โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที ธุรกิจ

LEO เปิดรายได้ Q2 แตะ 337 ล้านบาท ปักธงครึ่งปีหลัง ลุยธุรกิจ Green Logistics

ข่าวหุ้นธุรกิจ

อัพเดต 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • ข่าวหุ้นธุรกิจออนไลน์

นายเกตติวิทย์ สิทธิสุนทรวงศ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ LEO เปิดเผยว่า ภาพรวมผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2568 (สิ้นสุด 30 มิถุนายน 2568) บริษัทฯมีรายได้รวมอยู่ที่ 337.30 ล้านบาท กำไรสุทธิในส่วนของผู้ถือหุ้นใหญ่ อยู่ที่ 5.40 ล้านบาท และมีกำไรขั้นต้นอยู่ที่ 113.10 ล้านบาท โดยปัจจัยที่ทำให้ผลการดำเนินงานลดลง เนื่องจากผลกระทบมาจากสงครามการค้าและความไม่แน่นอนเกี่ยวกับอัตราภาษีนำเข้าของประเทศสหรัฐอเมริกาทำให้การส่งสินค้าไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาทั้งจากประเทศไทย

รวมถึงสินค้า e-Commerce จากประเทศจีนที่มีการขนส่งมาผ่านประเทศไทยมีปริมาณลดลดอย่างมากในช่วงไตรมาส 2/2568 และทำให้บริษัทฯ และบริษัท อาราเม็กซ์ (ประเทศไทย) ที่เป็นบริษัทร่วมของบริษัทฯ มีรายได้ที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้บริษัทฯ ยังได้รับผลกระทบจากการขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ เนื่องจากการแข็งค่าของเงินบาทที่เพิ่มขึ้นในช่วงไตรมาส 2/2568

โดยบริษัทฯ มีการเติบโตทางรายได้จากธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics อย่างต่อเนื่องและมีนัยสำคัญ การรับรู้รายได้จากโครงการใหม่ๆที่บริษัทฯได้จัดตั้งขึ้น ทำให้รายได้ของบริษัทฯเติบโตขึ้นและลดความผันผวนจากธุรกิจ Freight ได้ในระดับหนึ่ง โดยเฉพาะรายได้จากการขนส่งทางรางที่บริษัทในกลุ่มมีรายได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และในช่วงครึ่งแรกปี 2568 มีรายได้จากการขนส่งสินค้าทางราง 151.80 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 576 จากครึ่งแรกปี 2567

ทั้งนี้ บริษัท LaneXang Express ซึ่งเป็นบริษัทร่วมสามารถทำรายได้ในไตรมาส 2/2568 อยู่ที่ 19.70 ล้านบาทเพิ่มขึ้นถึง 6 เท่าเมื่อเทียบกับไตรมาส 1/2568 และบริษัท Sritrang Leo Multimodal Logistics มีรายได้จากการขนส่งทางรางภายในประเทศ 57.60 ล้านบาทในไตรมาสที่ 2/2568 อีกทั้งบริษัท Logicam LEO (Cambodia) Co., Ltd. ที่เป็นบริษัทร่วมในประเทศกัมพูชา ก็สามารถสร้างรายได้และกำไรขั้นต้นได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีรายได้ในไตรมาสที่ 2/2568 เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 60 เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 1/2568

นอกจากนี้ ธุรกิจ Self-Storage และลานจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ก็มีการเติบโตทางรายได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 13 เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาส 1/2568 และเติบโตขึ้นถึงร้อยละ20 เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาส 2/2567 โดยบริษัท YJC Depot Services ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ดำเนินธุรกิจลานเก็บตู้คอนเทนเนอร์สามารถเพิ่มรายได้ในไตรมาส 2/2568 ขึ้นถึงร้อยละ 58 เมื่อเทียบกับไตรมาส 1/2568 และเพิ่มขึ้นร้อยละ100 เมื่อเทียบกับไตรมาส 2/2567 ในส่วนของธุรกิจ LEO Coldbotic ศูนย์จัดเก็บและกระจายสินค้าอัจฉริยะสำหรับไวน์ รวมทั้งการส่งออกสินค้าทุเรียนไปยังประเทศจีนโดยบริษัท LEO Sourcing & Supply Chain ก็เริ่มมีการเติบโตของรายได้อย่างต่อเนื่อง

ส่วนภาพรวมการดำเนินงานของกลุ่มธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics มีการเติบโตของรายได้และเป็นไปตามเป้าหมายของแผนธุรกิจ โดยธุรกิจใหม่เหล่านี้เริ่มมีรายได้ที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างรายได้ของบริษัทในระยะยาว

เนื่องจากความไม่แน่นอนของธุรกิจหลักด้าน Freight ที่มีความผันผวนตามทิศทางของเศรษฐกิจโลกและอัตราค่าระวางเรือ บริษัทฯ จึงเล็งเห็นถึงความสำคัญของการกระจายความเสี่ยง และเดินหน้าขยายธุรกิจในกลุ่ม Non-Freight / Non - Logistics อย่างต่อเนื่อง ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดความเสี่ยงจากการพึ่งพารายได้จากธุรกิจหลักเพียงอย่างเดียว แต่ยังเป็นโอกาสในการสร้าง รายได้และกำไรขั้นต้น ที่มีแนวโน้มเติบโตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

บริษัทฯ มั่นใจว่าในระยะยาวข้างหน้า สัดส่วนรายได้และกำไรจากธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics จะมีสัดส่วนของรายได้ในพอร์ทโฟลิโอของบริษัทที่เป็นสัดส่วนมากขึ้น และเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนหลักที่สนับสนุนการเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืนของ LEO

สำหรับทิศทางในครึ่งหลังปี 68 บริษัทฯ เชื่อมั่นว่าจะมีการพัฒนาไปในทิศทางที่ดีขึ้นในไตรมาส 3/2568 และไตรมาส 4/2568 ภายหลังจากที่ประเทศสหรัฐอเมริกามีการประกาศอัตราภาษีนำเข้าใหม่ที่ชัดเจน อีกทั้งบริษัทฯ มีแผนที่จะเริ่มดำเนินธุรกิจ Green Logistics โดยใช้รถEV Truck เพื่อให้บริการกับลูกค้าของบริษัทฯ โดยมีเป้าหมายในการส่งเสริมการให้บริการในลักษณะ Sustainable Logistics ที่ลดภาวะโลกร้อน และมีการจัดทำ Carbon Emission Statement ตามหลัก ISO 14067 ให้กับลูกค้าของบริษัทฯ ในไตรมาส 4/2568

บริษัทฯ มีความมั่นใจว่าการรับรู้รายได้จากโครงการใหม่ๆทั้งหลายเหล่านี้จะช่วยสร้างรายได้ของบริษัทฯให้เติบโตมากขึ้นและลดความผันผวนจากธุรกิจ Freight ได้ โดยบริษัทฯ วางเป้าเพิ่มสัดส่วนรายได้จากธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics ให้ได้อย่างน้อย 30-35% ของรายได้รวมภายในปี 2568 นี้

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก ข่าวหุ้นธุรกิจ

SNPS โชว์กำไร Q2 โต 40% แตะ 28 ล้านบาท เคาะปันผล 0.07 บ. ขึ้น XD 26 ส.ค.นี้

46 นาทีที่แล้ว

BBIK กวาดกำไรครึ่งปีแรกทะลุ 146 ล้าน โต 38% ตุนแบ็กล็อก 1.08 พันลบ.

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

มติเอกฉันท์! กนง. ลดดอกเบี้ย 0.25% เหลือ 1.50% ต่อปี มีผลทันที

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

TMAN ควัก 31 ล้านบาท เช่าที่ดิน 2 ไร่ สร้างโรงงานใหม่รองรับธุรกิจหลัก

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความไอที ธุรกิจอื่น ๆ

อินโดนีเซียพบนักลงทุนส่วนใหญ่ ในตลาดหุ้น IDX อายุต่ำกว่า 30 ปี

Businesstoday

กนง.หั่นดอกเบี้ยเหลือ 1.50% รับมือผลกระทบภาษีสหรัฐฯ หนุนภาคธุรกิจ-กลุ่มเปราะบาง

Businesstoday

Finnomena Funds Market Alert: หุ้นฮ่องกงพุ่งแรงสุดในรอบ 7 สัปดาห์ รับแรงหนุนเงินเฟ้อสหรัฐฯ ชะลอ หนุนคาดการณ์ลดดอกเบี้ย

Finnomena

ASW เปิดกำไรครึ่งปี 68 ที่ 400 ลบ. โชว์ Backlog แกร่งกว่า 3.2 หมื่นลบ. เตรียมรุกหนักครึ่งปีหลัง

efinanceThai

SNPS โชว์กำไร Q2 โต 40% แตะ 28 ล้านบาท เคาะปันผล 0.07 บ. ขึ้น XD 26 ส.ค.นี้

ข่าวหุ้นธุรกิจ

มอบรางวัลนักวิทย์ดีเด่นปี 68 มช. ผลงานวิจัย ความเชื่อมโยงภาวะอ้วนลงพุงกับการเสื่อมของสมอง

MATICHON ONLINE

'เอกชนรับเหมา' ยันแรงงานกัมพูชากลับประเทศ ไม่กระทบธุรกิจ

กรุงเทพธุรกิจ

‘จุลพันธ์’ ยันงบปี 69 พร้อมรับวิกฤติ เดินหน้าลดขาดดุลในระยะยาว

กรุงเทพธุรกิจ

ข่าวและบทความยอดนิยม

LEO ชี้ปรับลด “ภาษีสหรัฐ” หนุนโลจิสติกส์โต ดันบริการนำเข้า-ส่งออกครบวงจร

ข่าวหุ้นธุรกิจ

LEO อัปเดตแผนธุรกิจ บนเวที mai FORUM 2025 นักลงทุนสนใจคับคั่ง

ข่าวหุ้นธุรกิจ

LEO ปรับแผนโลจิสติกส์ ชี้ช่องทางเรือ–รถไฟ ตอบโจทย์ส่งออกยุควิกฤต

ข่าวหุ้นธุรกิจ
ดูเพิ่ม
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...