อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ลงพื้นที่ ถ.เลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) พื้นที่ จ.เพชรบุรี

อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ลงพื้นที่ ถ.เลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) พื้นที่ จ.เพชรบุรี พร้อมคืบหน้าการพัฒนาโครงข่ายเส้นทาง เสริมเศรษฐกิจ ท่องเที่ยว เพิ่มศักยภาพถนนสายรอง สู่ระดับสากลอย่างยั่งยืน

เมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 68 นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท พร้อมด้วย นายยงยุทธ์ เพ็งเมือง รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ด้านดำเนินงาน) และคณะ ลงพื้นที่ตรวจราชการโครงข่ายถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ในพื้นที่จังหวัดเพชรบุรี ณ แขวงทางหลวงชนบทเพชรบุรี

นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินการตามที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบในโครงการพัฒนาการท่องเที่ยว ถนนเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทยอย่างยั่งยืน เพื่อพัฒนาโครงข่ายถนนดังกล่าวให้มีความต่อเนื่อง ส่งเสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน ยกระดับคุณภาพชีวิตให้ประชาชน/นักท่องเที่ยวได้รับความสะดวกปลอดภัยในการเดินทาง ตลอดจนการแก้ไขปัญหาจราจรและเหมาะสมเป็นถนนท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลระดับสากล โดยเริ่มดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่ปีงบประมาณ 2552 เป็นต้นมา จนถึงปัจจุบัน ซึ่ง Thailand Riviera เป็นเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลอ่าวไทย มีพื้นที่ดำเนินการตั้งแต่ สมุทรปราการ – สมุทรสาคร – สมุทรสงคราม – เพชรบุรี – ประจวบคีรีขันธ์ –ระนอง – ชุมพร – สุราษฎร์ธานี –นครศรีธรรมราช – สงขลา – ปัตตานี –นราธิวาส แบ่งเป็น 4 ระยะ รวมระยะทาง 950 กิโลเมตร ดังนี้

- ระยะที่ 1 : ช่วง สมุทรสาคร - เพชรบุรี - ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร ระยะทาง 515 กิโลเมตร โดยปัจจุบัน ทช. ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ใช้งบประมาณทั้งสิ้น 2,549 ล้านบาท

- ระยะที่ 2 : ช่วง ชุมพร - สุราษฎร์ธานี - นครศรีธรรมราช - สงขลา ระยะทาง 150 กิโลเมตร. ทช. ศึกษาความเหมาะสมแล้วเสร็จ / ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมการสำรวจออกแบบ และจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) คาดว่าการก่อสร้างจะทยอยเริ่มดำเนินการได้ตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป

- ระยะที่ 3 : ช่วง สมุทรปราการ - สมุทรสาคร - สมุทรสงคราม ระยะทาง 85 กิโลเมตรทช. ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาในการสำรวจออกแบบ โดยได้สำรวจออกแบบแล้วเสร็จ ใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 4,275 ล้านบาท จึงแบ่งสัญญา ออกเป็น 4 ช่วง คือ

สัญญาที่ 1 ช่วงจังหวัดสมุทรปราการ - จังหวัดสมุทรสาคร ด้านตะวันออกของแม่น้ำท่าจีน เป็นการปรับปรุงถนนที่มีอยู่เดิม ตามแนวคลอง คลองสรรพสามิต คลองสหกรณ์ คลองพิทยาลงกรณ์ โดยการปรับปรุงผิวจราจร พร้อมทั้งเพิ่มเติมป้ายจราจร และอุปกรณ์อำนวยการจราจรให้มีความสมบูรณ์และปลอดภัยเพิ่มขึ้น โดยมีรูปแบบให้เป็นเอกลักษณ์ของเส้นทางท่องเที่ยว ใช้งบประมาณ 788.2 ล้านบาท

สัญญาที่ 2 ช่วงข้ามแม่น้ำท่าจีน เป็นการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนใหม่ เพื่อให้เกิดความสะดวกในการเดินทางต่อเนื่องและบรรเทาปัญหาการจราจรในพื้นที่เป็นการก่อสร้างสะพานพร้อมทางต่างระดับ ใช้งบประมาณ 2,342 ล้านบาท

สัญญาที่ 3 ช่วงจังหวัดสมุทรสาครด้านตะวันตกของแม่น้ำท่าจีนถึงจังหวัดสมุทรสงครามเป็นการปรับปรุงถนนเดิมระยะทาง 4.4 กิโลเมตรและมีการก่อสร้างถนนใหม่ระยะทางประมาณ 12.3 กิโลเมตร ขนานไปกับถนนพระราม 2 ทำให้นอกจากจะเป็นเส้นทางท่องเที่ยวที่จะบูรณาการจากท่าฉลอมไปถึงดอนหอยหลอดโดยผ่านวัดกาหลงซึ่งเป็นวัดของหลวงปู่สุดอาจารย์ของจอมโจรตี๋ใหญ่และมีสะพานสายรุ้ง ที่งดงามแล้วยังเป็นเส้นทางเลือกสำหรับการไปเที่ยวตลาดร่มหุบซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟจากท่าฉลอมไปถึงแม่กลองทำให้เพิ่มมูลค่าการท่องเที่ยวได้อย่างยิ่ง ใช้งบประมาณ 829.5 ล้านบาท

สัญญาที่ 4 ปรับปรุงถนนเดิมระยะทางรวมประมาณ 14.5 กิโลเมตร เชื่อมจากส่วนปลาย ของสัญญาที่ 3 บริเวณบ้านชายทะเลรางจันทร์ จังหวัดสมุทรสาคร ไปสู่ส่วนที่เป็นดอนหอยหลอด จังหวัดสมุทรสงคราม ผ่านถนนพระรามสองไปเชื่อมต่อกับถนนริเวียร่าเดิมที่บ้านคลองโคน จังหวัดสมุทรสงคราม

ทั้งนี้ ทช. พิจารณาแล้วให้สัญญาช่วงที่ 3 มีความสำคัญเป็นอันดับหนึ่งงบประมาณ 829.5 ล้านบาท โดยมีค่าเวนคืนที่ดินและทรัพย์สิน ประมาณ 69.2 ล้านบาท ค่าก่อสร้างโครงการประมาณ 750.5 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์ประมาณ 9.8 ล้านบาท ทช. จะตั้งงบประมาณส่วนนี้ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2570

- ระยะที่ 4 : ช่วง สงขลา - ปัตตานี - นราธิวาส ระยะทาง 200 กิโลเมตร ปัจจุบัน ทช. ได้ดำเนินการจ้างที่ปรึกษา (วงเงิน33 ล้านบาท) เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในปีงบประมาณ 2568 จะศึกษาแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2569

อธิบดีฯ กล่าวเพิ่มเติมว่า ยังมีในส่วนของ Thailand Riviera เส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน โดยมีพื้นที่ดำเนินการเป็นฝั่งทะเลอันดามัน ครอบคลุมพื้นที่ 6 จังหวัด ได้แก่ ระนอง, พังงา, ภูเก็ต, กระบี่, ตรัง และสตูล ปัจจุบัน ทช. ยังอยู่ระหว่างการดำเนินการร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เพื่อศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นโครงการเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเล (ไทยแลนด์ ริเวียร่า) ฝั่งทะเลอันดามัน อีกด้วย

นอกจากนี้ ยังมีในส่วนของโครงการก่อสร้างเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ด้านตะวันตก ถนนท่องเที่ยวตะนาวศรีคีรีพัฒน์ ช่วงเขาบันได - บ้านพุน้ำร้อน อำเภอหนองหญ้าปล้อง,เขาย้อย จังหวัดเพชรบุรี ระยะทางรวม 37.240 กิโลเมตร ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 714.288 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570 ต่อไป