繼先前試駕體驗過 X3 20 xDrive M Sport [請按此參閱] 後，小七哥日前受到 BMW 總代理汎德邀請，前往熱情的台南針對性能取向的 X3 M50 xDrive 進行試駕，帶領讀者們瞭解其非凡之處。
本次試駕車款為全新 BMW X3 M50 xDrive，建議售價為 383 萬元起。
※新在哪裡？
外觀：
●較前代 M40i，M50 xDrive 長寬增加 42mm、23mm，車高降低 16mm，軸距增加 1mm。
●擁有全新設計的雙腎型 BMW 飾光水箱護罩、雙 L 型光型變化智慧 LED 頭燈組、前保桿下方進氣口設計。
●採用 Neue Klasse 設計語彙，車側擁有一體式輪弧、跑車化流線、箭矢造型設計，並導入平整化門把，風阻僅 0.27Cd。
●車尾導入全新 T 型尾燈設計以及跑車化牌框配置。
●全車系提供高達 8 款全新輪圈設計，M50 xDrive 標配 20 吋 M 雙輻式 1036 M 樣式 (前 255/45 R20、後 285/40 R20)。
●20 xDrive M Sport 即標配 M 空力套件、黑色高光澤窗框/黑色高光澤車頂架；M50 xDrive 更升級 M Sport 進階套件，包含紅色 M 煞車套件、M 雙肋型後視鏡、深色造型頭燈、深色造型尾燈、黑色高光澤水箱護罩以及黑色高光澤四出排氣尾飾管等。
●全車系標配電動尾門啟閉系統，提供智慧 Comfort Access 免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能。
●全車系標配迎賓光毯。
●X3 車系首次提供五種車色：Artic Race Blue、BMW Individual Tanzanite Blue、BMW Individual Frozen Pure Grey、BMW Individual Frozen Deep Grey 與Fire Red 以及 BMW 首度亮相的全新車色 Dune Grey。
內裝：
●座艙較前代更加簡約寬敞，同時導入 BMW 環繞光幕，在鞍部與車門上方勾勒出華麗的光帶，高透光玻璃 iDrive 控制旋鈕與浮島式車型銘牌相呼應，門板控制按鍵均改為觸控方式操作。
●搭載懸浮式曲面螢幕 (12.3 吋數位儀錶搭配 14.9 吋中控觸控螢幕)，內建 QuickSelect 快捷選單功能的 Operating System 9。
●全車系標配環艙氣氛燈組、豪華型三區恆溫空調、BMW 智能衛星導航系統、AR 擴增實境導航功能、車內攝影機、車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置等。
●20 xDrive xLine 車型標配 6 支音響揚聲器，20 xDrive M Sport 以上升級標配 harman/kardon 高傳真音響系統 (15 支，最大總輸出 750瓦)。
●全車系標配六角造型多功能方向盤 (含換檔撥片)，20 x Drive M Sport 升級 M Nappa 真皮平底造型，M50 xDrive 更享有專屬縫線以及 12 點鐘定位標。
●20 xDrive xLine 採用石墨深灰色飾板，20 xDrive M Sport 以上車型升級為 M 鋁質刷紋樣式。
●20 xDrive xLine 車型採用霧面銅色內裝飾條，20 xDrive M Sport 以上改為霧面深灰色樣式。
●20 x Drive M Sport 以上車型升級豪華皮質儀錶檯包覆。
●20 車型跑車座椅皆採用 Veganza 透氣皮質鋪陳，享雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能、雙前座電動腰靠；M50 xDrive 升級為 M Alcantara 麂皮/Veganza 透氣皮質包覆，同時享有雙前座通風座椅、M 縫線安全帶等。
●20 xDrive M Sport 以上車型升級享有黑色車內頂篷，M50 xDrive 更標配全景式玻璃車頂。
安全：
●標配 6 具安全氣囊。
●標配 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，包含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、變換車道輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前方車流警示、後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能、離車警示功能等。
●標配 360 度環景輔助攝影以及進階智慧停車環景套件等。
動力及底盤：
●搭載 3.0L M Twin Power Turbo 汽油直列六缸汽油引擎，提供 48V 高效複合動力，可輸出 381(+18)hp 最大馬力，以及 540Nm 峰值扭力。
●零百加速可在 4.6 秒完成，平均油耗為 11.8km/l。
●採用 Steptronic 八速手自排和 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統。
●20 xDrive M Sport 以上車型提供 Sport Boost 運動衝刺功能。
●M50 xDrive 升級可變式運動轉向系統、M 跑車化電子懸吊系統以及 M 運動化差速器以及 M Launch Control 彈射起步功能。
全新 BMW X3 M50 xDrive 在外觀設計上展現更強烈的運動氣息與現代感。相較前代 M40i 車型，新車在車身尺碼上有所調整，車長與車寬分別增加 42mm 與 23mm，車高則降低 16mm，軸距增加 1mm，整體比例更為低伏動感。前臉採用全新設計的雙腎型飾光水箱護罩，搭配造型銳利的雙 L 型智慧 LED 頭燈與重新雕塑的進氣口設計，塑造出銳利且充滿性能感的視覺風格。車側線條源自 Neue Klasse 設計語彙，包含整合式輪拱、俐落的箭矢造型折線與嵌入式門把，不僅強化視覺流線，也讓風阻係數壓低至 0.27Cd。車尾則換上全新 T 字型 LED 尾燈，並將牌照框位置下移，呼應跑車化設計語調。
視覺重點還包括最多達八款的全新輪圈設計，其中 M50 xDrive 標配 20 吋M雙輻式 1036 M 樣式鋁圈，搭配前 255/45 R20、後 285/40 R20 胎規，進一步強化其性能身分。車系標準配備包含電動尾門、感應式啟閉、迎賓光毯等實用科技；20 xDrive M Sport 車型標配 M 空力套件與黑色高光澤外觀套件，而 M50 xDrive 更升級為 M Sport 進階版本，擁有紅色 M 煞車卡鉗、M 雙肋後視鏡、深色化燈組、黑色高光澤水箱護罩與四出排氣尾飾等專屬配件。車色選擇亦更加豐富，全車系首度提供包括 Artic Race Blue、BMW Individual Tanzanite Blue、Frozen Pure Grey、Frozen Deep Grey 與 Fire Red 等色選，並引入全新 Dune Grey，為消費者帶來更具個性化的外觀風格。
全新 BMW X3 M50 xDrive 在外觀設計上展現更強烈的運動氣息與現代感。
前臉採用全新設計的雙腎型飾光水箱護罩。
搭配造型銳利的雙 L 型智慧 LED 頭燈。
新車在車身尺碼上有所調整，車長與車寬分別增加 42mm 與 23mm，車高則降低 16mm，軸距增加 1mm，整體比例更為低伏動感。
M50 xDrive 升級 M 雙肋後視鏡。
嵌入式門把不僅強化視覺流線，也讓風阻係數壓低至 0.27Cd。
M50 xDrive 標配 20 吋M雙輻式 1036 M 樣式鋁圈，搭配前 255/45 R20、後 285/40 R20 胎規，進一步強化其性能身分。
動感十足的尾翼設計。
車尾則擁有全新 T 字型 LED 尾燈。
尾門上貼有 M50 字樣金屬銘牌。
M50 xDrive 更升級四出排氣尾飾。
車色選擇亦更加豐富，全車系首度提供包括 Artic Race Blue、BMW Individual Tanzanite Blue、Frozen Pure Grey、Frozen Deep Grey 與 Fire Red 等色選，並引入全新 Dune Grey，為消費者帶來更具個性化的外觀風格。
全新 BMW X3 的座艙設計朝向簡約與科技並重的方向進化，不僅在空間感受上更為開闊，同時導入 BMW 環繞光幕技術，透過鞍部與車門上方的光帶妝點，營造出兼具現代感與豪華氛圍的視覺體驗。車內細節也精緻升級，高透光玻璃材質的 iDrive 控制旋鈕與浮島式車型銘牌相呼應，而門板上的控制按鍵則全面改為觸控式操作，讓整體介面更為洗鍊。
駕駛導向設計依舊是 BMW 的強項，全車系配備六角造型多功能方向盤，含換檔撥片設計，其中 20 xDrive M Sport 升級為 M 款 Nappa 真皮平底方向盤，而 M50 xDrive 更進一步加入專屬縫線與 12 點鐘定位標，展現性能本質。內裝材質方面，從石墨深灰飾板到 M 鋁質刷紋飾板、從霧面銅色到霧面深灰色飾條，隨車型等級層層進化，搭配豪華皮質儀錶檯包覆與黑色車內頂篷，更顯質感。座椅鋪陳則以 Veganza 透氣皮質為主，具備雙前座電動調整與腰靠功能，其中 M50 xDrive 車型升級為 M 專屬的 Alcantara 麂皮與 Veganza 複合材質座椅，並具備前座通風與 M 縫線安全帶，而頂規車型更標配全景式玻璃車頂，進一步強化整體座艙的明亮感與開闊性。
車艙中央搭載懸浮式曲面螢幕組合，整合 12.3 吋數位儀錶與 14.9 吋中控觸控螢幕，並搭載全新 Operating System 9 系統，提供 QuickSelect 快捷選單功能，使用邏輯更直覺。科技配備方面，全車系標配環艙氣氛燈、三區恆溫空調、AR 擴增實境導航、抬頭顯示器、手機無線充電與車內攝影機等，兼顧豪華與實用。聲音體驗方面，20 xDrive xLine 搭載 6 具揚聲器的音響系統，而20 xDrive M Sport 以上車型則升級為 harman/kardon 高傳真音響，配置 15 支揚聲器、總輸出達 750 瓦，帶來更具層次的聽覺享受。
全新 BMW X3 的座艙設計朝向簡約與科技並重的方向進化。
導入 BMW 環繞光幕技術，透過鞍部與車門上方的光帶妝點，營造出兼具現代感與豪華氛圍的視覺體驗。而門板上的控制按鍵則全面改為觸控式操作，讓整體介面更為洗鍊。
全車系配備六角造型多功能方向盤，含換檔撥片設計，其中 20 xDrive M Sport 升級為 M 款 Nappa 真皮平底方向盤，而 M50 xDrive 更進一步加入專屬縫線與 12 點鐘定位標，展現性能本質。
20 xDrive M Sport 以上車型配備 Sport Boost 運動衝刺功能，可於瞬間提升動力反應。
車艙中央搭載懸浮式曲面螢幕組合，整合 12.3 吋數位儀錶與 14.9 吋中控觸控螢幕，並搭載全新 Operating System 9 系統，提供 QuickSelect 快捷選單功能，使用邏輯更直覺。
車內細節也精緻升級，高透光玻璃材質的 iDrive 控制旋鈕與浮島式車型銘牌相呼應
20 xDrive xLine 搭載 6 具揚聲器的音響系統，而20 xDrive M Sport 以上車型則升級為 harman/kardon 高傳真音響，配置 15 支揚聲器、總輸出達 750 瓦，帶來更具層次的聽覺享受。
M50 xDrive 車型升級為 M 專屬的 Alcantara 麂皮與 Veganza 複合材質座椅，並具備前座通風與 M 縫線安全帶。
寬闊的空間機能是 BMW X3 向來的設計重點之一，不僅軸距略有增長，後座椅背還可依照 40/20/40 的比例向前傾倒，使車室空間擁有高度靈活性。此外其頭部、腿部與膝部空間充足，但唯獨中央隆起範圍較大，對於中間乘客的腳步空間有所影響。
後排中央出風口造型獨特，採用直立式設計，下則具備獨立空調介面顯示幕與雙 Type-C 充電插座。
空間機能方面，根據原廠數據顯示，新世代 BMW X3 在標準座位狀態下擁有 570 公升之行李箱容積，若將後座以 4/2/4 分離方式傾倒後將可一舉擴增至 1,700 公升。
安全方面，全車系標配六具安全氣囊以及 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，涵蓋多項先進功能，包含主動防撞與行人偵測、主動車距定速控制、車道維持與變換輔助、壅塞交通輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測、路口與側向來車防撞輔助、速限提示以及駕駛注意力偵測等。同時也具備離車警示與後方防追撞輔助功能、360 度環景攝影系統與進階智慧停車環景套件。
全車系標配六具安全氣囊以及 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技。
動力方面，BMW X3 M50 xDrive 搭載 3.0 升直列六缸 M TwinPower Turbo 汽油引擎，結合 48V 高效輕油電系統，最大輸出達 381 匹馬力與 540Nm 扭力。搭配 Steptronic 八速手自排變速系統與 xDrive 智慧型可變四輪傳動配置，0 至 100km/h 加速僅需 4.6 秒，平均油耗為 11.8km/L。20 xDrive M Sport 以上車型配備 Sport Boost 運動衝刺功能，可於瞬間提升動力反應。而 M50 xDrive 更進一步升級，包括可變式運動轉向系統、M 跑車化電子懸吊、M 運動化差速器以及具備強烈加速表現的 M Launch Control 彈射起步功能等。
試駕 BMW X3 M50 xDrive 上路，小七哥表示其整體表現相當出色，動力輸出進一步提升，無論在加速或駕駛樂趣上，都顯示出強勁的實力，特別是在零百加速成績優於多數同級對手。操控方面，其懸吊設計既兼顧運動性與舒適性。雖然在激烈駕駛時懸吊偏軟，但轉入運動模式後，車輛的動態反應仍可提供豐富的駕駛樂趣。進階運動模式下，關閉牽引力控制系統 (TCS)，讓駕駛者可以體驗更純粹的操控感覺。儘管與 Macan 相比，X3 的跑車化特性稍顯不足，但若與 GLC 比較，其運動感仍表現出色，且具備更高的日常駕駛舒適度。
結語來看，X3 M50 xDrive 是一輛兼具性能與實用性的高效 SUV。若你追求一款兼具舒適性與駕駛樂趣的車型，這款車無疑是一個不錯的選擇。相較於同級車輛，X3 M50 的 CP 值更高，且在市面上提供了較為合理的價格，無論是日常通勤或週末駕駛，都能輕鬆應對。如果你正在尋找一輛全方位表現均衡的運動型SUV，它無疑能滿足你的需求。