在美生產免付川普關稅樂壞台積電　小型晶片商能否豁免仍雲裡霧

美國總統川普6日宣布，將對晶片和半導體徵收100%關稅，但若在美國製造，則無需繳納關稅。此舉推高了主要半導體公司股票的價格，不過由於豁免範圍與細節尚未明朗，規模較小的生產商正忙於弄清此事的影響幅度。

美聯社7日報導，紐約小型電子產品製造商Adafruit Industries的創辦人兼工程師弗里德（Limor Fried）表示：「我們仍在等待官方指引。」Adafruit產品中使用的晶片來自美國銷售和分銷公司，以及菲律賓和台灣的公司。

弗里德說道，如果這些晶片不能免除關稅，「我們的設計成本就會增加，因為半導體是我們組裝過程中最昂貴的零件。對於許多這類關稅，我們通常得等到收到帳單後才會知道受影響的程度，然後再調整價格以應對成本上漲。」

皮特森國際經濟研究所（Peterson Institute for International Economics）中國專家馬永哲（Martin Chorzempa）指出：「整個產業界真正關心的問題是，是否會對零部件課徵關稅，即設備中的晶片是否需要單獨計算關稅。」

川普的最新半導體與晶片措施讓英特爾、輝達等美企感到雀躍，對於三星與台積電等致力於美國設廠的公司也是利多消息，但卻給歐洲和亞洲的小型晶片製造商帶來了更大的不確定性，因為他們受到AI熱潮的影響較小，主要生產的是用於汽車或洗衣機等生活必需品的半導體。

德國晶片製造商英飛凌科技（Infineon Technologies）7日在電子郵件中表示，「由於目前尚未公布任何官方文件，我們無法對潛在的半導體關稅及川普的宣布進行推測。」

馬永哲說明，這些生產商「可能規模不足以獲得豁免資格，也很可能沒有足夠的資本和利潤空間，能在美國進行大規模投資。」

美國半導體產業協會（Semiconductor Industry Association）7日表示，他們「相當期盼進一步了解」有關晶片關稅計劃的訊息，「包括豁免範圍和結構」。

馬永哲說道，如果汽車內的半導體不被豁免，晶片關稅可能會再次導致汽車價格上漲數百美元，因為晶片遍佈整輛汽車：「有一種晶片能讓你開關車窗，有一種晶片負責娛樂系統的運作，還有一種晶片掌控所有電子設備。尤其是在電動車裡還有負責電源管理的晶片，此外還有各種各樣的晶片。」