財知大道|馬時亨力挺香港營商優勢 資金自由、政府高效 、金融制度穩定

香港貿易發展局主席馬時亨今日（31日）接受新城廣播《財知大道》節目訪問。政府相隔4年，昨日（30日）發布第二份《 香港營商環境報告》 ，以「 一國兩制，獨特優勢」 為題，引述多項利好的調查及數據，詮釋香港為理想的營商福地。對此馬時亨表示，報告完全道出香港營商環境的優點，政府廉潔高效，資金可以自由進出，金融制度穩定，投資推廣署、 貿發局，以及政府經貿辦三位一體，鼓勵企業來港發展。

馬時亨讚揚特區政府的效率在世界上數一數二，他舉例稱，在港設立公司僅需半天即可辦理完成，而許多東南亞國家因政府效率不足，難以媲美。

他又表示，現時全世界都受到美國總統特朗普關稅政策衝擊，形容是「從未見過」的亂世，影響商家投資意欲及營商環境。 他提出香港要「求變面對」 作長遠部署，此外，今年本港IPO勢頭不俗亦彰顯「一國兩制」的威力與好處，内地企業可利用香港吸引外地投資者來港集資。
另外，他對北部都會區的發展潛力表示樂觀，認為該計劃將為香港高增值工業提供契機。他說，過去董建華政府時期曾因土地不足錯失半導體企業來港投資，但現時擁有土地資源是重大突破。

至於進出口方面，馬時亨提到，中央近期宣布對非洲國家實施商品免稅入口政策，他認為香港可成為非洲商品進入內地市場的樞紐，進一步強化貿易橋樑角色。

他又透露，貿發局正研究優化全球辦事處網絡，包括評估在非洲等新興市場設點的可行性，並加強內地13個辦事處的資源分配，協助內地企業「出海」。

詳細訪問內容，請重溫 7 月 31日，上午 8 時 30分 – 9 時 30分，《財知大道》節目，新城「財經台」播出。

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財知大道|網約車規管方案司機須考核 陳美寶：不會設立過高要求以免他們卻步

運輸及物流局局長陳美寶今日（30日）接受新城廣播《財知大道》節目訪問。陳美寶表示， 正擬定規管網約車方案，當中司機須進行嚴格的考核，對路況有一定熟悉程度，確保乘客安全。

陳美寶在本台節目表示， 政府正籌備加緊網約車規管主體法例，將設定平台、車輛及司機的入場門檻，並考慮向平台徵費，以資助行業科技化及司機培訓。她又指，規管旨在平衡安全與行業發展，並參考海外經驗制定政策。

有關各方對規定網約車司機須考試及車輛車齡限制的反應，她表示政府提出初步建議，要求車齡上限為7年，乃參考過外國的做法，至於簡化考核程序，冀有關的規管令網約車點對點服務持續健康有序發展。她強調，不會對平台或司機設立過高入場要求，以免令他們卻步，不敢加入。

另外，五個的士車隊剛全面投入服務，陳美寶不諱言，車隊初期規模較小，市民需透過不同應用程式預約車輛，但政府鼓勵各科技平台整合服務，方便市民使用。

至於的士車隊支付方式方面，她說，這五隊的士車隊中先後已有兩隊與八達通公司簽訂協議，方便市民可通過八達通APPS的Call車易平台召車。

她亦指，當局上周已向立法會提出有關附屬法例，強制所有的士提供至少兩種電子支付方式，包括傳統電子支付及QR Code支付，以提升旅客及市民的出行便利，預計明年年初便落實推行。

詳細訪問內容，請重溫 7 月 30 日，上午 9 時 – 9 時 30分，《財知大道》節目，新城「財經台」播出。

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