กูรูบอม ลองมาแล้วคุยได้ YAMAHA TMAX Tech Max ใหม่! ราคา 5.69 แสน ดีต่อใจ คุ้มกับใคร?

หลังจากที่ ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ Yamaha ในเมืองไทย เปิดตัวบิ๊กสกู๊ตเตอร์ระดับเรือธงรุ่นใหม่ล่าสุด New YAMAHA TMAX 2025 ที่มาพร้อมสโลแกน Nothing but the MAX โดยชูจุดเด่นความพรีเมี่ยมหรูหรา พร้อมสมรรถนะที่เหนือระดับ รวมถึงการพัฒนาครั้งใหญ่ในหลายด้าน จะมี 2 รุ่นย่อย ให้เลือกได้แก่ Tech MAX และ 560 ซึ่ง กูรูบอม-ชลัคร ช่วยชู ได้ไปร่วมรับประสบการณ์ลองขี่ YAMAHA TMAX Tech Max ใหม่! ที่มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 569,000 บาท จะดีอย่างไร คุ้มกับใคร? ตามกูรูบอมไปดูกันเลย

อ่านบทความและข่าวที่เกี่ยวข้อง

• Yamaha เปิดตัว TMAX (2025) สปอร์ตสกู๊ตเตอร์พรีเมียม ปรับโฉมพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยและสีใหม่ โดยจะมี 2 รุ่นย่อย Tech MAX และ 560 แต่ราคาเท่าเดิม
• Test on Road … เทส ยามาฮ่า Tmax Techmax 2022 ที่สุดของพรีเมียมสกู๊ตเตอร์ สปอร์ตเร้าใจมากขึ้น
• 5 ไฮไลท์ที่ต้องประทับใจใน Yamaha TMAX Tech Max
• รีวิว Yamaha TMAX560 techmax ที่สุดของสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ในเมือง !
• ยามาฮ่า TMAX HYBRID อนาคตที่หลายคนรอคอย

จุดเด่นและสิ่งที่เปลี่ยนแปลงใน YAMAHA TMAX เจนฯ 9

1. ดีไซน์ภายนอก

• ไฟหน้าแบบตัว T ตามคอนเซ็ปต์รถรุ่นใหม่ของ Yamaha
• ไฟท้ายพรีเมียมเหมือนเดิม
• งานประกอบดีขึ้น เห็นชิ้นงานจริงแล้วดูสวยกว่าภาพโปรโมท2. หน้าจอและอินเตอร์เฟซใหม่

• หน้าจอ TFT ปรับอินเตอร์เฟซให้ใกล้เคียงกับมือถือ

• รองรับบลูทูธเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟน

• มีระบบ Audio แสดงข้อมูลการเดินทางได้ละเอียด (ขี่มา 191 กม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 20.4 กม./ลิตร)3. ระบบขับขี่และโหมดการใช้งาน

• มี 2 โหมดหลัก:

• T-Mode (สีน้ำเงิน): ใช้งานในเมือง สมูทขึ้นกว่าเดิม ไม่สะดุดแม้ความเร็วต่ำ

  • Sport Mode: เหมาะกับทางโค้งหรือต้องการความเร้าใจ อัตราเร่งไวแต่ไม่กระชากจนเกินไป

• ปรับจูนให้แตกต่างจากเจน 8 อย่างชัดเจน (กูรูบอมเลือกใช้ T-Mode เป็นหลัก เพราะขี่ในเมืองรู้สึกลงตัว)
  

4. ระบบเบรกและความปลอดภัย

• IMU ABS Cornering ระบบช่วยเบรกในโค้ง ลดความเสี่ยงในการลื่นไถล

• BC (Brake Control) ควบคุมการเบรกได้แม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน

• ช่วงล่างเหมือนเจน 8 (เพราะเดิมก็ดีอยู่แล้ว)5. ออปชั่นที่เพิ่มเข้ามา

• ชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า ปรับได้ง่าย แม้ขี่อยู่

• วอร์มกริป+เบาะอุ่น (Heated Grip & Seat) มีเฉพาะรุ่น TECH MAX

• O2 Sensor เพิ่มเป็น 2 จุด (รุ่นก่อนมีจุดเดียว)

• ช่องชาร์จ USB (แต่อยากได้ Type-C มากกว่า)
  

ประสบการณ์ขี่จริง

• ขี่จากกรุงเทพฯ มาสระบุรี รวมระยะทาง 191 กม.

• อัตราสิ้นเปลือง 20.3 กม./ลิตร (ขี่แบบไม่เบามือ)

• การทรงตัวดีมาก ไม่ว่าจะเป็นช่วงความเร็วต่ำหรือเลี้ยวในโค้ง

• บาลานซ์น้ำหนักดีเยี่ยม ไม่รู้สึกว่ารถหนักแม้จะเป็นสกู๊ตเตอร์ไซส์ใหญ่

• การออกตัว เบาเหมือนขี่ NMAX แต่พละกำลังระดับพรีเมียม

• เบรกมั่นใจ มีโอกาสเบรกฉุกเฉินหลายครั้งแต่ไม่รู้สึกหวาดเสียว

• ท่านั่งให้ฟีลลิ่งใกล้เคียง R-Series ของ Yamaha เพราะแฮนด์ต่ำ เบาะสูง

• เหมาะกับคนที่ชอบสกู๊ตเตอร์สปอร์ต

เปรียบเทียบกันระหว่าง 2 รุ่นย่อย

รายการ YAMAHA TMAX Tech MAX YAMAHA TMAX 560 ราคา 569,000 บาท 539,000 บาท ชิลด์หน้า ปรับไฟฟ้า ชิลด์ธรรมดา วอร์มกริป+เบาะอุ่น มี ไม่มี สี 2 สี คือ Ceramic Grery และ Dark Magma 2 สี คือ Tech Kamo และ Icon Black

สรุปจากกูรูบอม

YAMAHA TMAX Tech MAX เจนฯ 9 คือสกู๊ตเตอร์พรีเมียมที่ "ขี่ง่าย เบา คล่องตัว ขี่สนุก รู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียวกับรถ" เหมาะกับคนที่ต้องการรถสปอร์ตในร่างสกู๊ตเตอร์ แม้จะขี่ในเมืองก็ไม่รู้สึกว่ารถใหญ่เกินไป ถึงแม้จะมีราคา 569,000 บาท แต่ได้ของครบจบในคันเดียว ถ้ามองหารถสกู๊ตเตอร์พรีเมียมระดับท็อป บอกเลยว่าคันนี้คุ้ม! ดูรายละเอียด Yamaha TMAX มอเตอร์ไซค์ Yamaha ทุกรุ่น