印航空難唯一倖存者「坐這」！ 3原則選中機上「相對安全座位」

印度航空（Air India）AI171班機於當地時間週四（6月12日）發生嚴重空難，造成241人罹難，震驚全球。在機上全數乘客近乎罹難的情況下，一名坐在艙門旁、座位號為「11A」的40歲英國籍印度裔男性乘客拉梅什（Viswash Kumar Ramesh）奇蹟生還，引發外界關注「飛機座位是否影響生還率」的話題。

這名倖存者坐在飛機左側機翼前方、經濟艙第一排靠窗座位，正好鄰近緊急出口。專家指出，這個座位具備3有利逃生的條件：靠近緊急出口、位於結構較穩固的翼箱區域，以及前方空間充足、便於迅速疏散。

擁有數十年波音（Boeing）客機飛行經驗的資深機師埃茲（Nick Eades）表示，飛機並沒有「絕對安全」的座位，但靠近緊急出口的座位無疑是相對安全位置。他強調，萬一飛機發生爆炸、起火或迫降事故，離出口最近的人能夠第一時間逃脫、協助他人撤離，「這幾乎是常識，但常被忽略」。

不僅如此，澳洲新南威爾斯大學（UNSW）航空學院副教授吳正隆（Cheng-Lung Wu，音譯）指出，另一個相對安全的區域是機翼附近的座位，特別是「翼根處」（wing box），因為這裡的結構經過加強設計，具備更好的抗衝擊能力。此外，這些座位通常也鄰近緊急出口，有利迅速逃離。

美國聯邦航空總署（FAA）過去彙整的數據也支持這些說法。統計指出，飛機後段的中間座位死亡率約為32％，低於前段與中段位置。英國《流行科學》（Popular Scientific）早前報告也指，距離緊急出口5排內的座位生還率明顯較高。

專家一致認為，飛行安全首要仍是仰賴飛機維護與機組員應變能力，但乘客若希望在罕見的事故中提高生還機率，建議選擇「靠近逃生門、鄰近機翼、後段中間座位」這3種位置。同時，專家也提醒民眾搭機務必留意安全須知卡、全程繫緊安全帶、熟悉機艙逃生路線與緊急防護姿勢（brace position），才能在意外發生時爭取更多逃生時間。

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