BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น หลังหมดมาตรการอุดหนุนภาษีของรัฐ

อัพเดต 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ภาพไฮไลต์

BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น หลังหมดมาตรการอุดหนุนภาษีของรัฐ พร้อมประกาศไม่ทำตลาดรถขนาดเล็กเพื่อหลีกเลี่ยงสงครามราคา

นายหยู่ปิน เคอ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ BYD กล่าวว่า เราได้ส่งมอบรถยนต์ครบ 90,000 คัน ไปเมื่อเดือนกรกฎาคม 2568 ที่ผ่านมา และล่าสุดเราผลิต BYD DOLPHIN เป็นครั้งแรกกว่า 900 คัน เพื่อการส่งออกไปยังยุโรป 959 คันเป็นครั้งแรกด้วยการขนส่งผ่านเรือบีวายดี เจิ้งโจว

ทั้งนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของเรา ที่จะร่วมสร้างการเติบโตของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในประเทศไทย ไปพร้อมกับการพิสูจน์ฝีมือการผลิตรถยนต์ระดับแนวหน้าของไทยให้ชาวโลกได้พิสูจน์ และยังเป็นการลดมลพิษผ่านการเพิ่มจำนวน รถยนต์ที่ใช้พลังงานใหม่

"เรือเจิ้งโจวที่ขนส่ง BYD DOLPHIN พวงมาลัยซ้าย จำนวน 959 คันไปยุโรป โดยในอนาคต BYD จะพัฒนารุ่นรถเพิ่มเติมเพื่อส่งออกยุโรปในปี 2026 ซึ่งประเทศปลายทางครั้งนี้ คือ เยอรมนี เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ โดยใช้เวลาในการขนส่งประมาณ 35 วัน"

BYD คาดการณ์ปี 69 รถยนต์ไฟฟ้าในไทยราคาจะสูงขึ้น

นายหยู่ปิน เคอ กล่าวอีกว่า ปัจจุบัน BYD กำลังเร่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชดเชยตามมาตรการอีวี 3.0 ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ผลิตไปแล้วบางส่วน ดังนั้น จึงเหลือรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องผลิตคืนไม่เกิน 20,000 คัน และจะเร่งให้แล้วเสร็จทั้งหมดภายในปี 68 เพื่อให้ได้สัดส่วนที่เหมาะสม

ส่วนที่หลายฝ่ายกังวลว่า ช่วงปลายปี 68 นี้จะมีค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีนลงมาเล่นสงครามราคากันอีกหรือไม่นั้น BYD ยืนยันจะไม่ทำตลาดรถขนาดเล็ก เพื่อหลีกเลี่ยงเรื่องดังกล่าว

"ปัจจุบันตลาดรถมีขนาดเล็กลง จากที่เคยคาดการณ์ว่าตลาดรวมจะอยู่ที่ประมาณ 800,000 คัน แต่ปีนี้น่าจะเหลือแค่ราว 600,000 คัน อีกทั้งมีผู้เล่นหรือคู่แข่งค่อนข้างมาก สงครามราคาอาจมี แต่ปีนี้ BYD ไม่ค่อยเล่นแล้ว ปีก่อนทำไปเยอะแล้ว ถ้าลดอีกก็แถมแล้ว ในปีนี้ถือว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังเป็นของผู้บริโภค เพราะยังมีการอุดหนุนจากภาครัฐตามมาตรการอีวี 3.0 และอีวี 3.5 อย่างไรก็ตาม เมื่อครบกำหนดการสนับสนุนของภาครัฐคาดว่าในปี 2569 ราคารถยนต์ไฟฟ้าปรับตัวเพิ่มขึ้น แต่จะเพิ่มกี่เปอร์เซ็นต์นั้น ยังไม่สามารถบอกได้"

สำหรับโรงงาน บีวายดี ประเทศไทย เป็นโรงงานแห่งแรกของ บีวายดี ที่ตั้งอยู่นอกประเทศจีน โดยครอบคลุมพื้นที่ 600 ไร่ ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ จังหวัดระยอง มีกำลังการผลิตสูงสุด 150,000 คันต่อปี ปัจจุบัน มีการผลิตรถยนต์จากที่นี่ด้วยกัน 4 รุ่น ประกอบด้วย

BYD DOLPHIN
BYD ATTO 3
BYD SEALION 6 DM-i ซึ่งมีสัดส่วน Local Content ประมาณ 45 - 50% และยังได้รับใบรับรอง Made in Thailand
BYD SEAL 5 DM-i SUPER HYBRID ซีดานขนาดกลางรุ่นแรกของไทย ที่ใช้ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด PHEV

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : BYD คาดปี 69 ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะสูงขึ้น หลังหมดมาตรการอุดหนุนภาษีของรัฐ