Stellantis 集團近日公布 2025 年第一季全球市場的出貨量預測，截至 2025 年 3 月 31 日，Stellantis 集團在 2025 年前三個月出貨量預計約為 120 萬輛，較去年同期下滑 9%。
Stellantis 集團近日公布 2025 年第一季全球市場的出貨量預測。
Stellantis 集團表示，下滑原因主要是因為北美市場 1 月長假期帶來的停工時間延長所導致的該區域產量的下降，以及集團在歐洲市場因產品轉型和輕型商用車銷量下滑所帶來的的影響。Stellantis 集團在 2025 年第一季也取得了相關商業進展，包括推出了以下全新和改款車型：Citroen C3 AirCross、Opel Frontera、Fiat Grande Panda、以及 Ram 2500 和 Ram 3500 皮卡。這些車型的推出有助於消費者訂單量的正面成長，並同時維持經銷商的正常庫存水準。
在北美市場，Stellantis 集團今年第一季的出貨量相比 2024 年同期減少約 8.2萬輛，下滑 20%。主要是 1 月份長假期帶來的停工時間的延長所導致的產量的減少，以及 2025 Ram 品牌重型皮卡處於產量的初始提升階段。從集團在美國市場的銷售表現來看，Jeep Compass、Jeep Grand Cherokee、Ram 1500 和 Ram 2500 四款車型在今年第一季的銷量均較去年同期成長了 10% 以上。同時，今年 3 月的零售訂單達到了 2023 年 7 月以來的最高水準。
在歐洲市場方面，集團今年第一季出貨量相比 2024 年同期減少約 4.7 萬輛，下滑 8%。其中，其中三分之二是由於部分 A 和 B-Semgent 車型出現轉型期空缺，下滑銷量的另外三分之一是由於輕型商用車銷量的減少。今年第一季，Stellantis 集團在歐盟 30 個國家整體市場的市佔率為 17.3%，較 2024 年第四季成長了 1.9%，反映了近期新車型所帶來的貢獻。
Stellantis集團的「第三引擎」市場 (指「南美、中東和非洲、中國、印度及亞太地區」作為一個整體市場)，總出貨量同比成長了 1.3 萬輛，成長幅度為 4%。其中南美市場銷量成長達到 19%，足以抵銷中東和非洲、中國、印度及亞太地區出貨量的下滑，並在南美市場繼續保持領先地位。此外，Stellantis 集團在中東和非洲地區的出貨量年減 15%，這主要是由於阿爾及利亞、突尼西亞和埃及等市場受到進口限制的影響。