Mount to Coast H1 一鞋走盡山與路

今年年中，Mount to Coast以幾近橫空而降的姿態出現於本地跑圈，其定位專注於為長距離越野和公路跑手打造出高性能跑鞋，還一口氣推出了T1 、R1等不同用途的長距用跑鞋。

Mount to Coast的產品團隊成員，曾經長期服務於Brooks Running、Nike、New Balance等，對於跑鞋的如何完善，令跑者更有信心。

Mount to Coast（MTC）的品牌與產品風格，屬於簡約與不造作，你大可理解為「直接、不矯飾」，就以型號名為例，T1就是用於Trail、R1就是Road，很好懂吧？至於新近推出的H1，就是Hybrid的意思。

大家有點記憶的話，H1於推出時，還曾請來Believe in the Run主腦人物Thomas Neuberger出席sharke out run活動，及為大家分享著用H1的心得。機會難得，筆者有幸參與之餘，當然還要與Thomas打個卡！

H1既然以Hybrid之用命名，其定位是多元混用– 包括Road-to-Trail Running、Gravel Running等等。鞋身設計仍是延續MTC的風格，淺系的配色（山鞋用上淺色？是！）– 現今的山鞋都走這個配色路線，sharp色或淺色，讓泥巴淺上，更為有型– 簡潔的鞋身細節，以及清晰的品牌印名與logo。

讓MTC的鞋品更易讓人識別的，除了鞋內外側的印名，還可認住那簽名式鞋帶系統– TUNEDFIT，以索帶形式代替縛鞋帶，而在MTC的鞋品中TUNEDFIT的最大特色，是會將鞋帶設定為兩段式。

由於MTC的定位為予超馬跑手著用，長途作賽中腳部有可能會出現不同的程度的脹大，所以就出現了兩段式鞋帶這個貼心巧思，讓跑者可以隨情況而調校兩段鞋帶的鬆緊。雖不是每人都是超馬跑手，但這個功能設定，大家總有機會用上。

鞋面為置有細孔的Kevlar編織物料，韌度及透氣度都屬於適中（是將手放入鞋籠內可看到的程度），編織上分為不同區域，較上層傾向提供舒適度及包覆；近中底部分主責耐用性及穩定性；手感彈性雖不強，是要保持著長途跑動時所需的固定力；鞋頭貼有保護膠片，加強前端的安全度。

鞋舌及鞋領都設有充棉軟墊，是近乎360度的全面式包圍，就算長時間著用，跑者跑起來都能維持著一定的呵護與包覆度；後跟置入頗有硬度的heel counter膠片，雖然如此，鞋身重量仍能維持在240g左右，算是不錯。

中底是名為CircleCELL的MTC自家泡棉，有很PEBA的觸感，按下去軟彈，未跑已能預視會有回彈力充沛的表現；中底沒有很複雜的紋理分佈，是全區域的平坦設定，提供最直接，由跑手自家發動的跑力支援。

外底也是自家的VersaGrip，屬於多方位式的地形支援，3mm鞋釘形狀以平穩的梯形式的向前及後分別指向，分佈平均，且沒有太大變化，主責就是在長時間間山野跑動中維持足夠咬地與牽引力，而路跑時又不會給予過份的拖拉。

顧名思義，簡之H1就是可著用於路跑及山跑之用。

路跑方面，筆者於發布時的sharke out run中已品嚐過其路跑調性，在包覆上由於有兩段式的鞋帶系統，所以不成問題，你可以調校到理想的鬆緊去跑；路感方面，6mm的heel drop不會太推，配合PEBA感的中底，回彈及緩震都有令人滿意的表現，對於心急的跑者，擁有不用開鞋的即穿性，要走一些長課如10k至20k的5:30-5:50 pacing，都可著用。

到試山方面，我會選擇用它去走一些不太崎嶇的上落坡路面，更可善用其特性。

我個人覺得其PEBA感的中底，在應付technical路段方面會間或出現因太稔而未能全面克制崎嶇路面的調性，這個要跑者們視乎當日的訓練或比賽路線而作出考量，但同時，若然就如大部分香港現有的山賽，可跑性高及山野的路段都傾向平坦的話（如引水道、芝麻灣、尖沙徑等），H1的可用性其實相當高，CircleCELL中底在路跑時提供到的優質回彈，上到山徑，依舊能夠延續其舒適好走。

想一鞋走盡路跑及山徑路段要求的路/山兩練跑者，H1可以是考慮之選。

Please follow Insports Hub on Facebook & Instagram
https://insportslab.com/
FB
https://www.facebook.com/insportslab
IG
https://www.instagram.com/insportslab/