安全隱患｜小米召回逾11萬輛標準版SU7 市監總局：存安全隱患 以OTA技術升級輔助駕駛功能

根據中國市監總局公告，小米（1810）需召回逾11萬輛SU7標準版電動車，消息隨即登上微博熱搜榜首，拖累股價今日低開2%，曾低見55.7元，暫報56.5元，仍跌0.62％。小米創辦人雷軍及小米汽車其後發文宣佈「小米汽車OTA秋季大版本升級」，似是回應有關召回消息。

市監總局公告稱，日前小米根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求，向市監總局備案「召回計劃」，即日起召回2024年2月6日至2025年8月30日生產的部份SU7標準版電動車，涉及共116,887輛。

據悉，今次召回範圍內的部份車輛，在L2高速領航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足，若駕駛不及時干預可能增加碰撞風險，存在安全隱患。小米將透過汽車遠端升級（OTA）技術，為召回範圍內的車輛免費升級軟體，以消除安全隱患。

對此，有網民認為「說好聽點叫召回，其實就是沒成熟的東西拿出來賣」，不過亦有人指「OTA能解決的不是太大問題」、「不一定是真出事才召回，但涉及安全的OTA也得召回報備」。另外，更有網民質疑安全隱患會否跟4月的致命車禍有關。

統計指，召回編號S2025M0149I，涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2車型，共98,462輛。另有召回編號S2025M0150I，涉及BJ7000MBEVR2車型，共18,425輛。