僅花五成…國旅補助用不完 延至年底
交通部觀光署國旅補助九月上路,本島平日住宿補助最高二千元,原訂本月底結束,然而民眾使用情況卻不若想像熱絡,至今僅使用約五成經費。旅宿業者說,平日難請假、兩晚補助未強制綁同一間飯店、實施期間強碰多個連假等,均為補助使用不彰的原因。
對此,交通部昨表示,補助方案將延長至十二月卅一日,另規畫第二波Taiwan Pass五折方案再加碼四點二四萬張。
為了振興國旅,觀光署投入卅三點三億元推動「觀光雙輪驅動方案」,其中平日住宿補助經費十五點三億元,本島平日住宿,最高可抵二千元,離島二五○○元;另還推出生日平日住宿優惠,每月抽出一千名壽星,可領一千兩百元住宿金。
根據觀光署統計,截至昨日止,逾三二八萬人登錄參與、全台折抵房間數達八十點四萬間,但經費使用僅逾五成,等於實施兩個月以來,僅用了七點六五億元。
中華民國旅館商業同業公會全聯會理事長洪崇元直言,國旅補助設計不符合在地觀光效益,又未強制限制「同飯店連住兩晚」、制度複雜造成業者困擾。
洪崇元說,再加上宣傳時間過短、強碰多個連假,實際可用時間少,加碼效益又偏向離島與特定地區等,導致使用效率不佳。
洪崇元批評,過去推動春遊、秋冬補助或疫情期間補助,觀光署均會與業者開會研討,但此次推動平日國旅補助政策時,觀光署近一年未邀集各縣市理事長溝通,還無視業者提出的強制限制「同飯店連住二晚」建議,無法有效帶動地方觀光與周邊產業效益,評估此次補助對本島旅館業者業績提升少之又少。
旅宿業者李奇嶽也說,國人平日請假不易,加上周五無納入平日補助,導致多數人只使用一晚補助。
李奇嶽表示,先前旅遊補助為第一晚一千元、第二晚一千元,此次降至第一晚八百元、第二晚一二○○元,對平日請假不易,只會使用一晚補助的民眾來說,誘因較低。
對此,觀光署指出,「平日住宿獎助」方案,全國兩晚連住率已破五成,其中花蓮、澎湖、台東、連江、屏東及金門表現亮眼高於全國平均,為延續平日國旅熱潮,因此宣布政策延續至十二月卅一日。
另外,Taiwan Pass五折方案原限量二點四萬張,九月底已售罄,日前加碼的二點四萬張也將於十一月中旬完售。為鼓勵民眾持續使用大眾運輸出遊,規畫第二波再加碼四點二四萬張。