Honda 近日於 2025 上海國際車展（Auto Shanghai 2025）上全球首發兩款全新電動車型── GAC (廣汽本田)Honda GT 與 Dongfeng (東風本田)Honda GT。兩者同為專為中國市場打造的「燁（Ye）」系列第二波新車，定位為品牌在中國電動車佈局中的旗艦級產品。此次發表不僅展現Honda對當地市場的重視，也同步揭示其在智慧化與電動化領域的發展策略。
外觀方面，GAC Honda GT 與 Dongfeng Honda GT 皆採用低重心、寬體的設計語彙，體現電動車平台帶來的造型自由度。兩車風格有所區隔，GAC Honda GT 強調流暢、精緻且具未來感的造型語言，呈現出簡潔俐落的視覺印象；而 Dongfeng Honda GT 則導入更多情感化元素，期望喚起消費者對駕駛樂趣與造車理念的共鳴。
內裝設計上，GAC Honda GT 與 Dongfeng Honda GT 以提升駕駛者與乘客的個別體驗為核心，駕駛座區域圍繞著賽車座艙概念打造，營造沉浸式駕馭感受；副駕位置則配備遠焦距顯示器，提供類似大型螢幕的觀感與視覺深度，強化乘坐體驗的娛樂與沉浸感，呈現人機共融的空間氛圍。
原廠雖未公布具體動力數據，但指出兩款 GT 車型將搭載 Honda 與 CATL 共同開發的高效率動力平台，並預計在第三波 燁(Ye) 系列車型中導入由雙方共同研發的磷酸鐵鋰（LFP）電池技術，以提升電動車效能與續航表現。
近年 Honda 針對中國大陸市場積極推動在地化合作與技術整合，包含與 Momenta 攜手開發 AI 駕駛輔助系統、導入 DeepSeek 的 AI 乘客互動技術，並以 OTA 更新形式擴及既有車型 燁 P7 與 燁 S7 。面對中國大陸在智慧化與電動化領域的迅速進展，Honda 表示將持續活用當地資源，快速回應市場需求，朝向 2050 年全面碳中和目標邁進。此次發表的 GAC Honda GT 與 Dongfeng Honda GT，預示著 Honda 未來在中國大陸市場深耕電動化產品佈局的關鍵一步。