的士業界再促政府規管網約車　的士車行車主協會主席鄭克和：無比絕望　警告或採進一步行動

政府正就規管網約車平台進行研究，的士車行車主協會永遠會長兼主席、有「的士大王」之稱的忠誠車行創辦人鄭克和昨日（6日）代表協會向行政長官李家超發公開信，再度反映的士業界面臨的困境，直言業界「已失去對政府的信心」，敦促當局採取行動。

除了Uber外，「高德打車」及「滴滴出行」等網約車平台近期亦相繼推出網約私家車服務，進一步加劇市場競爭。雖然政府曾表示，將於今年內就網約車平台的立法規管訂立框架，運輸署亦正檢視個人化點對點交通服務的供求情況。

鄭克和在信中向李家超表達業界對網約車市場現況及對合法的士營運構成的衝擊深感憂慮。他指出，業界過去多次向政府反映困境，惟一直未獲有效回應，形容政府的回應如「石沉大海」，令業界感到「無比絕望」。

他強調，業界「迫切需要一個明確答案」，要求政府清晰表明對所有非法網約車營運的堅決反對立場，並採取嚴厲執法行動。

此外，他亦促請政府盡快安排與的士業界代表會面，直接聽取意見和建議，共同商討解決方案。鄭克和警告，若政府未能迅速回應，並提出切實可行的解決方案以保障合法投牌業者權益，業界將「不得不採取進一步行動，捍衛我們的生存權利」。

數據顯示，市區的士牌價已由去年4月的329萬港元大幅下跌至今年4月底的240萬港元，較歷史高位723萬港元蒸發近七成市值。

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