ASICS Novablast 4 征服快慢航道
2023年ASICS推出Novablast 3，將Novablast系列推向更多元化著用度，由Easy到Tempo配速，第3代都可配合，更即時被選為年度跑鞋之一，可見受重視及市場認受性。
Novablast 3筆者也愛著用，除了平日Easy或Tempo外，更有過以下兩次體驗：
1. 5K TT（Time Trial），由於當時身體狀態不太好，不想穿著「太推」跑鞋，怕handle不到，TT選著了Novablast 3，出來的成績不過不失，平穩維持在4:26 pacing；其2. 是去年年底的港珠澳半馬，由於時間上可作為一課長課，亦著用了第3代，也平平穩穩地跑了個sub 140（4:36 pacing）成續。
想說的是，Novoblast 3在穩定性、提速潛力方面都有不錯的表現（4:30左右配速），也不只是一對Easy或LSD跑鞋。既然有此往績，Novablast 4當然會令人期待。今次據官方資料更新了以大5大要點：
- 「無限幾何設計」外底，靈感來自植物中斐波那契螺旋的葉紋；
- 由FF BLAST PLUS轉為FF BLAST PLUS ECO中底；
- 後踭採用適合更多人足型的向後傾斜設計；
- 鞋舌換上賽鞋級的專業3D構造；
- 全新一體式工程平織鞋面。
筆者一收到Novablast 4，隨即用作跑Easy及Tempo半馬課表。
一如以往，幾乎都不用開鞋，很快就可以適應了。第一上手及穿著感，是更為柔軟細緻的工程平織鞋面，無論觸感及實際穿上都有很舒適的包覆；跑時很明顯感受到更佳的透氣度，重量也比上代略輕，鞋碼是true to size。
鞋身較上代來得修幅，對於正常腳掌人士如筆者，恰到好處；闊腳掌跑者相信要用點時間，讓平織物料可以貼合其腳形而作出調整。
而從上望下，會見到整體中底闊度都比3代略闊，意味著Novablast 4會帶來更穩至的著地支撐。
鞋從側看，第4代比3代鞋頭有著更明顯的上翹角度，意味著其rocker effect將更為強勁，也定性了Novablast 4不會只是一對easy run鞋款。
中底高由第3代的31mm/23mm增至41.5mm/33.5mm，前後差仍維持在8mm。
物料由FF BLAST PLUS轉為FF BLAST PLUS ECO，更具環保元素之同時，初跑落地時會感到比3代稍硬，但程度輕微；當跑到一定里數時，你會發覺其硬度會帶更優勝及持久的回彈力。想回當時著用3代時，作LSD或1小時以上的Easy run，其中底剛性及回彈會很快流失。
Novablast系列的日系中底設計一向都很有個性。今次的幾何型態單以欣賞角度看，仍然很有美感及特色。
其幾何造型亦延續到正後踭位置，從層次及複雜度上，比3代更為進化，相信會帶來更緩震的著地功能，但筆者跑時不會用腳踭落地，所以應該未能深入感受。
外底由兩種硬度物料組成，深色較硬、淺色較稔，底紋也增深了深度，帶來更強的咬地能力；前掌中置的「菱形」彈塊增大及增加了紋理，也是造就出更強更久回彈力的原因之一。
鞋舌與鞋領的設計都優化了。尤其鞋舌換成更富彈性物料，也加多了軟墊位，很是體貼，對腳背的壓力也做到幾乎感覺不到。
開鞋！先著用作60mins Easy run。
初初跑落的感覺與Novablast 3差不多，由於不需太高配速，又因著沒有內藏推進板關係，就算今次擁有較強的rocker shape造型，Easy時也沒有很大的強推力，讓跑者可以「依時」地去easy！
但就如之前所提及，由於今次中底配方偏硬，所以就算Easy時間較長，中底也沒有在中後段時變得稔身，及減少回彈力的情況出現，在Easy及LSD方面，第4代表現很好。
之後，用作了3 x 3k的Tempo課，配速M pace（4:40）。
著用配速提升，也明顯感到rocker effect的幫助；同步其較硬的回彈性也相互協作，令跑者更易拉起腳，再借助前滾的推動力，達至完成一個很流暢的跑步動作。最重要是，它沒有很難駕馭，只要跑者狀態不錯，互相配合，就可以跑出比預期好的成績。如筆者當天，「埋單」就比target快了點，平均配速為4:28-4:32。
今次ASICS對Novablast 4在功能/設計的升級上，明顯非常重視，而其交出的成績也不負眾望，無論用作Easy/LSD/Tempo，都能勝任，以配合一般速度跑手的平日訓練。
總結它是一對很優秀的daily trainer甚至賽鞋（視乎配速）。雖然只是一年之始，不過相信Novablast 4在今年的best running shoe年結上，也應該會佔一席位。
Please follow Insports Hub on Facebook & Instagram
https://insports-hub.com/
FB
https://www.facebook.com/insportshub
IG
https://www.instagram.com/insportshub/