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4 月 23 日，中國南京浦口區一輛停在馬路中的廂型車突然著火，隨後發生劇烈爆炸。目擊居民表示，聽到爆炸聲後，消防員在一分鐘內迅速出警。社交媒體上對此事件的反應不一，有人將其視為國產電動車的常態，甚至戲謔地稱購買電動車如同購買定時炸彈，隨時可能發生爆炸。儘管如此，仍有不少人認為電動車的電池不應該如此危險。
針對電動車安全問題，中國工信部近期發布了一項新法規，強制要求車用動力電池必須「不起火、不爆炸」。這項被稱為史上最嚴格的電池安全令，預計將於 2026 年 7 月 1 日起正式實施。新標準包括七項單體測試和 17 項電池包或系統測試，新增了底部撞擊測試及快充循環後的安全測試等，加強了對電池熱擴散的安全要求。相較於 2020 年版標準，新規強調在電池熱失控後必須在五分鐘內不起火、不爆炸，並且煙氣不應對乘員造成傷害。
對此，有網民酸說，電池必須「不起火、不爆炸」應該是最基本的安全要求吧! 現在頒這樣的新法規，那是不是意味著，如今市面上電動車的電池，都是容許「起火、爆炸」的。
在廣西容縣，4 月 12 日凌晨發生了一起大火，燒毀了整條商業街。據悉，這場火災疑似由比亞迪電動車的充電爆炸引發。雖然當地官方否認了這一說法，但受害者表示，事發當晚他們被爆炸聲驚醒，隨即看到濃煙滾滾，火勢迅速蔓延。受害者一家被迫從二樓逃生，並拍下了大火的影片，表達了對當局調查的期待，要求責任方賠償損失。
隨著事件的發展，當地商戶和消防部門對於火災的具體原因均表示不便對外公佈，似乎存在封口令的情況。網友們在社交媒體上對此表示質疑，指責中共當局和比亞迪的態度，並認為這些事件的消息被官商聯手壓制。許多人對於官方的調查結果表示懷疑，認為在如此多的事故發生後，當局仍不願意承認電動車的潛在危險。