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Mazda 新一代 CX-5 首度現身日本!頭尾燈組更銳利 內裝有望和 RAV4 共用

自由電子報

更新於 16小時前 • 發布於 16小時前 • 文/記者蘇銘翰

身為 Mazda 主力休旅的 CX-5 預計今年 10 月推出新一代車型,測試車陸續在世界各地現身,近日首度在日本曝光,並展示更清晰的頭燈組樣式,相較於 CX-60 等新世代休旅略有不同,同時搭載全新平台以及油電混合動力。

新一代 Mazda CX-5 首度現身日本,展示更多頭尾燈組細節。
新一代 Mazda CX-5 首度現身日本,展示更多頭尾燈組細節。

最新曝光的 CX-5 測試車展示頭尾燈組細節,其中頭燈有別於 CX-60 等車的造型,採用類似於 EZ-60 等更新世代車型的傾斜風格,配合矩形的水箱護罩呈現更銳利的視覺感,同時車尾則是比照 CX-60 等車的水平細長尾燈設計,一路延伸到中央近乎相連。

頭燈組採用類似於 EZ-60 等車的傾斜設計。
頭燈組採用類似於 EZ-60 等車的傾斜設計。

根據日媒報導,Mazda 與 Toyota 先前便已宣布,會在動力總成、主動安全、駕駛性能、中控螢幕以及車載系統等多方面進行合作,而藉由此次新世代 RAV4 問世再加上 Mazda 新一代 CX-5 測試車曝光的局部內裝,推測兩款中型休旅將共用相同螢幕。

除了共用同一組 12.9 吋螢幕之外,日媒指出屆時新一代 RAV4 首次搭載的 Arene 車載系統也有望出現在大改款 CX-5 上,該平台類似於 Google 的 Android 或 Apple 的 iOS 系統,能夠開發全新、更強大的安全和娛樂系統,並通過 OTA 引入新功能。

Mazda CX-5 有望和 Toyota RAV4 共用中控螢幕與車載系統。
Mazda CX-5 有望和 Toyota RAV4 共用中控螢幕與車載系統。

車身尺碼則來到全長 4,770mm,全寬 1,910mm,全高 1,705mm,軸距為 2,800mm,明顯比現行 CX-5 還要大一號,氣派度與車內空間都已經有接近 CX-60 的表現。

動力配置上,日媒指出會先以 2.0 升 Skyactiv-G 以及 Skyactiv-X 輕油電為主,畢竟眾所期待的自主開發 Hybrid 系統需要等到 2027 年才會導入,搭載最新 2.5 升 Skyactiv-Z 引擎結合油電科技,透過接近極限燃燒的燃燒技術,兼具高燃油效率與駕駛性能。

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