處理建築廢料耗費高　5年11億公帑幫補

本港建築廢料量龐大，近年除將廢料用於本地填海外，2007年起，香港根據與內地協議安排，將剩餘填料經海路運往廣東西部的台山用作填海，申訴署指，2019/20年度至2023/24年度期間，政府合共花費約51億元來管理公眾填料，包括公眾填料接收設施的運作和維修、將過剩公眾填料運往內地的工作等，同期雖向建築廢物產生者徵收填料處置收費約40億元，但用作填料處理的收支仍然有11億元缺口，即處理開支遠高於徵費收入。

根據當局統計，2019年至2024年期間，本港約52%至67%的建築廢物被運往4個公眾填料接收設施暫存，以備將來重用於填海、地盤平整或填土工程，每當本港有大型填海工程時，這些填料便可物有所用，2019年及2020年兩個年度，備存於將軍澳及屯門填料庫的年終存量一度低至920萬公噸及690萬公噸，其後多年的存量均高於1,000萬公噸。

隨着機場第三跑道填海工程於2021年完成，相關填料堆存量便開始大幅回升，至2024年，滯存於填料庫的填料數量已升至近2,610萬公噸的高位，環保署明言，現有填料庫亦逐漸達致其堆存容量上限，故更多的過剩公眾填料須運往內地重用。

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