Uber今天（9日）宣布已啟動收購本土合法計程車隊「皇冠大車隊」，宣稱此舉為「落地台灣的重要進程」。對此，中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會表示肯定，但也強調「落地不是終點，更是承擔勞工責任、重建產業秩序的起點」，尤其Uber長期對駕駛每單抽成高達25％，若真心想與台灣合作駕駛共好，應立即檢討其抽成機制。
中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會表示，過去Uber長期拒絕以運輸業身分經營，造成監管落空與行業混亂，本次透過收購本土車隊方式「具名入場」，雖屬策略性轉換，但至少代表其開始正視台灣法律規範與經營責任，這是多年本會不斷要求與監督的成果，本會在此表達肯定。
工會再次提醒，Uber長期對駕駛每單抽成高達25％，若Uber真心想與台灣合作駕駛共好，應立即檢討其抽成機制。工會嚴正呼籲交通部與主管機關，此項收購不應僅視為單一企業行為，而應置於整體計程車運輸市場的產業政策評估中審慎審查；必須避免平台企業以收購方式大規模併吞車隊資源，進一步破壞傳統業者生存空間，導致市場壟斷。
工會強調，台灣計程車駕駛長年努力維繫公共交通運輸服務與社會安全網，任何新進者都應建立在「公平競爭」、「照顧駕駛」與「穩定產業」的原則下，而非短期資本操作。
中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會將持續關注此次收購案的主管機關審查進度，並期待Uber能真正落實對駕駛的照顧與對產業的正面影響，同時呼籲政府在監督過程中，能夠保障勞工權益與市場公平，共同推動台灣交通運輸產業的穩定與健全發展。