โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

คปภ. เรียกบริษัทประกันแจง เหตุเบี้ยประกัน EV แพง ชี้ ควรได้ส่วนลดเบี้ยตามสิทธิ

MATICHON ONLINE

อัพเดต 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

คปภ. เรียกบริษัทประกันภัยชี้แจง กรณีใช้ระดับพฤติกรรมขับขี่รับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ย้ำผู้เอาประกันภัยควรได้ส่วนลดเบี้ยตามสิทธิ

เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม คปภ. เรียกบริษัทประกันภัยชี้แจง กรณีใช้ระดับพฤติกรรมขับขี่รับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ย้ำผู้เอาประกันภัยควรได้ส่วนลดเบี้ยตามสิทธิ

สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (สำนักงาน คปภ.) เรียกบริษัทประกันภัยเข้าชี้แจงกรณีการใช้ปัจจัยระดับพฤติกรรมการขับขี่ ในการรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า หลังคำสั่งนายทะเบียนใช้บังคับมากกว่า 1 ปี พบส่วนใหญ่ยังมีการต่ออายุโดยใช้ระดับพฤติกรรมการขับขี่ที่ระดับ 1 ซึ่งเป็นระดับที่ไม่มีส่วนลดเบี้ยประกันภัย แม้ว่าผู้เอาประกันภัยจะไม่มีการเคลมหรือเป็นฝ่ายถูกในการเกิดเหตุ ย้ำผู้เอาประกันภัยควรได้รับสิทธิประโยชน์ส่วนลดเบี้ยประกันภัยที่พึงได้

สำนักงาน คปภ. รายงานว่า ตามที่สำนักงาน คปภ. ได้ออกคำสั่งนายทะเบียนที่ 47/2566 เรื่อง ให้ใช้ แบบ ข้อความ และ พิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย ของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2566 กำหนดให้บริษัทประกันภัยใช้แบบและข้อความกรมธรรม์ประกันภัยและพิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าตามคำสั่งนายทะเบียนดังกล่าว โดยได้มีการกำหนดให้เป็นแบบ “ระบุชื่อผู้ขับขี่” สำหรับการรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นลักษณะการใช้งานส่วนบุคคล ส่งผลให้เบี้ยประกันภัยมี ความสอดคล้องกับพฤติกรรมผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น รวมถึงมีการกำหนดให้ส่วนลดเพิ่มเติมสำหรับผู้ขับขี่ที่มีพฤติกรรมการขับขี่ที่ดีเพิ่มเติมด้วย

ทั้งนี้ เป็นระยะเวลากว่า 1 ปี ที่คำสั่งนายทะเบียนได้มีผลใช้บังคับ สำนักงาน คปภ. จึงได้มีการตรวจสอบข้อมูลการรับประกันภัยจากระบบฐานข้อมูลกลางด้านการประกันภัย (Insurance Bureau System) พบว่า มีบริษัทประกันภัยที่มีการใช้ระดับพฤติกรรมการขับขี่ในการรับประกันภัยจำนวน 13 บริษัท แต่ส่วนใหญ่ยังมีการต่ออายุโดยใช้ระดับพฤติกรรมการขับขี่ที่ระดับ 1 ซึ่งเป็นระดับที่ไม่มีส่วนลดเบี้ยประกันภัย แม้ว่าผู้เอาประกันภัยจะไม่มีการเคลมหรือเป็นฝ่ายถูกในการเกิดเหตุ โดยสำนักงาน คปภ. ได้มีการเรียกคณะกรรมการหรือผู้แทนบริษัทรายหนึ่งเข้ามาชี้แจงข้อเท็จจริงสำหรับข้อมูลการรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วย แนวทางการรับประกันภัย อุปสรรคปัญหา และผลการรับประกันภัยที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน รวมถึงแนวทางการสื่อสารกับผู้เอาประกันภัยให้ทราบถึงสิทธิประโยชน์ส่วนลดเบี้ยประกันภัยที่พึงได้ เนื่องจากผู้เอาประกันภัยอาจไม่ทราบว่าการระบุชื่อผู้ขับขี่ในกรมธรรม์ประกันภัยจะมีสิทธิ์ได้รับอัตราส่วนลดตามระดับของผู้ขับขี่ที่มีการระบุชื่อไว้ด้วย แต่จะต้องยินยอมให้บริษัทตรวจสอบข้อมูลพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่แต่ละราย หรือสามารถแสดงข้อมูลระดับพฤติกรรมการขับขี่ของตนเองให้แก่บริษัทก็ได้

ในการนี้ สำนักงาน คปภ. ได้มีการกำชับให้บริษัทต้องปฏิบัติตามคำสั่งนายทะเบียนอย่างเคร่งครัด โดยควรแจ้งสิทธิประโยชน์ส่วนลดอัตราเบี้ยประกันภัยที่ผู้ขับขี่อาจได้รับทราบอย่างครบถ้วน และต้องขอความยินยอมจากเจ้าของข้อมูลเพื่อตรวจสอบระดับพฤติกรรมการขับขี่ เพื่อนำไปสู่การได้รับข้อมูลพฤติกรรมการขับขี่ที่ครบถ้วนสมบูรณ์ ประกอบการพิจารณารับประกันภัยให้เป็นไปตามคำสั่งนายทะเบียน ทั้งนี้ บริษัทประกันภัยควรมีเอกสารหรือข้อมูลที่แสดงให้เห็นถึงการดำเนินการข้างต้นของบริษัทเพื่อใช้เป็นหลักฐานกรณีมีข้อร้องเรียนหรือโต้แย้ง พร้อมกันนี้ สำนักงาน คปภ. ได้เน้นย้ำให้บริษัทประกันภัยดำเนินการอย่างรวดเร็วและรอบคอบ โดยมิให้ผู้เอาประกันภัยเสียสิทธิในการได้รับสิทธิประโยชน์สูงสุดจากการรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์สันดาปทั้งระบบ

“สำนักงาน คปภ. ขอให้ความมั่นใจว่า จะปฏิบัติหน้าที่ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลด้วยความเป็นกลาง รอบคอบ และเคร่งครัด โดยยึดประโยชน์ของประชาชนผู้เอาประกันภัยเป็นหลักสูงสุด หากตรวจพบว่าบริษัทประกันภัยรายใดดำเนินการ ไม่เป็นไปตามบทบัญญัติแห่งกฎหมาย หรือฝ่าฝืนหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ สำนักงาน คปภ. จะดำเนินการตามอำนาจหน้าที่อย่างเด็ดขาดเพื่อให้ระบบประกันภัยของประเทศยังคงมีเสถียรภาพ โปร่งใส และเป็นที่เชื่อมั่นของประชาชนในระยะยาว”

ทั้งนี้ การลดเบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ตามสิทธิขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ส่วนลดประวัติดี (สูงสุด 40%) และส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่ (สูงสุด 40%) นอกจากนี้ ประกันรถ EV มีเงื่อนไขเฉพาะที่แตกต่างจากรถยนต์ทั่วไป โดยจะมีการปรับลดความคุ้มครองแบตเตอรี่ตามอายุการใช้งาน (ลดลงปีละ 10%) และเงื่อนไขการระบุชื่อผู้ขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าเสียหายส่วนแรก

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : คปภ. เรียกบริษัทประกันแจง เหตุเบี้ยประกัน EV แพง ชี้ ควรได้ส่วนลดเบี้ยตามสิทธิ

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก MATICHON ONLINE

อุทยานฯ เขาใหญ่เร่งเพิ่มมาตรการความปลอดภัย เตรียมติดตั้งอุปกรณ์ช่วยชีวิตรับมือฝนหนัก น้ำป่า

38 นาทีที่แล้ว

สุภาวดี โชว์ฟอร์มสมดีกรีแชมป์โลก ควงรุ่นน้องคว้าชัยเปิดหัวเทคบอลปทท.

52 นาทีที่แล้ว

ปูพรมจัดระเบียบบ้านปิล๊อกคี่ 267 หลัง ป้องกันลักลอบขุดแร่ทองคำ พร้อมแจ้งร้านทองห้ามรับซื้อ

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

บอร์ด ไฟเขียวตั้ง ธวัชชัย สำราญวานิช นั่งเอ็มดี EGCO Group คนใหม่

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความธุรกิจ-เศรษฐกิจอื่น ๆ

คริปโทท้าทายการเงินโลก! เปิด 3 ปัจจัยปลดล็อก "Bitcoin-AltCoin" สู่สินทรัพย์กระแสหลัก

TNN ช่อง16

ร้านอาหารทั่วไทย ขายดีมีแค่ 10% รายได้เหลือ 20-30% | คุยกับบัญชา | 22 ส.ค. 68

BTimes

YLG แนะจับตาทิศทางดอกเบี้ยเฟด ลุ้นทองเดือน ก.ย. แตะ $3,5OO

Wealth Me Up

ธ.ก.ส.เล็งล้างหนี้ ช่วยเกษตรกรสูงวัยหมื่นบัญชี ยอด 4-5 พันล้านบาท

Thai PBS

เศรษฐกิจไทย ติดกับดัก “โตต่ำ”

Thairath Money

บอร์ด ไฟเขียวตั้ง ธวัชชัย สำราญวานิช นั่งเอ็มดี EGCO Group คนใหม่

MATICHON ONLINE

กระหึ่มตลาดรถยนต์ไฮบริดหรูและสายสปอร์ตในไทยก่อนสิ้นปี 68 โตโยต้าเปิดตัว NEW YARIS ATIV HEV กับทางเลือกรุ่น HEV Premium และรุ่น HEV GR Sport

BTimes

Netflix ทุ่ม 200 ล้านดอลลาร์ ปักหมุดไทยขึ้นแท่นฮับคอนเทนต์เอเชีย ซอฟต์พาวเวอร์ไทยก้าวสู่เวทีโลก

VoiceTV

ข่าวและบทความยอดนิยม

TDRI ห่วงรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สร้างภาระการคลัง แนะ 45 บ.เหมาะสม อสังหาเชียร์ช่วยกระจายที่อยู่อาศัย

MATICHON ONLINE

คปภ. เรียกบริษัทประกันแจง เหตุเบี้ยประกัน EV แพง ชี้ ควรได้ส่วนลดเบี้ยตามสิทธิ

MATICHON ONLINE

สะพานจีนกำลังก่อสร้าง ในมณฑลชิงไห่ สายเคเบิลขาด ดับ 4 หาย 12

MATICHON ONLINE
ดูเพิ่ม
Loading...
Loading...
Loading...
รีโพสต์ (0)
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...