美國與中國之間的貿易大戰所引發的負面效應，目前已擴散到周邊國家，受中國的稀土出口禁令影響，日本知名汽車製造商鈴木汽車旗下暢銷車款Swift被迫暫時停產，這也是日本汽車產業首度因為該禁令，導致營運面臨衝擊，由於北京當局並未鬆綁相關限制，未來影響恐進一步擴及其他車商，中國外交部則在5日表示，相關措施並未針對特定國家，且符合國際通則。
日經亞洲（Nikkei Asia）報導，日本鈴木汽車（Suziki Motor Corporation）在5月26日至本月6日之間，已暫停除了運動版本之外的所有Swift車款的生產作業，雖然該公司並未透露具體原因，但受到中國實施稀土出口管控，且大幅放緩許可發放流程，已造成該公司零件採購作業出現延誤。
報導指出，稀土金屬是電動車以及混合動力車輛引擎的關鍵原料，且中國的稀土金屬產量占了全球的7成，因此為了報復美國祭出懲罰性關稅，北京當局在今年4月宣布對7種最為關鍵的稀土金屬實施出口管控。
報導表示部分Swift系列車款簡化了混合動力系統的設計，藉此進一步降低油耗，即便該公司僅暫停搭載混合動力系統車款的生產，仍然會影響到整體產線的作業，因此鈴木汽車可能基於這項原因，同時叫停大多數Swift車款的生產作業。
鈴木汽車在5日宣布，進一步延長產線暫停的時間至12日，並於13日起恢復部分Swift車款的生產，同時也期望能在16日全線復工，但外界擔憂在零件短缺的情形仍然存在下，未來產線的運作恐將隨時再度暫停，影響企業整體營運。
報導指出，中國稀土禁令目前已經對美、歐汽車製造商構成影響，在5月下旬，美國車商福特（Ford）就曾暫時停止旗下芝加哥產線Explorer車款的生產作業，歐洲汽車供應商協會（CLEPA）則表示在稀土禁令下，有部分汽車零件製造商的工廠已經被迫關閉。
對此，中國外交部發言人林劍5日在例行記者會期間，面對記者針對此事的提問，強調中國稀土金屬出口管控「非歧視性，不針對特定國家」，且「符合國際通行做法」，並且建議外界向有關主管單位查詢細節。