โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

อ.อ๊อด ชี้เป็นเหตุการณ์ที่ไม่ปกติ กรณีรถยนต์ไฟฟ้า อดีตสส.สงขลา ไฟไหม้

สำนักข่าวไทย Online

อัพเดต 5 กรกฎาคม 2568 เวลา 20.06 น. • เผยแพร่ 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • สำนักข่าวไทย อสมท

นครปฐม 5 ก.ค. – อาจารย์อ๊อด นักวิชาการสาขาเคมีอินทรีย์ แสดงความคิดเห็นว่า กรณีรถยนต์ไฟฟ้าของนายศิริโชค โสภา อดีต สส.สงขลา เกิดไฟไหม้ ถือเป็นเหตุการณ์ไม่ปกติ และแบตเตอรี่อาจจะมีปัญหา

จากกรณีเพจเฟซบุ๊ก Sirichok Sopha หรือ นายศิริโชค โสภา อดีต สส.สงขลา พรรคประชาธิปัตย์ แชร์ประสบการณ์ โดยระบุข้อความว่า “เช้ามืดวันนี้ ผมสะดุ้งตื่นขึ้นมาพร้อมเสียง “ปะทุ” ดังสนั่นกลางความเงียบของตีสาม…เมื่อรีบวิ่งออกมาดู สิ่งที่ผมเห็นคือเปลวไฟสีส้มแดงกำลังลุกโชนอย่างบ้าคลั่งจากรถยนต์ PHEV ที่จอดนิ่งหน้าบ้าน รถคันนี้ซื้อจากศูนย์หาดใหญ่เมื่อ 2 ปีก่อน ผมใช้งานตามปกติ และที่สำคัญคือ ตอนนั้นผมไม่ได้เสียบชาร์จไว้ด้วยซ้ำ-จอดไว้เฉยๆแต่จู่ๆ ไฟกลับลุกขึ้นมาเอง โดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้าแม้แต่นิดเดียวรถดับเพลิงต้องใช้เวลาหลายนาทีกว่าจะควบคุมเพลิงได้ และเมื่อไฟดับลง… สิ่งที่เหลืออยู่คือ ซากรถที่ไหม้เกรียมทั้งคันนี่ไม่ใช่แค่ความเสียหาย แต่คือคำเตือนที่น่ากลัวสำหรับผู้ใช้รถ EV และ PHEVแม้ไม่ได้ชาร์จ แม้จอดนิ่ง แบตเตอรี่ก็ยังมีโอกาสลุกไหม้ได้เองโดยไม่ทันตั้งตัวไฟฟ้าเงียบ-แต่มันเผาผลาญทุกอย่างได้ในพริบตา”

รศ.ดร.วีรชัย พุทธวงศ์ หรือ อาจารย์อ๊อด นักวิชาการสาขาเคมีอินทรีย์ ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายนวัตกรรมและกิจการเพื่อสังคม มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กล่าวถึงสาเหตุดังกล่าว ว่า รถเป็นประเภท PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) มีแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดใหญ่สำหรับขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ขณะเกิดเหตุไม่ได้เสียบสายชาร์จ แต่ยังสามารถเกิดไฟลุกไหม้จากแบตเตอรี่ได้เอง ไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้าใดๆ ซึ่งสาเหตุไฟไหม้ คาดว่าอาจจะเกิดจากแบตเตอรี่มีปัญหา เพราะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความเสี่ยงไฟไหม้ถ้าเกิดความร้อนสูงภายในตัวเอง (thermal runaway) จากสาเหตุเช่น ความเสียหายทางกายภาพ (เช่นมีแรงกระแทกจากก่อนหน้า) นอกจากนี้ความบกพร่องภายในเซลล์แบตเตอรี่ เช่น ความชื้น สิ่งสกปรกในระบบแบตเตอรี่ ส่วนปัญหาด้านการจัดการความร้อน (Cooling system) นั้น อาจารย์อ๊อด ระบุว่า โดยสถิติถือว่า “ต่ำมาก” เมื่อเทียบกับจำนวนรถ EV/PHEV บนท้องถนน แต่เมื่อเกิดขึ้นแล้วจะรุนแรงเพราะไฟลุกลามเร็ว โดยสิ่งที่ควรทำในอนาคต ให้ศูนย์บริการหรือบริษัทตรวจสอบสาเหตุทันที และแจ้งกลับผู้ผลิต ผู้ใช้ควรให้ศูนย์บริการตรวจสอบแบตเตอรี่สม่ำเสมอตามคู่มือ อย่าจอดรถทับน้ำท่วม หลีกเลี่ยงการโดนแรงกระแทกหนัก และอย่าใช้แบตเตอรี่ที่มีความเสียหายแม้เพียงเล็กน้อย.-513-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก สำนักข่าวไทย Online

“วิสุทธิ์” บอก “อนุทิน” ให้ใจเย็น

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

“วิสุทธิ์” แจงชงถอนร่าง พ.ร.บ.เอ็นเตอร์เทนเมนต์ฯ เหตุยังไม่พร้อม

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

“อนุสรณ์” อัด “เท้ง” พูดดูเท่ แต่ทำไม่ได้จริง

2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

“อนุสรณ์” แจงเปิดสภาวันแรกไม่ได้ล่ม

2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความทั่วไปอื่น ๆ

‘เลโก้แลนด์รีสอร์ต’ ที่แรกในจีน เปิดแล้วในเซี่ยงไฮ้

Xinhua

ลูกยางสาว U-21 คว่ำ เวียดนาม คว้าอันดับ 5 VTV CUP 2025

Thaiger

ระทึก เพลิงไหม้บ้านพักโรงเรียนดัง เผาวอดเงินสด-ทอง4บาท

Khaosod

ราคาทองปิดตลาด วันนี้ 5 ก.ค. 68

มุมข่าว

รถบรรทุกพลิกตะแคง พระราม 2 เข้ากรุงเทพฯ เช็กจราจรด่วน!

สวพ.FM91

ปภ. แจ้ง 33 จังหวัด ในพื้นที่ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ เฝ้าระวังสถานการณ์น้ำท่วมฉับพลัน น้ำป่าไหลหลาก

สยามรัฐ

"รมว.อรรถกร" สั่ง ส.ป.ก.สระแก้ว เร่งจัดสรรที่ดินแปลงว่าง ลั่นต้องเสร็จใน 1 เดือน

สยามรัฐ

ปิดฉากล่า ฆาตกรคร่าชีวิตนักเรียนนายร้อย หนี 19 ปีก็ไม่รอด

TNews

ข่าวและบทความยอดนิยม

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : 6 จุดตรวจเช็ก ก่อนใช้รถ EV ในหน้าฝน

สำนักข่าวไทย Online

ดีลเลอร์ NETA ยื่นร้องขอรัฐช่วย หลังบริษัทแม่ค้างจ่ายเงินอุดหนุน

สำนักข่าวไทย Online

พี่สาวช่วยน้องสาวรอดจากรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งชน

สำนักข่าวไทย Online
ดูเพิ่ม
Loading...