ปชน. ขยี้งบคมนาคม สร้างสนามบินทุกจังหวัดทั้งที่ไม่มีไฟลต์บิน-ชงตัดงบสร้างตึก

สส.ปชน. ขยี้งบคมนาคม ของบสร้างสนามบินทุกจังหวัด ทั้งที่ไม่มีไฟลต์บิน-สนามบินร้าง ชงตัดงบตึก 5 พันล้าน อึ้งสร้างใหญ่เกินคนใช้ ทำเปลืองงบ 2 พันล้าน

เมื่อเวลา 12.35 น. วันที่ 14 ส.ค.2568 ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่มีนายวันมูหะมัดนอร์ มะทา ประธานสภาผู้แทนราษฎร ทำหน้าที่ประธานในที่ประชุม พิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 วาระ 2-3 ในวันที่สอง

นายภัณฑิล น่วมเจิม สส.กทม. พรรคประชาชน ในฐานะกมธ.เสียงข้างน้อย อภิปราย มาตรา 15 งบประมาณกระทรวงคมนาคม วงเงิน 184,465 ล้านบาท ว่า ขอตัดลดงบกรมท่าอากาศยาน ที่ว่าหนึ่งจังหวัดหนึ่งสนามบิน ของมันต้องมี ทั้งนี้ ตนไม่ได้ถ่วงความเจริญ ตนอยากเตือนสติว่า ทุกครั้งที่เราสร้างสนามบิน มีการวิ่งงบประมาณ ทุกจังหวัดจะต้องมี แต่ต้องมีค่าใช้จ่ายตามมา ทั้งที่งบที่มีปัจจุบันยังทำของเดิมให้มีมาตรฐานได้ ยังไม่พอเลย

หากเปิดสนามบินใหม่ ก็ต้องมีค่าใช้จ่ายอื่นตามมา เนื่องจากความปลอดภัยของการบินพลเรือน มีข้อบังคับและระเบียบต่างๆมากมาย และในเรื่องต้นทุนเวลาเรามีสนามบินภูมิภาคเราลงทุน 2-3 พันล้านบาท ค่าใช้จ่ายระยะยาวที่ดูแลถึง 50 ล้านบาท และต้นทุนค่าโดยสารที่แท้จริงอยู่ที่ 800-1,500 บาท ขณะที่มีการขายตั๋วถูก ถ้าไม่ยั่งยืนก็อยู่ไม่ได้ เพราะต้นทุนแพง สุดท้ายรัฐก็ต้องเข้าไปอุดหนุน และรับภาระค่าใช้จ่ายต่อเนื่องในระยะยาว

นายภัณฑิล กล่าวต่อว่า งบของกรมท่าอากาศยาน ไปอยู่ที่งบลงทุน 88 % ขณะที่บางสนามบิน ไม่มีไฟลต์ เป็นสนามบินร้าง ก็ยังของบเข้ามา เพราะสนามบินต่อให้ไม่มีการบินก็ต้องมีค่าใช้จ่าย ดังนั้นการสร้างสนามบินใหม่ เท่ากับต้องมีค่าใช้จ่ายผูกพันต่างๆ จึงขอให้คิดให้ดีๆก่อนที่จะไปสร้างสนามบิน เพราะต้องพึงงบประมาณจากรัฐทั้งนั้น

ขนาดสนามบินที่เก็บค่าธรรมเนียมถูกกว่าของกรมการบิน ยังไม่รอดเลย ตนขอเรียกร้องกรมท่าอากาศยาน ถ้าคิดว่าในช่วงพาณิชย์สนามบินจะมีคนมาใช้บริการจริงๆ ก็ขอให้เก็บค่าธรรมเนียมต่างๆ แล้วมาดูว่าสนามบินนั้นจะรอดหรือไม่ โดยไม่ต้องพึ่งเงินอุดหนุน

“ผมสงสัยว่ายังมีความต้องการจริงหรือไม่ เวลาที่จะมีการสนามบิน ถ้าแน่จริง ไปขอเอกสารจากสายการบินว่าจะมีเที่ยวบินมาลง และมีความต้องการจริงๆ ต้องศึกษาให้แน่ชัดว่าประชาชนต้องการจริง ไม่ใช่สำหรับคนบางกลุ่มเท่านั้น”นายภัณฑิล กล่าว

จากนั้นนายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน อภิปรายเสนอปรับลดงบประมาณของกระทรวงคมนาคม 3 เปอร์เซ็นต์ จำนวน 5,558 ล้านบาท ซึ่งเป็นงบประมาณโครงการอาคารกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ โดยยก 3 เหตุผลคือ

1.ต้นทุนสูงเกินไป เพราะงบประมาณค่าก่อสร้างเมื่อรวมกับมูลค่าที่ดิน ค่าควบคุมงาน และค่าปรับปรุง รวมทั้งหมด 5,810 ล้านบาท ซึ่งเป็นแค่เงินต้น ยังไม่รวมดอกเบี้ย

2.มีเพียง 5 หน่วยงานเท่านั้นที่จะย้ายมาใช้อาคารแห่งนี้ จากเดิมที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เคยบอกว่าจะมี 22 หน่วยงานย้ายมาใช้ และจะมีบุคลากร 80,000 คนได้ประโยชน์ ซึ่งยืนยันว่าไม่จริง เพราะอีก 17 หน่วยงานของกระทรวง จะไม่ย้ายมาใช้อาคารนี้ นอกจากมีการสร้างอาคารใหม่แยกออกมา

3.อาคารมีขนาดใหญ่เกินความจำเป็น เพราะเมื่อรวมพื้นที่ทั้งหมดที่หน่วยงานจะใช้ มีเพียง 18,149 ตร.ม. แต่มาขอพื้นที่ในการทำเฉพาะอาคารสำนักงานมากถึง 67,000 ตร.ม. มากกว่าเดิม 3.5 เท่า โดยยกตัวอย่างเอกสารของกรมการขนส่งทางราง ระบุว่าการใช้พื้นที่เฉลี่ยต่อบุคลากรในหน่วยงาน 20.9 ตร.ม.ก็เพียงพอแล้ว แต่กลับสร้างทั้งหมด 63 ตร.ม.

นอกจากนี้ ยังได้ถามเอไอ chat gpt แล้ว เอไอยังบอกว่า หากมีพนักงาน 1,000 คน ควรมีอาคารใหญ่แค่ 22,000 ตร.ม. เพราะฉะนั้น จะสร้างทำไมเป็น 100,000 ตร.ม.

นายศุภณัฐ กล่าวว่า ตนขอถามว่า กมธ.ได้ดูรายละเอียดเรื่องเหล่านี้หรือไม่ มีธงอยู่แล้ว ปรับลดพอเป็นพิธี แต่ไม่เคยดูความเหมาะสม ถือว่าไม่มีสามัญสำนึกในการของบประมาณ หากโครงการเหมาะสม จะใช้งบแค่ 1,200 ล้านบาท แต่กลับของบค่าก่อสร้าง 3,800 ล้าน ซึ่งยังไม่นับมูลค่าที่ดิน ทั้งที่สามารถประหยัดเงินได้ 2,000 กว่าล้าน แต่แบกตึกกันทั้งพรรค ไม่สนใจอะไรทั้งสิ้น

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ปชน. ขยี้งบคมนาคม สร้างสนามบินทุกจังหวัดทั้งที่ไม่มีไฟลต์บิน-ชงตัดงบสร้างตึก

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th