โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

เกาหลีใต้อัปเดตผลสอบสวนคดีเจจูแอร์ พบเครื่องยนต์ยังทำงานหลังนกบินชน

Manager Online

เผยแพร่ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา • MGR Online

รอยเตอร์ – รายงานล่าสุดจากทีมสอบสวนเกาหลีใต้ระบุเครื่องบินเจจู แอร์ที่ชนขณะลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินนานาชาติมูอันหลังถูกนกบินชนเมื่อเดือนธันวาคม แท้จริง แล้วยังสามารถบินต่อได้เนื่องจากเครื่องบินที่เสียหายยังทำงานอยู่ หลังจากนักบินปิดเครื่องยนต์อีกตัว

เจ้าหน้าที่สอบสวนยังไม่ได้จัดทำรายงานขั้นสุดท้ายที่ระบุสาเหตุของโศกนาฏกรรมครั้งนี้ แต่เริ่มมีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์สองตัวของเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ลำดังกล่าวเผยแพร่ออกมา โดยรายงานฉบับอัปเดตเมื่อวันที่ 19 ก.ค. ระบุว่า เครื่องยนต์ด้านซ้ายได้รับความเสียหายน้อยกว่าด้านขวาหลังถูกนกบินชน แต่กลับถูกปิดหลังจากนั้น 19 วินาที ขณะที่เครื่องยนต์ด้านขวากระตุกและปล่อยควันดำและเปลวไฟปะทุ ทว่า เจ้าหน้าที่สอบสวนระบุว่า เครื่องยนต์ยังมีกำลังและสามารถบินต่อได้

เมื่อนักบินพยายามนำเครื่องลงจอด ล้อกลับไม่กาง ทำให้ท้องเครื่องบินไถลบนรันเวย์และพุ่งชนแนวกั้นคอนกรีต ส่งผลให้ไฟลุกไหม้และมีผู้เสียชีวิต 181 คน รอดชีวิตเพียง 2 คน อย่างไรก็ดี ข้อมูลล่าสุดนี้ไม่ได้ระบุเหตุผลในการดำเนินการของนักบิน

ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า อุบัติเหตุทางอากาศส่วนใหญ่เกิดจากหลายปัจจัย และเตือนไม่ให้ให้น้ำหนักมากเกินไปกับหลักฐานที่ยังไม่สมบูรณ์

จนถึงตอนนี้ผู้คนพากันโฟกัสที่ความเป็นไปได้ที่นักบินอาจปิดเครื่องยนต์ตัวที่เสียหายน้อย และกระตุ้นความทรงจำถึงเหตุการณ์เครื่องโบอิ้ง 738-400 ตกในเค็กเวิร์ธ อังกฤษ เมื่อปี 1989 ที่นักบินปิดเครื่องยนต์ตัวที่ไม่เสียหายโดยไม่ตั้งใจ

เหตุการณ์ดังกล่าวนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบหลายอย่าง ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงการสื่อสารของลูกเรือและมาตรการฉุกเฉิน

แหล่งข่าวคนหนึ่งเปิดเผยกับรอยเตอร์เมื่อวันจันทร์ที่แล้ว (21 ก.ค.) ว่า การสอบสวนที่นำโดยเจ้าหน้าที่เกาหลีใต้มี “หลักฐานชัดเจน” ว่า นักบินปิดเครื่องยนต์ด้านซ้ายที่เสียหายน้อยหลังนกบินชน โดยอ้างอิงจากเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน ข้อมูลคอมพิวเตอร์ และสวิตช์ที่พบในซากเครื่องบิน

รายงานฉบับอัปเดตยังระบุถึงความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์ด้านขวาที่เสียหายรุนแรงอาจยังทำงานและทำให้เครื่องบินไปต่อได้นานกว่านั้น แต่ไม่ได้ระบุว่า เครื่องยนต์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากแค่ไหน หรือตัวเลือกอื่นๆ สำหรับลูกเรือในสถานการณ์ฉุกเฉินนั้นก่อนที่เครื่องบินจะหันหัวกลับและลงจอดบนรันเวย์ในทิศทางตรงข้ามกับแผนการเดิมและโดยที่ล้อไม่กาง

รายงานฉบับอัปเดตจากคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศยานและรถไฟของเกาหลีใต้ (ARAIB) ระบุว่า เครื่องยนต์ทั้งสองตัวได้รับความเสียหายและสั่นหลังจากที่นกบินชน โดยเครื่องยนต์ด้านขวาเสียหายภายในมากกว่า แต่ไม่ได้ระบุว่า เครื่องยนต์ด้านซ้ายเสียหายอย่างไร

เกร็ก เฟธ อดีตเจ้าหน้าที่สอบสวนของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของอเมริกา ตั้งข้อสังเกตว่า รายงานดังกล่าวไม่ได้ระบุว่า เครื่องยนต์ด้านซ้ายทำงานอย่างไร รวมถึงสถานะของระบบต่างๆ ที่เชื่อมโยงกับเครื่องยนต์ และสำทับว่า แม้นำเสนอข้อเท็จจริงใหม่ๆ บางอย่าง แต่กลับไม่กล่าวถึงข้อเท็จจริงอีกหลายอย่างซึ่งส่งผลให้รายงานดู “คลุมเครือ”

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยชี้ว่า รายงานเบื้องต้นมักมีข้อมูลกระจัดกระจายและการวิเคราะห์จำกัด เนื่องจากยังอยู่ระหว่างการสอบสวน

ทั้งนี้ รายงานเบื้องต้นที่เผยแพร่ในเดือนมกราคมระบุว่า พบขนและคราบเลือดนกในเครื่องยนต์ทั้งสองตัวที่ผลิตโดยซีเอฟเอ็ม อินเตอร์เนชันแนลที่เป็นของจีอีและซาฟรองของฝรั่งเศส และการตรวจสอบเครื่องยนต์เมื่อเดือนพฤษภาคมไม่พบข้อบกพร่องอื่นๆ นอกเหนือจากความเสียหายจากการชนของนกและจากการที่เครื่องบินพุ่งชนแนวกั้น

ครอบครัวผู้เสียชีวิตได้รับการบรรยายสรุปรายงานอัปเดตแล้วแต่ขอให้งดเผยแพร่ เนื่องจากดูเหมือนเป็นการกล่าวโทษบางส่วนต่อนักบินโดยที่ยังไม่ได้ศึกษาปัจจัยอื่นๆ

ทางด้านสหภาพนักบินของเจจูวิจารณ์ว่า ARAIB กำลังสร้างความเข้าใจผิดโดยระบุเป็นนัยว่า เครื่องยนต์ด้านซ้ายไม่มีปัญหา ทั้งที่การตรวจสอบพบขนและเลือดนกในเครื่องยนต์ทั้งสองตัว สหภาพนักบินและตัวแทนครอบครัวผู้เสียชีวิตยังเรียกร้องให้เปิดเผยหลักฐานเพื่อสนับสนุนรายงานดังกล่าว

แหล่งข่าวคนหนึ่งที่เข้าร่วมฟังการบรรยายสรุปยืนยันว่า เจ้าหน้าที่สอบสวนแจ้งกับครอบครัวผู้เสียชีวิตว่า เครื่องยนต์ด้านซ้ายกระตุกโดยอ้างอิงข้อมูลกล่องดำ

นอกจากนั้นครอบครัวผู้เสียชีวิตยังต้องการให้การสอบสวนโฟกัสที่แนวกั้นที่ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณวิทยุสำหรับนำทางการลงจอด ซึ่งผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยระบุว่า มีแนวโน้มทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากในอุบัติเหตุของเจจู แอร์

กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ระบุว่า มีสนามบินในประเทศ 7 แห่งที่รวมถึงมูอันที่ต้องทำการปรับปรุง เนื่องจากใช้แนวกั้นที่ทำจากคอนกรีตหรือเหล็กกล้าแทนที่จะใช้วัสดุอื่นที่จะแตกออกจากกันเมื่อถูกกระแทก

website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก Manager Online

ตาสว่าง เสียอธิปไตยให้เขมร จี้เลิกเอ็มโอยู 2543 !?

2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

เมืองพัทยาเปิดไฟป้ายแลนด์มาร์ก PATTAYA CITY เป็นลายธงชาติไทยส่งกำลังใจทหารแนวชายแดน

2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความทั่วไปอื่น ๆ

วิดีโอ

กองทัพภาค 2 เผยทหารเขมรปรับรูปขบวนเข้าตี ทหารไทย ปราสาทตาเมือนธม ตลอดวัน

BRIGHTTV.CO.TH

พลิกคว่ำพังยับ! หนุ่มเขมรรอดปาฏิหาริย์ เชื่อบารมี ‘หลวงพ่อแพ’ ห้อยคอช่วย

เดลินิวส์

สหรัฐฯ ตกลงเรียกเก็บภาษีสินค้าจากสหภาพยุโรปที่ร้อยละ 15 หลังการเจรจาที่ยากลำบาก

JS100

สภาพอากาศวันนี้ -2 ส.ค.ทั่วไทยฝนตกต่อเนื่อง กทม.ฝน 40-60 %

ฐานเศรษฐกิจ

ตร.มิชิแกน รวบมือมีดทำร้ายผู้คนในวอลมาร์ท บาดเจ็บ 11 คน

JS100

สถานการณ์ตึงเครียด! คาด ‘กัมพูชา’ เตรียมปฏิบัติการครั้งใหญ่ก่อนเจรจาหยุดยิง!

The Bangkok Insight
วิดีโอ

รวบ 2 บัญชีม้า รวม 6 หมายจับ โยงคดีตุ๋นออนไลน์ มูลค่าความเสียหายรวมกว่า 4 ล้านบาท

สวพ.FM91

‘สมเด็จพระสังฆราช’ มีพระดำรัสถวายพระพร เนื่องในวันเฉลิมพระชนมพรรษา 28 ก.ค. 2568

The Bangkok Insight

ข่าวและบทความยอดนิยม

ยิวประกาศพักรบเชิงยุทธวิธีในกาซา เปิดทางส่งความช่วยเหลือหลังถูกบีบ

Manager Online

คึกคัก! “ทรัมป์” ลุยตีกอล์ฟต่อเป็นวันที่ 2 ในสนามกอล์ฟสุดหรูของตัวเองที่ “สกอตแลนด์” เปิดตัวรถกอล์ฟหุ้มเกราะดำระหว่างมือสไนเปอร์-ฮ.สกอตแลนด์ยาร์ด-ทหารอังกฤษคุ้มกันจากฝูงชนยืนชูป้ายประท้วงไม่พอใจ

Manager Online

ผวารายวัน! นักช้อปมะกันหนีกระเจิงหลังคนร้ายใช้มีดไล่แทงใน “ห้างวอลมาร์ท” ในรัฐมิชิแกน บาดเจ็บ 11

Manager Online
ดูเพิ่ม
Loading...