‘สุริยะ’ เผยสาเหตุรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายล่าช้า มีแผนสอง เลื่อนใช้ พ.ย.นี้
วันที่ 26 ส.ค. ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม เปิดเผยกรณีรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายล่าช้าออกไป ว่า ที่ผ่านมาพยายามผลักดันกฎหมาย 3 ฉบับ ได้แก่ ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ. … ร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. (พ.ร.บ.ตั๋วร่วม) และพ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ.2543 (พ.ร.บ.รฟม.) แต่ได้เกิดปัญหาสภาไม่ครบองค์ประชุม ทำให้กระบวนการของกฎหมายล่าช้าออกไป ส่งผลให้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายอาจไม่ทันในวันที่ 1 ตุลาคม 2568 คาดว่าจะสามารถใช้ได้ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน 2568 นี้แทน
ทั้งนี้ เมื่อเกิดปัญหากระบวนการกฎหมายที่สภา ทำให้ต้องคิดแผนสองต่อไปว่าจะทำอย่างไร โดยได้ปรึกษากฤษฎีกาอยู่หลายแผน ทั้งของบกลาง หรือออกระเบียบอะไรมาได้หรือไม่ ซึ่งกฤษฎีกาบอกทำไม่ได้ เพราะงบกลางต้องจำเป็นเร่งด่วน
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ทำได้ในขณะนี้ คือผลักดันให้ พ.ร.บ.ตั๋วร่วม และพ.ร.บ.รฟม. ผ่านสภาให้ได้ ซึ่งตามกระบวนการหากผ่านสภาและเมื่อมีการโปรดเกล้าฯ แล้ว หลังจากนั้นต้องออกกฎหมายลูก และมีกระบวนการต่าง ๆ เช่น การรับฟังความคิดเห็นใช้เวลา 15 วัน
นายสุริยะ กล่าวว่า จะเสนอให้ ครม.พิจารณาเว้นการรับฟังความคิดเห็น เนื่องจากโครงการ 20 บาทตลอดสาย เป็นผลบวกกับประชาชน ไม่มีผลลบ และในเรื่องนี้กฤษฎีกาแจ้งว่า สามารถทำได้
"ถ้าเป็นไปตามนี้ก็จะสามารถใช้รถไฟฟ้า 20 ตลอดสายได้ ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนี้ ล่าช้าออกไปเล็กน้อย แต่เมื่อเทียบกับประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับ ถือว่าเยอะ จึงต้องกราบขอโทษประชาชนที่รอความหวัง"
นายสุริยะ กล่าวยืนยันรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีม่วง จะยังใช้ราคา 20 บาทต่อไปได้จนกว่านโยบาย 20 บาทตลอดสายนี้จะเสร็จสิ้น
ส่วนการลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายผ่านแอปทางรัฐ ณ ช่วงเช้าของวันนี้ มีผู้ลงทะเบียน 180,000 คน ซึ่งประชาชนยังมีเวลาในการลงทะเบียน เพราะคาดว่าจะเริ่มใช้ในเดือนพฤศจิกายนนี้ โดยข้อมูลปัจจุบันมีประชาชนใช้รถไฟฟ้ามากถึง 44 ล้านเที่ยวต่อเดือน