BA กำไร Q2 เหลือ 405 ลบ. นักท่องเที่ยวลด-ต้นทุนพุ่ง
หุ้นวิชั่น
อัพเดต 8 สิงหาคม 2568 เวลา 22.38 น. • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • HoonVision | หุ้นวิชั่น - หุ้น ข่าวหุ้น หุ้นไทยวันนี้ หุ้นวันนี้ หุ้นเด่น วิเคราะห์หุ้น ธุรกิจ การเงิน เศรษฐกิจ การลงทุน ดัชนีราคาหุ้นหุ้นวิชั่น-ทีมข่าวหุ้นวิชั่น รายงาน บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BA) เปิดเผยผลการดำเนินงานในไตรมาส 2/2568 และครึ่งปีแรกของปี 2568 ว่า ไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ภาพรวมของภาคอุตสาหกรรมการบินทุกภูมิภาคทั่วโลก มีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (Revenue Passenger Kilometers: RPK) เฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 5.2 และมีปริมาณการผลิตผู้โดยสาร (Available Seat Kilometers: ASK) ของทุกภูมิภาคทั่วโลกเฉลี่ยเติบโตอยู่ที่ร้อยละ 5.0 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (ที่มา: สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ)
ในขณะที่ประเทศไทยมีจำนวนนักท่องเที่ยวลดลงร้อยละ 12.0 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี พ.ศ. 2567 โดยมีจำนวนนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติสะสมทั้งสิ้น 8,130,964 คน ซึ่งนักท่องเที่ยวที่ลดลงส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวจากภูมิภาคเอเชียตะวันออก ซึ่งมีจำนวนลดลงถึงร้อยละ 36.0 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งนักท่องเที่ยวจีนที่ลดลงถึงร้อยละ 45.0 อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคอื่นๆ นอกเอเชียรวมถึงรัสเซีย ยูเครน และอิสราเอล ยังคงมีการเติบโตต่อเนื่องเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า (ที่มา: กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา)
ครึ่งปีแรกของปี พ.ศ. 2568 อัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (Revenue Passenger Kilometers: RPK) ของทุกภูมิภาคทั่วโลก เติบโตเฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 5.1 โดยสายการบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีอัตราการเติบโตมากที่สุด เฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 11.4 รองลงมาคือสายการบินในภูมิภาคอเมริกาเหนือและแอฟริกาที่มีการเติบโตอยู่ที่ร้อยละ 7.6 และร้อยละ 7.3 ตามลำดับ ในขณะที่ปริมาณการผลิตผู้โดยสาร (Available Seat Kilometers: ASK) เติบโตเฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 4.8 (ที่มา: สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ)
สำหรับภาคการท่องเที่ยวในประเทศไทยในช่วงครึ่งปีแรก พ.ศ. 2568 ที่ผ่านมา ลดลงร้อยละ 5.0 โดยจำนวนนักท่องเที่ยวจากประเทศจีนปรับตัวลดลงร้อยละ 34.0 และคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 40.0 ของจำนวนนักท่องเที่ยวจีนที่เดินทางเข้าประเทศไทยในปี พ.ศ. 2562 ในขณะที่ภูมิภาคอื่นๆ นอกเอเชีย ยังคงมีการเติบโตต่อเนื่อง (ที่มา: กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา)
ในไตรมาส 2 ของปี 2568 บริษัทฯ ให้บริการผู้โดยสาร 0.9 ล้านคน ลดลงร้อยละ 3.0 จากปี 2567 ในขณะที่จำนวนที่นั่งให้บริการเติบโตร้อยละ 5.1 ส่งผลให้บริษัทฯ มีอัตราขนส่งผู้โดยสารอยู่ที่ร้อยละ 69.6 ลดลง 7.7 จุดเมื่อเทียบกับปี 2567 ซึ่งเป็นผลจากการเติบโตลดลงของเส้นทางบินภายในประเทศ ซึ่งมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยลดลงร้อยละ 11.8
ผู้โดยสารส่วนใหญ่มาจากจุดขายบัตรโดยสาร (Point-of-Sale) ผ่านเว็บไซต์และระบบเชื่อมต่อตรงกับบริษัทฯ คิดเป็นร้อยละ 49.0 รองลงมาคือผู้โดยสารในประเทศไทยร้อยละ 19.0 และผู้โดยสารที่เดินทางมาจากทวีปยุโรป คิดเป็นร้อยละ 16.0 ของผู้โดยสารทั้งหมด
ไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 บริษัทฯ มีรายได้รวม 5,735.1 ล้านบาท ปรับตัวลดลงร้อยละ 1.1 จากปี 2567 จากรายได้บัตรโดยสารเป็นหลัก ซึ่งเป็นผลมาจากจำนวนผู้โดยสารและราคาบัตรโดยสารที่ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับปี 2567 ค่าใช้จ่ายรวมปรับตัวสูงขึ้นร้อยละ 3.5 ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากค่าใช้จ่ายบุคลากรและผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน ส่งผลให้ในไตรมาสนี้ บริษัทฯ มีกำไรจากการดำเนินงาน 895.0 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 8.3 จากปี 2567 และรายงานผลกำไรสุทธิอยู่ที่ 405.7 ล้านบาท
ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2568 บริษัทฯ ขนส่งผู้โดยสาร 2.2 ล้านคน ปรับตัวลดลงร้อยละ 2.6 เมื่อเทียบกับปี 2567 จำนวนนผู้โดยสารที่ลดลงส่วนใหญ่มาจากจุดขายบัตรโดยสาร (Point-of-Sale) จากภูมิภาคเอเชีย ในขณะที่ผู้โดยสารจากทวีปยุโรปมีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง
บริษัทฯ มีกำไรจากการดำเนินงาน 3,238.6 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 3.8 จากการลดลงของรายได้จากบัตรโดยสารของธุรกิจการบิน ในขณะที่รายได้จากธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจสนามบินและธุรกิจสนามบินปรับตัวสูงขึ้นร้อยละ 14.3 และร้อยละ 14.2 ตามลำดับ
บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายรวม 10,380.6 ล้านบาท เพิ่มสูงขึ้นร้อยละ 2.3 เมื่อเทียบกับปี 2567 บริษัทฯ รายงานผลกำไรสุทธิสำหรับงวด 2,091.8 ล้านบาท มีกำไรส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ 2,076.6 ล้านบาท และมีผลกำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 0.99 บาท