機場無人巴士相撞　機管局稱誤判「死車」引致

機場禁區本周日(22日)有接載員工的兩輛無人駕駛巴士相撞，機管局完成調查，初步相信是一輛巴士誤將另一輛巴士當成「死車」，照常駛出路口導致意外，事件與系統訊號運算有關。

機管局機場運行執行總監姚兆聰今日(27日)表示，事發時兩輛車駛到一個T字路口，並偵測到對方，其中一輛是由大路出小路，另一輛是小路出大路，而由於大路出小路的無人巴士停頓超過3秒，令另一輛巴士誤判斷為「死車」或有問題的車，因此決定由路口駛出。最終兩輛車在同一時間啟動。

姚續指，兩車相撞時車速是每小時2.2公里，比行人步速更慢，而當刻煞車系統正常運作，系統辨識到有擦碰機會，已即時煞停。因此車輛只有有輕微凹陷，「連保險桿(泵把)都不用換」。

機管局說調查後排除環境、人為錯誤、機件、維修等原因，已要求營運商改善車輛運行算法，除了駛出路口時減慢車速，會在兩周內加設車與車之間的交流系統，訂立路口的行車先後次序。局方又說機場有3條無人巴士線，其中1號線已恢復運行，而2號線和3號線會在未來兩至四星期陸續恢復運行。

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