อินเดียซื้อเครื่องบินขับไล่ผลิตในประเทศ HAL Tejas เพิ่ม 97 ลำ มูลค่ามากกว่า 3 แสนล้านบาท
รัฐบาลอินเดียประกาศสั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 ฮาล เตจาส มาร์ก วัน เอ (HAL Tejas Mk-1A) ของฮินดูสถาน เอโรนอติกส์ (Hindustan Aeronautics Limited: HAL) ที่เป็นบริษัทอุตสาหกรรมป้องกันประเทศสัญชาติอินเดียเพิ่มอีก 97 ลำ เพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่มิก 21 (MiG-21) ของสหภาพโซเวียตที่ประจำการในกองทัพอากาศอินเดียมาอย่างยาวนานในปัจจุบัน
สเปกเครื่องบินขับไล่ ฮาล เตจาส (HAL Tejas Mk-1A)
ข้อมูลทั่วไป
เป็นเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 พัฒนาโดยอินเดีย
รูปทรงปีกแบบตัวอักษร D (Delta Wing)
นักบิน 1 หรือ 2 คน
เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน (Turbofan) General Electric F404-GE-IN20 จำนวน 1 เครื่อง
ความเร็วสูงสุด 2,220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (หรือ 1.8 มัค)
น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด (MTOW) 13,500 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุก (Payload) 4,500 กิโลกรัม (หรือ 5,300 กก. เมื่อติดตั้งชุดรับน้ำหนักเสริม)
ระยะการบินสูงสุด 3,000 กิโลเมตร
ระยะบินทำการ (Combat Range) 739 กิโลเมตร
เพดานการบิน (Service ceiling) 16,000 เมตร
อุปกรณ์บนเครื่องบิน (Armament & Avionics)
จุดติดตั้งอาวุธ (Hardpoint) 9 จุด
รองรับการติดตั้งปืนกลอากาศและจรวด
จรวดอากาศสู่อากาศ (Air-to-air missile) เช่น จรวด Astra Mk 2 ของอินเดีย ระยะยิง 160 กม.
จรวดอากาศสู่พื้น (Air-to-surface missile) เช่น AASM-Hammer ระยะยิง 60 กม.
จรวดต่อต้านเรือผิวน้ำ (Anti-ship missile) รุ่น NASM-MR ของอินเดีย ระยะยิงไกลสุด 350 กม.
รองรับการทิ้งระเบิดที่มีระบบนำทาง (Precision-guided munition เช่น JDAM, Gaurav)
รองรับการทิ้งระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์
ติดตั้งแผงเรดาร์แบบ AESA รุ่น DRDO Uttam AESA
เครื่องบินขับไล่ ฮาล เตจาส (HAL Tejas Mk-1A) ในอินเดีย
รัฐบาลอินเดียประกาศจัดซื้อ HAL Tejas Mk-1A อีก 97 ลำ มูลค่า 7,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 316,000 ล้านบาท หลังจากที่ก่อนหน้านี้ในปี 2021 รัฐบาลได้จัดซื้อไปแล้วกว่า 83 ลำ
ทั้งนี้ แผนการจัดซื้อดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบ MiG-21 ซึ่งยังคงมีประจำการในกองทัพอากาศอินเดียทั้งหมด 36 ลำ และอาจรวมไปถึงเครื่องบินขับไล่ยุคสหภาพโซเวียตรุ่น MiG-29 ที่ยังคงประจำการในประเทศกว่า 59 ลำ
ภาพรวมกองทัพอากาศอินเดีย
โดยข้อมูลสาธารณะเปิดเผยว่า กองทัพอากาศอินเดีย มีเครื่องบินขับไล่ทั้งหมดไม่น้อยกว่า 580 ลำ โดยรุ่นที่ทันสมัยที่สุดคือ ดาโซลท์ ราฟาล (Dassault Rafale) ของฝรั่งเศส รวม 36 ลำ (ทั้งรุ่น D, E จากข้อมูลปี 2024) ส่วนรุ่นที่เก่าที่สุดที่ยังคงประจำการคือ MiG-21 ซึ่งมีแผนปลดประจำการภายในปี 2025 นี้
อย่างไรก็ตาม เครื่องบินขับไล่แบบ HAL Tejas ที่สั่งซื้อในครั้งนี้จะเริ่มการผลิตได้ในทศวรรษหน้า (หรืออย่างน้อยประมาณปี 2030 ขึ้นไป) โดยการผลิตในปัจจุบันจะอยู่ภายใต้คำสั่งซื้อในปี 2021 ซึ่งหากรวมทั้ง 2 คำสั่งซื้อ อินเดียจะประจำการ HAL Tejas ทั้งหมด 180 ลำ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง