「幽靈船」 消失139年找到了！船骸畫面曝光

失蹤139年的「幽靈船」F.J. King號，經過世人近一個半世紀的等待，其沉船殘骸近日終於被發現。對此，研究人員表示，船隻保存狀態極佳，宛如「航海時空膠囊」，完整保留了1886年沉沒時的物品與景象。

翻攝自wuaa.org，下同 根據《People》報導，當年F.J. King號自密西根州駛往芝加哥途中遇上深夜暴風，船長威廉·格里芬 (William Griffin) 立即下令全體船員棄船，船員搭乘救生艇逃生，眼睜睜看著滿載鐵礦石的帆船沉入湖底。雖然船員全數生還，但F.J. King號從此消失，成為當地著名的「幽靈船」。

沒曾想，美國威斯康辛州水下考古協會 (Wisconsin Underwater Archeology Association, WUAA) 於9月14日宣布，他們在密西根湖底發現F.J. King號的沉船殘骸。該艘木製帆船長144英尺，配有三根桅杆，1886年9月15日於密西根湖的一場暴風中沉沒，自此成為湖面上最神秘的傳說之一。巧合的是，公布發現的當日正好是該船沉沒139週年前夕。

F.J. King號的3D攝影測量模型 威斯康辛歷史學會海事考古學家塔瑪拉·湯姆森 (Tamara Thomsen) 指出，這艘船自1970年代起一直是搜尋目標，但多次搜尋均無功而返，直到今年夏天才有突破。由研究人員布倫登·貝洛德 (Brendon Baillod) 領導的公民科學團隊，利用DeepVision側掃聲納技術和租借的當地旅遊船展開搜尋，只花了2小時便鎖定沉船位置。

貝洛德表示，F.J. King號保存狀態極佳，木製船體因密西根湖冰冷淡水環境而免受海洋蠕蟲侵蝕，僅有撞擊湖底的損傷，船舵、甲板與鐵索依舊完整，宛如重現1886年最後航行的情景。

此外，貝洛德直言，這艘船曾見證美國工業化的重要時期，反映五大湖在美國歷史上的關鍵地位，所以此次發現不僅是考古學的勝利，也展現了公民科學的力量，讓「幽靈船」的故事得以重新被世人看見，為後人開啟探索19世紀航海生活的橋樑。

↓繼續看下一則新聞↓ 自17世紀滅絕以來，渡渡鳥 (dodo) 一直是物種消失的象徵，但美國德州生物技術公司「Colossal Biosciences」近日宣布，他們在「復活渡渡鳥」的道路上邁出關鍵一步，並預估5至7年內，數千隻渡渡鳥可能重返其原生地──非洲東部島國模里西斯，誰知新聞曝光後，引發外界爭議。

翻攝自美聯社，下同 根據《CNN》、《衛報》報導，這家曾揚言要復活長毛象 (woolly mammoth) 、恐狼 (dire wolf) ，並吸引《魔戒》導演彼得·傑克森 (Peter Jackson) 、名媛芭黎絲·希爾頓 (Paris Hilton) 等名人投資的「Colossal Biosciences」透露，已在實驗室成功培養出「鴿子的原始生殖細胞」，即精子與卵子的前驅細胞。

據悉，「Colossal Biosciences」的研究團隊將透過基因編輯技術修改渡渡鳥現存的最近親── 尼科巴鴿 (Nicobar pigeon) 的基因，使其盡可能接近渡渡鳥，再把這些基因植入經編輯過的雞體內，讓雞成為「代理孕母」，最終繁殖出渡渡鳥。對此，「Colossal Biosciences」的執行長班 (Ben Lamm) 強調，已著手與保育組織合作，並計劃在模里西斯尋找安全、無鼠害的棲地，以確保復活後的渡渡鳥能真正落地生根。 然而，這項看似振奮人心的「侏羅紀公園式計畫」，卻在科學界與保育界引發激烈爭議。康乃爾大學演化生物學家坎帕尼亞 (Leonardo Campagna) 直言「我們難以判斷，從基因結構到基因與環境的交互作用，究竟哪些要素才真正造就了一隻渡渡鳥？」並警告，最終產出的很可能只是一隻「外型古怪的鴿子」，而不是真正的渡渡鳥。

示意圖，翻攝自pexels 牛津大學的格雷耶特 (Rich Grenyer) 痛批，這種基因編輯動物「充其量只是模擬」，就像那些令人不安的已故親人AI動畫肖像，「是一種『險的障眼法』，可能助長人類繼續濫捕、破壞棲地，並以『反正能復活』為藉口，導致更多物種滅絕。」 英國東安格里亞大學教授范歐斯特豪 (Cock van Oosterhout) 則提出較為中立的看法，表示肯定這項技術對鳥類保育有潛在價值，尤其可望應用於現存瀕危物種的基因改良，幫助牠們適應疾病與棲地減少的挑戰，但真正的核心問題在於，「如何防止更多物種走向滅絕，而不是單純依靠科技來『重現』過去。」

翻攝自維基百科 至於渡渡鳥最後一次出現在世人眼前是何時？最早可追溯到1662年、由荷蘭水手的最後一次目擊紀錄，距今相當久遠。如今渡渡鳥或許有望重返人類視野，但這場結合尖端科技與道德辯論的實驗，最終究竟能帶來生態復甦、還是人類自我安慰的幻象？有待時間檢驗。

翻攝自國家地理