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政府將推進階版「監管沙盒X」 測試跨境航線低空載客等場景

on.cc 東網

更新於 11月04日07:37 • 發布於 11月04日07:37 • on.cc 東網
政府正就低空經濟制定標準。

第二屆「超級樞紐博覽會」今日(4日)起至6日在亞洲國際博覽館舉行,運輸及物流局局長陳美寶在開幕禮致詞表示,政府正大力推動低空經濟發展,繼3月公布首批「監管沙盒」試點計劃後,將推出進階版「監管沙盒X」,以應對跨境航線和低空載客等更複雜的場景。此外,政府「發展低空經濟工作組」亦將制定行動計劃,包括制定低空經濟標準。

陳美寶續指,隨着機場三跑道系統去年啟用,本港進一步加強與全球的聯繫,例如在過去兩個月,政府與智利及波蘭達成新的航空服務協議,加強與南美及歐洲的聯繫。同時,香港亦加強與大灣區合作,致力於拓展內地城市機場網絡,包括與珠海機場合作完善「經珠港飛」服務。

機管局主席林天福稱,機管局不斷發展多式聯運服務,內地旅客可透過快船服務或專用接駁巴士,直達機場禁區無縫登機,又指本月稍後「粵車南下」啟用後,內地和澳門的旅客更可駕駛私家車直達轉機停車場登機。他提到,機場三跑系統去年啟用後,機場整體運力增加一半,預期到2035年機場每年能處理1.2億名乘客及1,000萬噸貨物,又預告三跑系統關鍵設施之一、T2二號客運大樓將於明年3月正式啟用。

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