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理財

強調濕地制動與燃油效率提升 Michelin 全新 Primacy 5 & X Multi Energy TM 2 正式在台上市

小七車觀點

更新於 04月16日01:35 • 發布於 04月14日07:00

面對極端氣候與能源成本日益高漲的雙重挑戰,台灣米其林今 (4/14) 日選於台北市信義區台北文創會所舉辦「台灣米其林 Michelin 2025 新品上市發表會」,現場宣布正式在台推出兩款全新產品——乘用車的 Primacy 5 輪胎與商用車的 X Multi Energy TM 2 輪胎,藉由提供更高效能與更低環境衝擊的輪胎選擇,並由實證數據凸顯其在濕地制動、燃油效率與產品壽命上的優勢。此次新品發表,不僅體現米其林在輪胎科技領域的持續創新,更積極回應當前消費者在行車安全與永續移動上的實際需求。

圖右為台灣米其林董事長毛行健 Jay。

根據市場調查顯示,多數台灣消費者在選購輪胎時,會將濕地抓地力與耐磨表現列為首要考量,特別是在極端天候日益頻繁的情況下。針對此需求,Michelin 全新推出的 Primacy 5 即在濕地制動、胎面耐久與滾動阻力等三大效能面向進行升級,並取得歐盟 A 級濕地抓地力標示,進一步提高雨天行車安全保障。

Primacy 5 搭載米其林 EVERTREAD 長效科技與 MAXTOUCH 壓力均勻化設計,據測試顯示,其行駛里程可較前代產品增加 18%,有效減少頻繁更換的負擔。此外,藉由降低 5% 滾動阻力的橡膠化合物配方,有助於提升油耗效率與新能源車的續航里程,也呼應近年市場對節能與靜音表現的高度關注。

而 Primacy 5 作為 Primacy 4+ 與 Primacy SUV+ 的接班之作,其主打「濕地安全性長效維持」與「環保概念並進」,透過花紋設計與材料配方的全面升級,為日常用車族群帶來更靜謐、更安全且更持久的駕乘體驗。在胎面設計方面,導入「Long Lasting Sculpture」技術,不僅擴大肩部縱溝寬度、提升排水效率,亦藉由粗細橫溝的組合強化胎塊邊緣剛性。與前代相比,新品在初期與磨耗後的花紋體積均增加超過一成,有助於長期使用後仍維持良好的濕地操控性能。同時,採用「Functional Elastomers 3.0」新配方膠料,使得濕地抓地力、滾動阻力與耐磨表現取得更佳平衡。

為進一步改善行駛寧靜性,Primacy 5 延續「Silent Rib Gen-3」核心技術,優化中心肋條的橫溝角度,減少噪音與震動來源。此外,透過「Max Touch Construction」內部結構技術的導入,使輪胎接地壓力更平均,不僅減輕行駛噪音,也有助於降低不規則磨耗,提高整體使用壽命。

除了功能面升級外,Primacy 5 在視覺層面亦有所著墨。原廠採用「Premium Touch」工藝,讓胎側呈現深邃黑色與類絨面質感,提升產品的高級形象,尤其在 18 吋以上尺寸更為明顯。Michelin 期望藉此在舒適導向輪胎市場中,建立更鮮明的品牌辨識度。目前 Michelin Primacy 5 已陸續於全球市場上市,國內市場方面則預期將吸引大量重視安全與靜音表現的中大型轎車與 SUV 車主關注。隨著消費者對輪胎壽命、油耗效率與環保意識的提升,Primacy 5 在技術升級與永續理念上的雙重訴求,或將成為 Michelin 在高端舒適型輪胎市場中的新戰力。

針對商用運輸領域,米其林同步推出 X Multi Energy TM 2,主打滾動阻力與燃油效率雙重優化,並取得歐盟 B 級節能標章。該產品強調在不犧牲耐用度與操控性的前提下,有效協助車隊管理者降低營運成本與碳排放,亦為全台首款獲得節能輪胎聯盟 B 級標章的卡客車用胎。

X Multi Energy TM 2 更進一步透過隱藏式排水溝槽、強化胎體與膠料配方,提供全天候穩定表現與高行駛里程,降低維護與更換成本。面對未來淨零排放與供應鏈減碳壓力,該產品的導入將有助於商用車隊提升永續競爭力。

對國內市場而言,台灣米其林本次新品策略明確針對乘用與商用領域的實際需求提供具體回應。對於重視駕駛舒適性與能源效率的新能源車車主,Primacy 5 為一項具高度性價比的替換選項;而對物流與長途運輸業者來說,X Multi Energy TM 2 則提供兼顧營運效益與碳管理的選擇。未來台灣消費者在選擇輪胎時,將有更多兼顧性能與永續價值的解決方案可供參考。

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