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理財

採用插電式混合動力,Nissan Frontier Pro 登場

小七車觀點

更新於 19小時前 • 發布於 1天前

Nissan 正式公開傳聞中的插電式油電混合皮卡 Frontier Pro,該車雖然冠上 Pro 的稱呼,但是與在北美販售的 Frontier Pro-X/Pro-4X 並無相關,其是基於日產東風 Z9 為基礎打造的車款。

Nissan 推出插電式油電混合皮卡 Frontier Pro。

Nissan 聲稱該車是品牌首款插電式混合動力車型,而原廠主打的 e-Power 動力在技術上是一輛搭載內燃機的增程式電動車。Frontier Pro 是由在上海工作室所操刀設計,車頭間斷式 LED 燈條靈感來自於 Nissan/Datsun D21 Hardbody 引擎蓋上的三槽開孔向經典致敬。

在車身尺碼方面,Nissan Frontier Pro 車長 5,520mm,寬 1,960mm,高 1,950mm,均比目前在北美市場銷售的 D41 代短床 Frontier 還要更大,軸距則為 3,300mm,重量落在 2,500 至 2,540 公斤之間,所有車型均配備 18 吋輪圈與 265/65 輪胎。

內裝方面其中控台配備 14.6 吋觸控螢幕和 10 吋儀錶板,前排座椅具備加熱與通風機能,並配有按摩功能。車上還設有 V2L 功能,可透過貨床上的連接孔為電子設備充電,輸出功率為 6kW。

動力表現上,Frontier Pro 搭載一具 1.5 升渦輪增壓四缸引擎,與整合在變速箱的電動馬達,綜效輸出馬力超過 402 匹,並可發揮 800 牛頓米的峰值扭力,經過 CLTC 規範測試週期,純電續航里程約為 135 公里。底盤部分,Frontier Pro 採用前獨立雙 A 臂懸吊搭配後五連桿懸吊的型式,並配備電子後差速鎖定裝置,擁有 4High 和 4Low 兩種越野模式,以及專用的性能和雪地駕駛模式、混合動力和純電動模式。

Frontier Pro 預計率先在中國大陸市場推出後,還會在其它海外市場進行銷售,但是確切消息還有待官方證實。

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