AAS Motorsport คว้าแต้มสำคัญ Event 3-TSS 2025

ศึกความเร็วรถยนต์ทางเรียบระดับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รายการ “TSS The Super Series by B-Quik 2025” ยกทัพเสิร์ฟความมันส์สนามที่ 3 ใน (Race 5 & 6) ณ สนามปิโตรนาส เซปัง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 8-10 สิงหาคมที่ผ่านมา เต็มอิ่มสุดเร้าใจตลอดการแข่งขัน กับรถแข่งทั้ง 3 คัน ใน 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น Supercar GT3 หมายเลข 18 ขับโดย “เต๊อะ วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์” จับคู่กับ “Laurin Heinrich” นักแข่งชาวเยอรมัน จากทีม AAS Motorsport by EBM โดยใช้รถแข่ง Porsche 911 GT3 R (โพร์เช 911 จีที 3 อาร์) ส่วนในรุ่น Supercar GT4 ประกอบด้วยหมายเลข 1 ขับโดย “บูม กันตธีร์ กุศิริ” จับคู่กับ “มิกกี คมิก กรรณสูต” และหมายเลข 99 ขับโดย “โอม ฐนภัทร สุทธิสว่าง” จับคู่กับ “ปุ๊ เดชาธร ภู่อัครวุฒิ” ใช้รถแข่ง Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport (โพร์เช 718 เคย์แมน จีที 4 อาร์เอส คลับสปอร์ท)

เข้าสู่โหมดการแข่งขันกันที่รุ่นใหญ่ Supercar GT3 นำทีมโดยคู่ “เต๊อะ วุฒิกร” และ “Laurin Heinrich” ที่เริ่มปล่อยของกันตั้งแต่รอบควอลิฟาย โชว์สกิลความแม่นยำ และสปีดที่คงเส้นคงวา พา Porsche หมายเลข 18 ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดในรุ่น คว้า Double Position (P1) บนกริดสตาร์ทได้สำเร็จ ตอกย้ำฝีมือ ความมุ่งมั่น และการเตรียมตัวที่ดี ทำให้สร้างผลงานใน Race 5 ไว้ได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งทั้ง เต๊อะ วุฒิกร & Laurin Heinrich แทกทีมกันลงไปหวดทำความเร็วสูงสุด และสามารถยืดระยะห่างจากคู่แข่งเกือบ 30 วินาที ครองความเป็นผู้นำไว้ได้อย่างเหนียวแน่นตั้งแต่ต้นจนจบการแข่งขัน คว้าชัยชนะ (P1) ให้ทีมได้ก่อน ขึ้นโพเดียมคู่รับถ้วยรางวัลชนะเลิศ ทวงคืนอันดับหัวแถวในรุ่น Supercar GT3 ได้อย่างสง่างาม

ก่อนจะปิดฉากการแข่งขันใน Race 6 ของรุ่น Supercar GT3 ที่นักแข่งชาวเยอรมัน “Laurin Heinrich” โชว์ฟอร์มร้อนแรง คว้า “Holeshot” ไว้ได้ตั้งแต่โค้งแรก ทำความเร็วต่อเนื่องทิ้งห่างคู่แข่งกว่า 7 วินาที ก่อนส่งไม้ต่อให้ “เต๊อะ วุฒิกร” ลงไปปิดจอบในครึ่งหลัง ซึ่งมาพร้อมกับความท้าทายต่อการตัดสินใจเมื่อสายฝนเริ่มโปรยลงมา โดยรถหมายเลข 18 และทีมตัดสินใจเดินหน้าใช้ยางสลิค (Slick) ลุยฝนเพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำของรุ่น แต่หลังจาก Safety Car ปล่อยตัวอีกครั้งบวกกับเวลาที่เหลือ และสภาพการแข่งขันที่ดุเดือด ทำให้เสียอันดับวิ่งเข้าเส้นชัยด้วยสปิริทเกินร้อยในอันดับที่ 3 (P3) เก็บแต้มสำคัญ พร้อมกลับขึ้นสู่ตำแหน่งผู้นำบนตารางคะแนนสะสมรวมได้สำเร็จ

ขณะที่รุ่น Supercar GT4 “บูม กันตธีร์” หลังพา Porsche หมายเลข 1 ลงสนามก็ยังคงโชว์ฟอร์มความเร็วได้อย่างน่าประทับใจ แรงดีไม่มีตก กดเวลาคว้าตำแหน่ง Pole Position (P1) มาครอง ขณะที่คู่หู “มิกกี คมิก” นั้นเร่งสปีดทำเวลาขึ้นมาคว้าอันดับ 2 (P2) ในรอบควอลิฟาย ตามมาติดๆ สำหรับรถหมายเลข 99 ของ “โอม ฐนภัทร” ที่ลงชิมลางสนาม Sepang Circuit เป็นครั้งแรกทำความเร็วในรอบจับเวลาได้ในอันดับที่ 7 (P7) ส่วนทีมเมทรุ่นพี่ “ปุ๊ เดชาธร” ก็เร็วไม่แพ้ใคร สามารถทำเวลาจัดอันดับออกสตาร์ทได้ที่ 3 (P3)

เริ่มต้นการแข่งขัน Race 5 ในรุ่น Supercar GT4 ของ 2 นักแข่ง นำโดย “มิกกี คมิก” กับรถหมายเลข 1 ออกสตาร์ทจากกริดที่ 2 ตามด้วยรถหมายเลข 99 ที่ “ปุ๊ เดชาธร” อีกหนึ่งนักแข่งมากฝีมือ รับหน้าที่เป็นไม้แรกออกจากกริดที่ 3 หลังสัญญาไฟปล่อยตัว “มิกกี คมิก” กดคันเร่งเต็มพิกัด สู้กับสภาพอากาศร้อนระอุของสนามเซปังฯ และระยะเวลาที่ต้องอยู่ใน Pit Stop ช่วงเปลี่ยนตัวนานถึง 146 วินาที ซึ่งส่งผลต่อรูปเกมในครึ่งหลัง ก่อน Safety Car จะออกมาสร้างจุดเปลี่ยนสำคัญ ทำให้รถหมายเลข 1 ใช้โอกาสนี้ช่วงชิงอันดับขึ้นมาได้อย่างเฉียบขาด อาศัยช่วงชุลมุนขึ้นแซง 4 คันรวด ขยับจากที่ 6 ขึ้นมารั้งที่ 3 แบบไม่ทันกระพริบตา และหาจังหวะแซงทะลุโค้ง 1 เบียดเข้าเส้นชัยปิดเกมความมันส์ในเรศนี้ด้วยการขึ้นโพเดียมรับถ้วยรางวัลอันดับรองชนะเลิศ (P2) อย่างยอดเยี่ยม

สำหรับ “ปุ๊ เดชาธร” ก็ทำความเร็วได้ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน บวกกับประสบการณ์ และความคุ้นเคยกับสนามโชว์ฟอร์มเยี่ยมรั้งอันดับ 3 ของรุ่น ก่อนส่งต่อให้ “โอม ฐนภัทร” ปิดเกมครึ่งหลังด้วยการขยับกลับขึ้น P3 ได้อีกครั้ง แต่เกมกลับพลิกผันในช่วง Restart หลัง Safety Car ปล่อยตัว ทำให้เสียจังหวะ และไม่สามารถสลัดออกจากกลุ่มคู่แข่งปิดช่องทางในการทำอันดับ ส่งผลให้รถ Porsche หมายเลข 99 จบเกมเรศนี้ไปในอันดับ 5 ขึ้นโพเดียมรับถ้วยรางวัลจากตำแหน่งดังกล่าว

ปิดฉากความมันส์สุดสัปดาห์นี้ด้วย Race 6 ในคลาสส์ GT4 กับ 2 รถแข่ง Porsche ของทีม AAS Motorsport เริ่มจากผลงาน ที่ “บูม กันตธีร์” ยังคงออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพล วิ่งนำคู่แข่งในรุ่นตั้งแต่ช่วงออกสตาร์ท แต่ในช่วงจังหวะชิงไลน์เกิดเสียจังหวะ ทำให้ร่วงไปอยู่ที่ 4 ของรุ่น ก่อนฮึดสู้กลับมาทวงอันดับที่ 3 ได้ จนถึงนาทีเข้า Pit เปลี่ยนตัว ส่ง “มิกกี คมิก” รับหน้าที่ลงไปหวดทำความเร็วต่อ แต่น่าเสียดายหลังกลับลงแทร็คไปทำให้เสียอันดับลงไปอยู่ที่ 5 จนเมื่อเกมเหลือ 10 นาทีสุดท้ายกับการตัดสินใจในช่วงที่ฝนตกลงมา รถหมายเลข 1 ลุยสนามฝ่าฝนกับยางสลิค ท้าทายทักษะการควบคุมรถของนักแข่ง ก่อนรอบสุดท้ายจะพ่ายให้กับสภาพสนามที่ยากจะทำความเร็ว ทำให้ทั้งคู่ขึ้นโพเดียมรับถ้วยอันดับ 3 (P3) พร้อมเก็บคะแนนสะสมเข้าตารางเพิ่ม และครองบัลลังก์จ่าฝูงรุ่น Supercar GT4 อย่างต่อเนื่อง

ในขณะที่รถหมายเลข 99 ของ “โอม ฐนภัทร” มือแรกซึ่งออกสตาร์ทจากกริดที่ 7 เกิดเหตุปะทะกับรถแข่งหมายเลข 32 (จากทีม B-Quik Absolute Racing) ทำให้เสียจังหวะสำคัญในช่วงต้นเรศ และจำเป็นต้องวนกลับเข้าพิทเพื่อให้ทีมช่างแก้ไขความเสียหายของรถ และตรวจเชคความพร้อมของรถโดยเร่งด่วน ก่อนปล่อยรถกลับลงไปลุยต่อ แม้จะใช้เวลาไปพอสมควร แต่ “โอม ฐนภัทร” ก็สู้สุดใจจนถึงนาทีเปลี่ยนตัวให้ “ปุ๊ เดชาธร” แตะมือลงไปผลักดันต่อจนจบการแข่งขันครบ 60 นาทีโหด สามารถปิดเกมในเรศที่ 6 ด้วยการจบอันดับที่ 8 (P8) อย่างเป็นทางการ

สนามถัดไปใน Event 4 (Race 7 & 8) เรายังคงปักหลักทำการแข่งขันกันต่อที่ สนามปิโตรนาส เซปัง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท ประเทศมาเลเซีย ระหว่างวันที่ 19-21 กันยายนที่จะถึงนี้ ร่วมส่งกำลังใจ และตามเชียร์พวกเราทีม AAS Motorsport ได้ที่แฟนเพจ Facebook & Instagram: AAS Motorsport