โยธาฯ แจงปลูกหญ้าขอบไหล่ทาง ไม่ใช่บนถนนรถสัญจร ป้องน้ำกัดเซาะ-ดินไหลลงท่อ
เมื่อวันที่ 21 ก.ค. 68 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บนโลกโซเชียลมีการแชร์ภาพการปลูกหญ้าบนถนนถนนทางหลวงเส้นทางเลี่ยงเมืองจากอำเภอเมืองกาฬสินธุ์ไปอำเภอยางตลาด โดยในภาพมีการนำหญ้ามาปลูกข้างขอบถนนติดกับฟุตปาธเป็นทางยาวหลายร้อยเมตร ซึ่งหลังมีการแชร์ภาพ และข้อความออกไป มีผู้คนเข้ามาแสดงความคิดเห็น และวิพากษ์วิจารณ์กันจำนวนมาก ส่วนใหญ่งงกับโครงการปลูกหญ้าบนถนนที่ไม่เคยเห็นแบบนี้มาก่อน และเกิดความสงสัยว่าทำไมถึงปลูกหญ้าตามขอบไหล่ทางด้วย
ล่าสุดนายพงษ์นรา เย็นยิ่ง อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมืองมอบหมายให้ นายวิจิตร งามชื่น โยธาธิการและผังเมือง จ.กาฬสินธุ์ ลงพื้นที่ชี้แจงและทำความเข้าใจกับประชาชน และผู้คนสัญจรผ่านไปมาถึงกรณีดังกล่าว ยืนยันไม่ได้ปลูกบนถนนที่รถสัญจรไปมา แต่ปลูกตามขอบไหล่ทาง เพื่อป้องกันน้ำกัดเซาะและดินไหลลงท่อ และรับเหมาทำให้ฟรี เพิ่มพื้นที่สีเขียวและทัศนียภาพสวยงามด้วย พร้อมเปรียบเทียบภาพก่อนทำ และหลังดำเนินการด้วย
นายวิจิตร งามชื่น โยธาธิการและผังเมือง จ.กาฬสินธุ์ กล่าวว่า กรณีที่มีการแชร์ภาพปลูกหญ้าบนถนนในพื้นที่ จ.กาฬสินธุ์ และระบุว่าเป็นโครงการที่รับผิดชอบโดยกรมโยธาธิการและผังเมืองในโลกโซเชียล อยู่ในขณะนี้ ตนได้รับมอบหมายนายพงษ์นรา เย็นยิ่ง อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง ให้ลงพื้นที่มาทำความเข้าใจกับพี่น้องประชาชน เกี่ยวกับกรณีดังกล่าว
นายวิจิตร กล่าวต่ออีกว่า สำหรับการก่อสร้างนี้ อยู่ในโครงการชื่อว่า โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำหลัก เพื่อบรรเทาปัญหาน้ำท่วมพื้นที่ชุมชนเมืองกาฬสินธุ์ จ.กาฬสินธุ์ (ส่วนที่เหลือและซ่อมแซมบูรณะส่วนที่ชำรุดบกพร่อง) งบประมาณ 67,353,000 บาท ซึ่งได้ดำเนินการมาตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2568 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 27 ตุลาคม 2569 ระยะเวลา 600 วัน
โดยในส่วนพื้นที่ที่มีการแชร์ภาพนั้น เป็นการวางท่อระบายน้ำขนาด 1.50 เมตรคูณ 1.50 เมตร ยาว 848 เมตร วัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง เพื่อรับน้ำที่ระบายจากในเมืองกาฬสินธุ์ออกสู่ลำน้ำปาว โดยการวางท่อดังกล่าว ทางกรมโยธาฯ ได้ขออนุญาตใช้พื้นที่จากกรมทางหลวง ซึ่งจะต้องทำตามเงื่อนไข โดยต้องถมดิน บดอัดแน่น และต้องมีวัสดุปลูกคลุมดิน ในช่วงขอบทางถึงทางเท้า ซึ่งทางผู้รับเหมาก็ได้ดำเนินการวางท่อ ถมดิน และนำหญ้ามาปลูก เพื่อป้องกันน้ำกัดเซาะพื้นผิวดินโดยตรง และป้องกันดินไหลเข้าสู่ท่อระบายน้ำ โดยดำเนินการให้ฟรีไม่คิดค่าใช้จ่าย
นายวิจิตร กล่าวต่อว่า อีกทั้งการปลูกหญ้าดังกล่าวไม่ได้ปลูกบนผิวจราจรหลักที่รถสัญจรไปมา แต่เป็นการปลูกบริเวณขอบรายทางชิดกับฟุตปาธ ซึ่งเดิมก็เป็นดินอยู่แล้ว ทั้งนี้การปลูกหญ้านอกจากช่วยป้องกันการกัดเซาะแล้ว ยังเพิ่มพื้นที่สีเขียว เพิ่มทัศนียภาพความสวยงามและสามารถจอดรถข้างทางได้ด้วย
อย่างไรก็ตามกรณีดังกล่าวกรมโยธาธิการและผังเมือง ขอขอบคุณสำนักข่าว และสื่อมวลชนที่ได้นำเสนอข่าวดังกล่าวทำให้กรมโยธาธิการและผังเมือง ได้มีโอกาสชี้แจงข้อเท็จจริงที่ถูกต้องให้แก่ประชาชนได้รับทราบ ตามนโยบายของผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงมหาดไทยที่มอบไว้.