โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

เศรษฐกิจฟื้นช้า-นักท่องเที่ยวจีนลดกระทบยอดใช้ดีเซลชะลอ

The Better

อัพเดต 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • THE BETTER
กรมธุรกิจฯ แจงภาพรวมการใช้น้ำมัน 6 เดือนโตแค่ 0.6% เบนซิน-ดีเซลลดลงต่อเนื่อง เว้นน้ำมันเครื่องบินยังขยายตัวตามทิศทางขนส่งทางอากาศ

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่าภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เดือนมกราคม – มิถุนายน 2568 อยู่ที่ 157.69 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยที่น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.2 และการใช้น้ำมันเตาเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.2 ขณะที่กลุ่มเบนซินเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.8

ขณะที่การใช้ LPG ลดลงร้อยละ 3.0 น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ณ สถานีบริการลดลงร้อยละ 1.4 และ NGV ลดลงร้อยละ 16.0 รายละเอียดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละชนิดในเดือนมกราคม – มิถุนายน 2568 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน มีดังนี้

การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เฉลี่ยอยู่ที่ 31.91 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.8 โดยน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 19.32 ล้านลิตร/วัน เนื่องจากแก๊สโซฮอล์ 95 มีส่วนต่างราคาสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 0.37 บาท/ลิตร (ราคาเฉลี่ยเดือนมกราคม-มิถุนายน 2568) โดยในช่วงเดียวกันของปีก่อนแก๊สโซฮอล์ 95 มีส่วนต่างราคาสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 1.22 บาท/ลิตร จึงทำให้ผู้บริโภคเลือกใช้แก๊สโซฮอล์ 95 สูงขึ้นจากปีก่อน ส่วนการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 ลดลงมาอยู่ที่ 6.65 ล้านลิตร/วัน แก๊สโซฮอล์อี 20 ลดลงมาอยู่ที่ 5.14 ล้านลิตร/วัน เบนซิน ลดลงมาอยู่ที่ 0.40 ล้านลิตร/วัน และแก๊สโซฮอล์อี 85 ลดลงมาอยู่ที่ 0.06 ล้านลิตร/วัน

ทั้งนี้พบว่าการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเริ่มเห็นสัญญาณของการชะลอตัวลงโดยมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย อาทิ การขยายตัวของยานยนต์ไฟฟ้า (BEV HEV และ PHEV) มีสัดส่วนร้อยละ 6.5 ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไม่เกิน 7 คน รวมถึงการใช้งานระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่มีการขยายตัวของผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องคิดเป็นร้อยละ 3.2 เทียบกับปีก่อน

ด้านการใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ณ สถานีบริการ เฉลี่ยอยู่ที่ 67.67 ล้านลิตร/วัน ลดลงร้อยละ 1.4 ประกอบด้วยดีเซลหมุนเร็วธรรมดาลดลงมาอยู่ที่ 67.65 ล้านลิตร/วัน สอดคล้องกับดัชนีการส่งสินค้า (Shipment Index) เฉลี่ยเดือนมกราคม-พฤษภาคม ที่หดตัวลงร้อยละ 0.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

รวมถึงสถานการณ์เศรษฐกิจโดยรวมยังคงฟื้นตัวช้า โดยการบริโภคของภาคเอกชนชะลอตัว และการลงทุนของภาคเอกชนหดตัวลงอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการลดลงของนักท่องเที่ยวจีน แม้การส่งออกยังคงขยายตัวจากการเร่งส่งออกสินค้าไปยังสหรัฐฯเนื่องจากแรงกดดันจากมาตรการภาษีศุลกากรตอบโต้ แต่ยังไม่ส่งผลชัดเจนต่อภาคการผลิตมากนัก โดยในไตรมาสที่ 1/2568 ภาคการผลิตขยายตัวเพียงร้อยละ 0.6 YOY

สำหรับดีเซลหมุนเร็วบี 20 ลดลงมาอยู่ที่ 0.02 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ดีเซลพื้นฐานเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.16 ล้านลิตร/วัน โดย ภาพรวมปริมาณการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล อยู่ที่ 69.83 ล้านลิตร/วัน

การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 17.50 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.2 ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องจากปีก่อน โดยจำนวนผู้เยี่ยมเยือนทั้งคนไทยและต่างชาติขยายตัวร้อยละ 1.6 รวมไปถึงการขยายตัวของบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ในขณะที่นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้าประเทศไทยสะสม 6 เดือนแรกของปี 2568 มีจำนวน 16.68 ล้านคน ลดลงร้อยละ 4.7 ซึ่งเป็นการลดลงของนักท่องเที่ยวชาวเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ (โดยเฉพาะจีน) ที่ลดลงร้อยละ 24.7 เมื่อเทียบกับปีก่อน จากปัจจัยด้านความเชื่อมั่นและเศรษฐกิจภายในประเทศจากนโยบายการค้าโลก

การใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 17.81 ล้านกก./วัน ลดลงร้อยละ 3.0 ผลจากภาคปิโตรเคมีเป็นสำคัญลดลงมาอยู่ที่ 7.59 ล้านกก./วันและภาคขนส่งลดลงมาอยู่ที่ 2.28 ล้านกก./วัน ขณะที่การใช้ในภาคครัวเรือนเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 5.87 ล้านกก./วัน และภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.07 ล้านกก./วัน

ด้านการใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 2.43 ล้านกก./วัน ลดลงร้อยละ 16.0 โดยมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องสอดคล้องกับจำนวนรถจดทะเบียน NGV สะสมที่ลดลง และจำนวนสถานีบริการ NGV ที่มีแนวโน้มปิดตัวลง อย่างไรก็ตาม ปตท. ยังคงช่วยเหลือผ่านโครงการบัตรสิทธิประโยชน์ ให้กับกลุ่มรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ และได้ประกาศปรับลดราคา NGV สำหรับรถทั่วไปลง0.45 บาท/กก. ส่งผลให้ราคาอยู่ที่ 18.10 บาท/กก. โดยมีผลระหว่างวันที่ 16 มิถุนายน - 15 กรกฎาคม 2568

สำหรับการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง เฉลี่ยอยู่ที่ 1,038,290 บาร์เรล/วัน ลดลงร้อยละ 0.7 คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม79,575 ล้านบาท/เดือน โดยเป็นการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 1,003,556 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.2 คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 77,572 ล้านบาท/เดือน สำหรับการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป (น้ำมันเบนซินพื้นฐาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันอากาศยาน และ LPG) อยู่ที่ 34,734 บาร์เรล/วัน ลดลงร้อยละ 45.0 คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 2,004 ล้านบาท/เดือน

ด้านการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป เฉลี่ยอยู่ที่ 144,703 บาร์เรล/วัน ลดลงร้อยละ 11.1 เป็นการส่งออกน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน และ LPG คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 12,071 ล้านบาท/เดือน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก The Better

"บิ๊กเล็ก" ย้ำทหารไทยอดทนอดกลั้น แม้ถูกกัมพูชายั่วยุชายแดน เผยอนุมัติซื้ออาวุธ-โดรนเสริมกำลังแล้ว

30 นาทีที่แล้ว

“เท้ง” ขอไม่ประเมินผล ศาล รธน. ฟัน “อุ๊งอิ๊งค์” พ้นเก้าอี้นายกฯ หรือไม่ ชี้ เป็นอำนาจของศาลฯ

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความธุรกิจ-เศรษฐกิจอื่น ๆ

เจาะลึก “เซ็นทรัล พาร์ค” จิ๊กซอว์ 4.6 หมื่นล้านที่ไม่ได้ขายแค่ช้อปปิ้ง แต่ขายอนาคตเมือง

การเงินธนาคาร

ผอ.สำนักพุทธฯ ได้เงินประจำตำแหน่งเท่าไหร่ หลัง ครม.ปรับขึ้นกว่า 44%

Thaiger

LIRNEasia จัดงาน ‘Data Governance in Thailand’ แลกเปลี่ยนมุมมองในการสร้างสมดุล เพื่อกำหนดนโยบายข้อมูล

ไทยโพสต์

GWM ตีปีก ยอดขาย 7 เดือนแรก โต 96% สะท้อนความเชื่อมั่นแบรนด์

Khaosod

3 การไฟฟ้า จับมือโชว์ผลงานนวัตกรรมพลังงานใน งาน “Show and Share Innovation 2025” เพื่ออนาคตยั่งยืน

Manager Online

เปิดรายชื่อ 10 ประเทศ รวยที่สุดในโลก ปี 2025 ส่องอันดับไทย

สยามนิวส์

เครือสหพัฒน์ เปิด “DAISHOGUN BURGER” เบอร์เกอร์เนื้อวากิวแชมป์ญี่ปุ่น สาขาแรก คิงสแควร์ พระราม 3

Manager Online

เกษตรกร-ผู้ค้า กังวล คนไทยกินไข่ลดลง ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยประเทศพัฒนาแล้ว

MATICHON ONLINE

ข่าวและบทความยอดนิยม

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...