รถยนต์ปรับกลยุทธ์ เปิดตัวใหม่กดราคาต่ำ ค่ายจีนรอถล่ม
ตลาดรถยนต์เมืองไทย ลุ้นว่าปี 2568 จะปิดยอดขายถึง 6 แสนคันหรือไม่ (ปี 2567 ปิดที่ 5.7 แสนคัน) หลังจากผ่านครึ่งปีแรก (ม.ค.-มิ.ย.68) ทำได้ 302,694 คัน ลดลง 1.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
สำหรับตลาดรถยนต์นั่ง 117,482 คัน ลดลง 1.5% ในจำนวนนี้แบ่งเป็น รถยนต์ไฟฟ้า HEV 67,202 คัน ขณะที่ EV 56,529 คัน เพิ่มขึ้น 54.5% ขณะที่ตลาดปิกอัพ 1 ตัน ขายได้ 94,715 คัน ลดลง 12.7%
ส่วนรถยนต์รุ่นใหม่ที่เตรียมทำตลาดช่วงไตรมาส 3 และ 4 ปีนี้ นำโดยพี่ใหญ่ โตโยต้า ดูจะมีอาวุธมากที่สุด เริ่มจากวันที่ 21 สิงหาคมนี้ เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นพร้อมกันคือ เก๋งซีดานไฮบริด Toyota Yaris Ativ HEV ประกอบในประเทศ และเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% Toyota bZ4X รุ่นไมเนอร์เชนจ์ นำเข้าจากญี่ปุ่น
Toyota Yaris Ativ HEV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งพิจารณาจากกลยุทธ์ราคาของโตโยต้า ที่ผ่านมา พยายามเน้นความคุ้มค่าในกลุ่มรถ Entry Level และคาดว่ารถไฮบริดรุ่นนี้ จะเปิดราคาประมาณ 7 แสนบาท
เช่นเดียวกับ Toyota bZ4X ที่เคยนำเข้ามาเปิดตัวในไทย ปลายปี 2565 ด้วยราคา 1.836 ล้านบาท พร้อมเข้าโครงการ EV 3.0 แต่ขายจำนวนจำกัดเพียง 120 คัน
ทว่ารุ่นใหม่ไมเนอร์เชนจ์ โตโยต้าสั่งมาจากญี่ปุ่นเหมือนเดิม แต่จะขายเป็นการทั่วไป พร้อมทำราคาต่ำลง กับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 73.1 kWh คาดราคาขายไม่เกิน 1.7 ล้านบาท
นอกจากรถยนต์นั่ง 2 รุ่นนี้แล้ว ช่วงปลายปี โตโยต้าเตรียมเปิดตัวโฉมใหม่ของปิกอัพ Hilux ที่มีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล และพลังงานไฟฟ้า 100% EV
นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ปีนี้โตโยต้าวางเป้าหมายไว้ 2.3 แสนคัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 38% เท่าปี 2567 จากตลาดรวม 6.0 - 6.1 แสนคัน ขณะที่เซกเมนต์ปิกอัพ 1 ตัน ยอดขายลดลงมาก คาดว่าปีนี้จะทำได้ประมาณ 1.4 แสนคัน
“ตลาด xEV ปัจจุบันมีสัดส่วน 43.8% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโต 21.8% ซึ่งกลุ่มรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า มียอดขายที่แข็งแกร่ง ซึ่ง Toyota Yaris Ativ HEV ที่เตรียมเปิดตัววันที่ 21 สิงหาคมนี้ ขอให้รอลุ้นราคา แต่เชื่อว่ามีเซอร์ไพรส์แน่นอน” นายศุภกร กล่าวสรุป
สำหรับโตโยต้า ที่จัดเต็มรถใหม่ทั้งเก๋ง ปิกอัพ และรถพลังงานไฟฟ้า 100% ในส่วนมาสด้า ที่ทำยอดขายครึ่งปีแรกได้ 3,739 คัน ลดลง 27% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แม้ยังไม่มีโปรดักต์แบบโมเดลเชนจ์ แต่พยายามเพิ่มความสดใหม่ให้รถรุ่นเดิมในพอร์ต พร้อมปรับฟังก์ชัน และทำราคาให้ถูกลงกับรุ่น ESSENTIAL
มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย เปิดตัว CX3 ESSENTIAL ที่ปรับฟังก์ชันบางอย่างออกไป(แล้วแต่รุ่น) ลดราคาลง 71,000 บาท เหลือ 6.99 - 8.99 แสนบาท เช่นเดียวกับ CX-30 ESSENTIAL ปรับราคาลง 1 แสนบาท ทำให้รุ่นเริ่มต้นเหลือ 8.99 แสนบาท ไปจนถึงตัวท็อป 1.099 ล้านบาท
นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า การปรับเปลี่ยนรุ่นย่อยและปรับราคาใหม่ เพื่อให้เกิดความคุ้มค่า
“มาสด้า พัฒนาและออกแบบรุ่นย่อยใหม่ โดยคัดสรรอุปกรณ์ให้เหมาะสมและจำเป็นต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน พร้อมราคาใหม่ที่เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้ง่ายขึ้น” นายธีร์ กล่าว
ในขณะที่ค่ายญี่ปุ่นเริ่ม ปรับฐานราคารถใหม่ แต่ค่ายจีนรายใหญ่ BYD ยังมีอาวุธหนักในมือเพียบ ล่าสุดเปิดตัว BYD SEAL 5 DM-i รถซีดานปลั๊ก-อินไฮบริด รุ่นแรกที่ทำราคาต่ำกว่า 7 แสนบาทในไทย
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า PHEV ประกอบในไทยรุ่นนี้ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า มีชุดแพกแบตเตอรี่ ความจุ 18.3 kWh วิ่งในโหมด EV ได้ 120 กม.
โดยรุ่นท็อป Premium ราคาเต็ม 769,000 บาท แต่ในช่วงเปิดตัว เรเว่ ออโตโมทีฟ ใช้โปรโมชันทันที ด้วยราคา 699,900 บาท (ตั้งแต่วันที่ 8 ส.ค.-30 ก.ย. 68) มีรถพร้อมส่งมอบทันที
BYD SEAL 5 DM-i แบ่งการขายเป็น 2 รุ่นย่อย ทว่าเปิดตัวในรุ่นท็อป Premium ก่อน และยังไม่ประกาศราคาในรุ่น Standard ที่ใช้แบตเตอรี่ 13.08 kWh ลดทอนฟังก์ชันลง พร้อมทำราคาได้ต่ำกว่า ซึ่งมีโอกาสได้เห็นราคาโปรโมชันที่ 599,900 บาท
สำหรับ BYD และเรเว่ ออโตโมทีฟ ตั้งเป้าหมายการขายรถยนต์รวมทุกรุ่นปี 2568 ไว้ 50,000 คัน หลังจากครึ่งปีแรกทำไปแล้ว 23,615 คัน เติบโต 60.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
นอกจากนี้ ยังมีกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีน ที่มีแผนเปิดตัวช่วงไตรมาส 3-4 ทั้งรถปลั๊ก-ไฮบริด และพลังงานไฟฟ้า 100% อย่าง GAC เพิ่งเปิดตัว M8 PHEV รถตู้ MPV 7 ที่นั่ง ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ 25.75 kWh วิ่งในโหมด EV ได้ 120 กิโลเมตร
GAC M8 PHEV ราคา 2.499 ล้านบาท เป็นรถนำเข้าทั้งคันจากจีน จะต้องเจอกับ WEY 80 Hi-4 รถตู้ MPV ปลั๊ก-ไฮบริดรุ่นใหม่ ซึ่งเกรท วอลล์ มอเตอร์ เตรียมนำเข้าจากมาเลเซีย มาเปิดตัวปลายปี 2568
ขณะที่ EV ที่จะเปิดตัวเร็วๆนี้ มีทั้ง ZEEKR 7X พร้อมประกาศราคาวันที่ 15 สิงหาคมนี้ โดยแบ่งการขายเป็น 2 รุ่นย่อยคือ มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง RWD Long Range ราคาไม่เกิน 1.7 ล้านบาท และมอเตอร์คู่ AWD Performance ราคาไม่เกิน 1.9 ล้านบาท
บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู ประเทศไทย ส่ง JAECOO 5 EV บี-เอสยูวี ความยาว 4.38 เมตร ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า กำลัง 211 แรงม้า ชุดแพกแบตเตอรี่ 58.9 kWh ระยะทางวิ่ง 460 กม. ต่อการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง พร้อมเปิดตัว 19 สิงหาคมนี้