BMW Motorrad แนะนำ R 12 S

BMW Motorrad (บีเอมดับเบิลยู มอเตอร์ราด) แนะนำ BMW R 12 S (บีเอมดับเบิลยู อาร์ 12 เอส) ใหม่ รุ่นลิมิเทด ที่มีจำหน่ายจำนวนจำกัดในประเทศไทยเท่านั้น BMW R 12 S ใหม่ สร้างสรรค์ขึ้นด้วยแรงบันดาลใจ และจิตวิญญาณของซูเพอร์ไบค์ในตำนานอย่าง BMW R 90 S (อาร์ 90 เอส) จึงเปี่ยมด้วยเสน่ห์ในแบบสปอร์ทไบค์ย้อนยุค ผสมผสานรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์เข้ากับสมรรถนะ และความสะดวกสบายที่โดดเด่นไม่แพ้ใคร

ชิวาภาดา เรย์ ผู้อำนวยการ BMW Motorrad เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และผู้นำเข้าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค กล่าวว่า BMW R 90 S นับเป็นตำนานบทหนึ่งของ BMW Motorrad ในฐานะมอเตอร์ไซค์รุ่นแรกของโลกที่เข้าสู่สายการผลิตโดยมีฝาครอบแฮนด์ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทั้งยังเป็นรุ่นที่คว้าแชมพ์จากการแข่งขันชื่อก้องโลกหลายรายการ เราได้นำความโดดเด่นจากหลากหลายมิติของรถคลาสสิครุ่นนี้มาประกอบกันเป็น BMW R 12 S ใหม่ ที่ยกคาแรคเตอร์สไตล์วินเทจมาจับคู่กับความทันสมัยได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ เรายังภูมิใจไม่น้อยที่ R 12 S เป็นผลงานการประกอบในประเทศไทย พร้อมมอบความเพลิดเพลินที่เหนือกว่าให้แก่นักบิดชาวไทยบนทุกเส้นทาง

BMW R 12 S ใหม่ เป็นการปรับโฉมที่ต่อยอดมาจากรุ่นฮิทอย่าง BMW R 12 nineT (อาร์ 12 ไนน์ ที) โดยแต่งเติมให้มีรูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากมอเตอร์ไซค์คลาสสิคที่อยู่เบื้องหลังชัยชนะในสนามแข่งระดับโลกของ BMW Motorrad ในช่วงทศวรรษ 1970 ซึ่งรวมถึงการคว้าแชมพ์รายการ Isle of Man และ 200 Miles of Daytona ในปี 1976 ด้วย

องค์ประกอบที่ทำให้ R 90 S ดั้งเดิมมีชื่อเสียง คือ ฝาครอบไฟหน้าที่ติดตั้งอยู่บนแฮนด์รถ พร้อมกระจกบังลมแบบย้อมสี และทั้ง 2 ชิ้นส่วนก็เป็นไฮไลท์ในงานออกแบบของ BMW R 12 S ใหม่ เข้ากันกับเอกลักษณ์สุดคลาสสิคของ R 90 S ที่สะท้อนอยู่ในส่วนอื่นของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นตะเข็บเบาะนั่งที่เย็บด้วยด้ายสีตัดกับผิวเบาะ หรือสีส้ม Lavaorange metallic ที่ถอดแบบมาจากสีส้ม Daytona Orange ที่แฟนๆ BMW Motorrad จดจำกันได้จาก BMW R 90 S รุ่นปี 1975 นอกจากนี้ BMW R 12 S ใหม่ ยังเสริมบรรยากาศความสปอร์ทสไตล์คลาสสิคด้วยรายละเอียดรอบคัน ทั้งตัวอักษร S สีแดงบนฝาครอบด้านข้าง เส้นคู่สีแดงที่คาดตลอดคัน และผิวหน้าอลูมิเนียมขัดเงาตัดกับเคลือบใสที่ส่วนถังน้ำมัน และเบาะนั่ง

BMW R 12 S ใหม่ ใช้เครื่องยนต์บอกเซอร์แบบ 2 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 1,170 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ และน้ำมัน เช่นเดียวกับในรุ่น R 12 nineT ให้กำลังสูงสุด 80 กิโลวัตต์/109 แรงม้า ที่ 7,000 รตน. พร้อมแรงบิดสูงสุด 115 นิวทันเมตร ที่ 6,500 รตน. เมื่อจับคู่กับเกียร์ 6 จังหวะ ที่ติดตั้งในเรือนเกียร์แบบแยกต่างหากแล้ว BMW R 12 S สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 215 กม./ชม. เช่นเดียวกับรุ่นพี่อย่าง R 12 nineT BMW R 12 S ใหม่ มาพร้อมกับโครงสร้างเหล็กแบบท่อ (tubular bridge steel spaceframe) ที่ไม่แยกชิ้นโครงในส่วนหน้า และท้ายรถ จึงช่วยลดน้ำหนัก และจำนวนจุดยึดโครงรถลง ช่วยให้ตัวรถดูสะอาดตามากยิ่งขึ้น ทั้งยังครบเครื่องด้วยชุดแต่งรอบคัน ทั้งล้อแบบ Option 719 Classic II ที่สวยเด่นด้วยซี่ล้อ และขอบอลูมิเนียมวาววับ และแพคเกจ Option 719 Billet Pack Shadow ซึ่งประกอบด้วยฝาครอบคอยล์จุดระเบิดซ้าย และขวา นอทน้ำมันเครื่อง และฝาครอบหัวสูบเคลือบที่เคลือบสีดำ Avus black metallic matt

นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่เตะตาแล้ว BMW R 12 S ใหม่ ยังมาพร้อมชุดอุปกรณ์ Comfort Package ที่ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน ประกอบด้วยระบบ Hill Start Control, Shift Assistant Pro, ระบบทำความร้อนที่แฮนด์รถ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ส่วนไฟหน้าแบบ Headlight Pro เสริมความมั่นใจขณะเข้าโค้งยามค่ำคืน ทั้งยังมั่นใจได้ในการยึดเกาะถนนด้วยระบบควบคุมแรงดันลมยาง (RDC) ที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากพบถึงความผิดปกติในแรงดันลมของล้อแต่ละข้าง ส่วนระบบ ConnectedRide Control ที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานเช่นกัน สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนของเจ้าของรถ เพื่อให้สามารถเรียกใช้งานฟังค์ชันต่างๆ ของตัวรถได้อย่างง่ายดายขณะขับขี่ โดยใช้วงล้อมัลทิคอนทโรลควบคุมแอพพลิเคชัน ConnectedRide ในสมาร์ทโฟน จำหน่ายในราคา 865,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)