桃園機場傳出兩架飛機「頭對頭」，一架是香港航空香港飛台北班機，另一架為海南航空班機。(桃園機場YouTube)台灣傳媒報道，今日（25日）早上11時許，台北桃園機場發生兩架飛機於同一跑道「頭對頭」，幸未有發生意外。香港航空澄清，降落與滑行都是依照機場控制塔指令進行，後續會配合調查。台民航部門強調，相關詳細經過由民航部門持續調查中，並已要求管制員務必給予正確指令，以確保安全。
當事兩架航班分別是香港航空HX252香港飛桃園班機，以及海南航空北京飛桃園的HU7987班機。報道指，香港航空A320班機降落後前往北跑道，和海南航空班機發生「頭對頭」狀況，因而造成延誤的情形，機場人員最後用車輛拖拉的方式，將香港航空客機拖到D1停機坪。從桃園機場北跑道的即時影像畫面可見，機場人員在大約11時30分左右，使用拖車將飛機緩緩地往後推，待飛機回正之後，再緩緩駛向登機門，延誤時間約達30分鐘。
桃園機場傳出兩架飛機「頭對頭」，一架是香港航空香港飛台北班機，另一架為海南航空班機。(桃園機場YouTube)桃園機場傳出兩架飛機「頭對頭」，一架是香港航空香港飛台北班機，另一架為海南航空班機。(桃園機場YouTube)桃園機場傳出兩架飛機「頭對頭」，一架是香港航空香港飛台北班機，另一架為海南航空班機。(桃園機場YouTube)桃園機場傳出兩架飛機「頭對頭」，一架是香港航空香港飛台北班機，另一架為海南航空班機。(桃園機場YouTube)桃園機場傳出兩架飛機「頭對頭」，一架是香港航空香港飛台北班機，另一架為海南航空班機。(桃園機場YouTube)桃園機場傳出兩架飛機「頭對頭」，一架是香港航空香港飛台北班機，另一架為海南航空班機。(桃園機場YouTube)香港航空台灣區總經理楊明宗受訪時指，今日有一班香港航空飛往台北HX252航班，降落後都是遵從控制塔指令滑行，期間依照新指令，改為由拖車協助將航機拖到指定停機位，後續航班正常執行，並非外界所言降落錯跑道或是誤闖。香港航空一向將乘客與機組人員的安全放在首位，將會全力配合相關機構的調查。
台民航部門調查中：要求管制員給予正確指令
台灣民航部門表示，今日上午11時10分，海南航空7987、香港航空252分別於桃園機場05R跑道、05L跑道落地後滑行進入機坪時，海南航空由P滑行道滑行至北機坪D9機坪，香港航空自05L跑道落地後應經由塔台指示P滑行道至D1機坪，惟因塔台地面席疑似指示為A1機坪，致香港航空航班於P9滑行道後左轉進入P滑行道，與海南航空航班於P滑行道上的兩端。民航部門強調，相關詳細經過由民航部門持續調查中，並已要求管制員務必給予正確指令，以確保安全。
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