"ดีเอสไอ" ลงพื้นที่ตรวจสอบรันเวย์ ต.ขนงพระ โคราช รุกพื้นที่สาธารณะ
MGR Online - คณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษ ลุยตรวจสอบทางสาธารณประโยชน์ที่ใช้เป็นทางวิ่งอากาศยานส่วนบุคคล พื้นที่ ต.ขนงพระ อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
วันนี้ (17 ก.ค.) พ.ต.ต.ณฐพล ดิษยธรรม ผู้อำนวยการกองคดีทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พร้อม พ.ต.ต.นิมิตร พรหมมา รองผู้อำนวยการกองคดีทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เข้าพบ รองนายกองค์การบริหารส่วนตำบลขนงพระ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อประชุมหารือให้ได้ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ ทางสาธารณประโยชน์ในพื้นที่สนามบินส่วนบุคคล ในบริเวณพื้นที่ ต.ขนงพระ อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
สืบเนื่องจากกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ได้รับเรื่องร้องเรียนจาก นายภัทรพงศ์ ศุภักษร ขอให้ตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีสื่อมวลชนได้นำเสนอข่าว การขออนุญาตใช้ถนนสาธารณะเป็นทางวิ่ง (Runway) ของอากาศยานในสนามบินขนงพระ โดยปรากฏภาพข่าวว่า ถนนสาธารณะดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบของ อบต.ขนงพระ ซึ่งมีพฤติการณ์เป็นการใช้ถนนสาธารณะ เพื่อเป็นทางวิ่งอากาศยานส่วนบุคคลยาวประมาณ 1.5 กิโลเมตร เนื่องจากเป็นทางสาธารณะที่ประชาชนใช้สัญจรร่วมกันมาเป็นเวลานาน ก่อให้เกิดความเดือนร้อนและความไม่ปลอดภัยต่อคนในพื้นที่ โดย พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ ได้มอบหมายให้ กองคดีทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เป็นผู้ดำเนินการ
จากการประชุมร่วมกันได้ข้อเท็จจริงพื้นที่บริเวณทางวิ่งของอากาศยานในสนามบินขนงพระ ตามข้อร้องเรียนอยู่ในความดูแลของนิคมสร้างตนเองลำตะคอง ไม่ได้อยู่ในความรับผิดชอบของ อบต.ขนงพระ ดังนั้น การขออนุญาตใช้พื้นที่ดังกล่าว จึงเป็นอำนาจของนิคมสร้างตนเองลำตะคอง แต่กรณีการขออนุญาตก่อสร้างสิ่งปลูกสร้าง รวมถึงทางวิ่งของอากาศยาน (Ranway) อำนาจการอนุญาตเป็นไปตาม พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ศ.2522 ซึ่งส่วนนี้ อบต.ขนงพระ เกี่ยวข้องในขั้นตอนการอนุญาต แต่ขอตรวจสอบข้อมูลและส่งมอบเอกสารให้กรมสอบสวนคดีพิเศษในภายหลัง
ส่วนกรณีทางวิ่งของอากาศยานในสนามบินดังกล่าวจะมีการสร้างทับทางสาธารณประโยชน์หรือไม่ เรื่องขั้นตอนการขออนุญาตนั้น เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่ในอำนาจของนิคมสร้างตนเองลำตะคอง อบต.ขนงพระจึงไม่ทราบเรื่อง แต่สนามบินจากการตรวจสอบข้อมูลโดยกองช่าง ไม่พบว่ามีการขออนุญาต ย้อนหลังไปถึงปี พ.ศ.2550 ไม่พบข้อมูลการขออนุญาตในการก่อสร้างทางวิ่งของอากาศยานต่อ อบต.ขนงพระ แต่อย่างใด
ต่อมา พ.ต.ต.ณฐพล ได้ร่วมกับรองนายก อบต.ขนงพระ , ปลัด อบต.ขนงพระ , ผู้อำนวยการกองช่าง พร้อมทั้งเจ้าหน้าที่ของ อบต.ขนงพระ เข้าร่วมตรวจสอบพื้นที่บริเวณทางสาธารณะที่อยู่ในบริเวณทางวิ่งสนามบิน ซึ่งจากการตรวจสอบแล้วพบว่า ทางสาธารณะดังกล่าว มีความกว้างประมาณ 3.5 เมตร ยาวประมาณ 450 เมตร มีทางวิ่งอากาศยานหรือรันเวย์ตามข้อร้องเรียนจริง รันเวย์มีความกว้างประมาณ 19 เมตร ยาวประมาณ 1,000 เมตร พาดผ่านทางสาธารณะ โดยทางสาธารณะเมื่อผ่านรันเวย์แล้ว จะไปสิ้นสุดบริเวณสนามกอล์ฟเอกชน ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดเขตพื้นที่รับผิดชอบของนิคมสร้างตนเองลำตะคอง
แต่ปรากฏข้อเท็จจริงเพิ่มเติมจากเจ้าหน้าที่กองช่าง อบต.ขนงพระ ชี้แจงว่า จุดสิ้นสุดของเส้นทางสาธารณะดังกล่าวมีทางสาธารณะเชื่อมต่อเข้าไปในสนามกอล์ฟ แต่สภาพไม่ได้เป็นทาง โดยมีการปลูกเป็นสนามหญ้าใช้ประโยชน์ในสนามกอล์ฟ คณะที่ร่วมตรวจสอบ จึงไม่ได้เข้าไปตรวจสอบในบริเวณสนามกอล์ฟดังกล่าว โดยจะตรวจสอบรายละเอียดในขั้นตอนต่อไป
website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO