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鏡車焦點/不只電動車,連PHEV都笑了!台北市×EVOASIS 終結你對充電的所有怨念

鏡週刊

更新於 5小時前 • 發布於 5小時前 • 鏡週刊 Mirror Media

當城市的綠色轉型逐漸從口號走向日常,我們真正關心的,從來都不是充電樁有多高科技、多未來感,而是:我到底找不找得到?用起來會不會很麻煩?這次,台北市與 EVOASIS 攜手落地的 AC 智能充電樁,似乎真的對準了日常生活裡的種種「麻煩」。不只電動車,對於正夯的 PHEV(插電式油電混合車)車主來說,這波升級更是來得剛剛好。

此次導入的 EVOASIS 智能樁具備全臺首創的「AC 隨插即充」功能,車主僅需首次註冊,往後插上充電槍即自動啟動,充電完畢後自動付款,無需操作手機或感應卡,大幅簡化充電流程。
此次導入的 EVOASIS 智能樁具備全臺首創的「AC 隨插即充」功能,車主僅需首次註冊,往後插上充電槍即自動啟動,充電完畢後自動付款,無需操作手機或感應卡,大幅簡化充電流程。

輕鬆上手,不再摸手機找APP

過去想充電,車主不是要滑手機開APP,就是要掏感應卡,操作流程像是「數位長輩測試題」。這回 EVOASIS 在台北市八大行政區一口氣部署超過 300 支 AC 智能充電樁,最大亮點就是「隨插即充」。只要你曾經註冊過 EVOASIS,一插上充電槍,它就自動幫你開始充電、結束後自動付款,完全不必打開手機、掃碼、等待連線,整個過程乾脆得像加油一樣。這種設計不只電動車受惠,對PHEV車主更是一大福音——畢竟這群人對於「偶爾要補電、但不想折騰」的需求格外強烈。

臺北市政府攜手電動車充電品牌龍頭 EVOASIS(源點科技)宣布,全市八大行政區超過 300 支 AC 智能充電樁全面啟用,涵蓋大安、中山、中正、內湖、文山、松山、信義與南港等區,據點集中於人流密集、交通繁忙的公有停車場。
臺北市政府攜手電動車充電品牌龍頭 EVOASIS(源點科技)宣布,全市八大行政區超過 300 支 AC 智能充電樁全面啟用,涵蓋大安、中山、中正、內湖、文山、松山、信義與南港等區,據點集中於人流密集、交通繁忙的公有停車場。

不怕跳電,能聰明分流的充電系統

不管是大樓住戶還是商業場域,最怕的就是一堆車同時插電、結果總開關跳了。這次 EVOASIS 導入的 AC 智能充電樁,內建 EMS 能源管理系統,會依據現場用電狀況自動調整輸出功率,避免過載。對於日益擁擠的都會區而言,這不只是「節能」,更是「避免充電變災難」。這樣的系統思維對PHEV車主也很有價值——因為PHEV的電池容量不像純電車那麼龐大,更適合分時、分流的小量補電,用智能管理系統進行合理分配,正是最友善的充電邏輯。

目前 EVOASIS 為全臺唯一支援 AC 隨插即充的充電品牌,並擁有密度最高的快慢充網絡。
目前 EVOASIS 為全臺唯一支援 AC 隨插即充的充電品牌,並擁有密度最高的快慢充網絡。

城市佈局進階:不是要多,而是要剛剛好

充電佈建講究的不只是數量,而是「點要對」。這回台北市選在大安、中山、信義等人流密集、車潮繁忙的公有停車場推進智能樁,顯然就是看準了「生活充電場景」的必要性。尤其對於那些日常生活已被油車慣性綁住、但想邁出電動化第一步的PHEV車主來說,「你在哪,我的電就在哪」,會是決定是否轉向電能的一大關鍵。這套邏輯,就是讓綠色交通變成一種不需要重新學習的日常。

臺北市政府攜手電動車充電品牌龍頭 EVOASIS(源點科技) 宣布,全市八大行政區AC 智能充電樁全面啟用。
臺北市政府攜手電動車充電品牌龍頭 EVOASIS(源點科技) 宣布,全市八大行政區AC 智能充電樁全面啟用。

從「找不到地方充電」到「不想再找其他地方充電」,EVOASIS 在台北的這波佈建不只對純電車主有意義,對PHEV族群來說,則是一種「生活便利性的大解脫」。這不是硬體升級而已,而是使用體驗的根本翻轉。當你不再被繩索式的流程束縛,城市電動化的下一步,也就不再只屬於未來,它已經開始嵌入今天的日常。而我們這群還在觀望轉型的車主,也總算有了理由,再往前踏一步。

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