【專訪】狀態火熱 期望突破15年前全馬 PB 火車 Sir 林成業：「跑馬拉松練身與練心同樣重要！」

「練馬拉松或者跑馬拉松，除了訓練身體質素之外，心態的適應及調整同樣重要。很多時候要懂得聆聽自己及和自己傾訴！」作為本港精英長跑運動員，人稱「火車 Sir」的林成業無論山賽跟路跑成績同樣標青，主項山賽為主的他在未來數月會將重心轉移到路跑方面，更希望在即將參加的一系列馬拉松賽事中，能夠刷新個人於 2010 年造出的 2 小時 46 分個人最佳時間。

圖 / 運動筆記編輯部

暫別山賽 專注路跑訓練

訪問兩天前，「火車 Sir」剛完成飛越大嶼 80K 賽事，狀態十足的他絲毫未見疲態，鏡頭前後皆活力充配，他表示，當完成了飛越大嶼之後，未來數月訓練重心將會由山賽轉為路跑：「除了先在香港街馬參賽半馬寓賽於操之外（以 1:24:00 奪得精英組組別冠軍），重心將投放在明年 1 月的渣打香港馬拉松及 3 月的首爾馬拉松中，希望比賽中能打破自己 15 年前跑出的 PB 時間。」

圖 / 運動筆記編輯部

火車 Sir 進一步表示，渣馬賽道雖然很高難度，但是覺得很好玩，而且是自己很熟悉的地方，有很多攀升，感覺又愛又恨。「十多年前第一次渣馬很貼近三小時，當時差 58 秒，那次真的難忘，記得當時練得很辛苦，都是希望三小時內完成 ，那次差 50 多秒，感覺有一點遺憾。來到今年年頭參賽，突然很接近自己 2010 年造出的 2 小時 46 分 PB 時間，當時跑出了 2 小時 47 分！因此今年突然有個念頭，希望有機會刷新自己的 PB，自己都有信心，亦以此作為訓練動力。」

火車 Sir 希望明年突破個人全馬PB（圖片由被訪者提供）

火車 Sir 路跑比賽及訓練之選 Salomon S/Lab Spectur

作為山賽與路跑同樣出色的資深跑手，火車 Sir 除了多年保持極具規律的訓練及生活模式，對戰鞋的挑戰亦一絲不苟：「我經常都跟學生分享，選擇跑鞋要適合自己腳形及感覺舒適，有些人扁平足或高足，要選擇感覺適合自己腳型的運動鞋， 經過練跑及訓練才穿著比賽。」以他自己為例，Salomon 專業路跑鞋 S/LAB Spectur 就成為他近年經常配用的裝備：「 我會形容這鞋是訓練與比賽皆可使用的多功能專業跑鞋，為需要額外支撐的跑者提供碳纖維板的強大動力和穩定性。雙層泡沫緩震技術提供彈性反彈，實現流暢的過渡。」

Salomon 專業路跑鞋 S/LAB Spectur 成為火車 Sir 近年經常配用的裝備（圖：運動筆記編輯部）

Salomon 曾明確表示，S/Lab Spectur「並非一款普通的訓練鞋，而是一款比賽鞋，旨在幫助跑者創造新的個人紀錄」。但筆者試穿後，很認同火車 Sir 的觀點，跑者會喜歡把它當作訓練鞋和比賽鞋來使用。它的腳感柔軟，同時保持了良好的支撐力。儘管鞋跟高度較高（38 毫米），但與傳統的超級跑鞋相比，它能讓你感覺更加穩定，與地面的聯繫也更加緊密。與其他跑鞋不同的是，它的鞋墊沒有過度塑形，也沒有從中足到腳趾的劇烈過渡。相反，它穿起來感覺流暢穩定，腳感柔軟而內斂，輕柔地推動你前進。

S/Lab Spectur 中底採用雙層結構，中間夾著一塊緩震板。上層是 Salomon 的 energyFOAM+，下層是普通的 energyFOAM 配方，密度更高，進一步增強了鞋子的穩定性（圖：運動筆記編輯部）

S/Lab Spectur 中底採用雙層結構，中間夾著一塊緩震板。上層是 Salomon 的 energyFOAM+，與 Phantasm 2 中使用的 PEBA 基底泡棉相同。下層是普通的 energyFOAM 配方，密度更高，進一步增強了鞋子的穩定性。同時穿著感亦非常舒適，能夠為整個跑步過程提供舒適的穿著體驗和良好的減震效果。火車Sir 表示，這雙鞋的中足和前足部分偏窄，但這反而帶來了更好的鎖定效果。鞋面貼合腳型，同時又保持了透氣性，鞋帶系統也很簡單，不會壓迫腳背。「全長 energyFOAM+ 中底結提供飽滿的能量回報和絕佳緩衝，讓雙腿經長時間訓練亦感覺清新。較寬的鞋跟平台與 energyBLADE 結合，為跑鞋帶來了額外的穩定性。」

火車 Sir 形容 S/Lab Spectur 是訓練與比賽皆可使用的多功能專業跑鞋，雙層泡沫緩震技術提供彈性反彈，實現流暢的過渡（圖：運動筆記編輯部）

毫無疑問，Spectur 的設計充分考慮了後跟先著地跑者的需求。加寬的鞋跟確保了落地時的安全性和穩定性。此外，鞋子內外側之間的凹槽在落地時會分離，增加緩衝性和回彈力。筆者試穿發現後跟落地時，中底的過渡輕鬆有效率。即使筆者學習慣性地以前掌落地，中底的舒適度也絲毫不會讓我感到不適。加速時亦發現跑鞋反應靈敏非常。

忽視恢復的重要性

火車 Sir 坦言，眼前身邊不少跑步初學者，可能受朋友影響或受到城市熱切跑步氛圍鼓動，連個人基本功或體能未準備妥當下，毅然報名參加一些偏長距離的賽事，隨時令致自己受傷：「我覺得對於長跑初學者來說，最初應先提升速度為主，因為速度底子好了，譬如你10K 快了，之後半馬全馬就自然快，當然大前提是需要配合肌力訓練、長課及儲里數，累積跑量多一點，因為我見有些人一玩馬拉松之後，接著就玩山 玩一些很長的距離，如果身體未提升得很好，我覺得不需要玩太長，反而是速度提升上做好了，打好一點底子後，再慢慢玩長一點會更加好，成績會更加理想。」

圖：運動筆記編輯部

同時，火車 Sir亦覺得須多人忽視訓練後恢復的重要性：「這是其實是訓練課表中很重要的一環，因為有些人只顧練，不斷跑跑跑，回家又不拉筋又不按摩，第二天又繼續，甚至有些跑手課表是連續性地衝速度，今天跑完明天又跑，我見過一些跑手很短時間就受傷，有些傷患甚至乎是永久性，以後未必再跑到，就是忽略了給身體恢復的過程，因此，除了距離及速度上，我覺得是想進步，除了練得多之外，其實休息和恢復都是令你是否可以進步的重要一環。 」

聆聽自己的心

這位落場及教跑同樣出色的資深跑手進一步分享，兩者在訓練的共通點，在於你可能為一個賽事練很久，成果就是可能在那幾個小時中呈現，即是練幾個月或練半年，都是為一個賽事為了跑一個馬拉松或者 100K 賽事，即是那件事是很辛苦，但同樣有著很大滿足感。

圖：運動筆記編輯部

最後，他感受很深的表示，練馬拉松其實除了訓練身體質素之外，心態的適應及調整同樣重要。「很多時候要懂得聆聽自己及和自己傾訴！很辛苦的時候，心魔往往會出現，下雨跑還是不跑、太冷太熱跑還是不跑等等！練馬拉松好像是一個心靈課程，這十多個星期其實都是自己在訓練 自己的心智與心態 ！無論新手或老手，比賽距離愈近很多人心情也會很緊張，因此要懂得要和自己傾訴，催眠自己以平常心面對一切。」

Salomon S/Lab Spectur
重量：男裝 235g（UK 8.5）
足跟差：8mm（Heel 38.5mm, Forefoot 30.5mm）
鞋底設計： 全長碳板 energyBLADE
主要技術：energyFOAM+ 中底, 雙層泡沫緩震技術
定位：比賽 / 長距離速度訓練
適合人群：正常足弓
建議零售價：HK$ 1,698

採訪及撰文：TC

攝影：Jack Law

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