中九龍幹線通車在即：哪三大核心區域將價值飆升?

隨著中九龍幹線（CKR）將於2025年底通車，這條4.7公里長幹線的雙程三線分隔車道，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網，預計在繁忙時間取道幹線來往油麻地與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有幹線的情況比較，節省約25分鐘車程。這條快速替代道路能夠繞過現時擠塞的路段，大大縮短行車時間。

對敏銳的工商舖投資者而言，這不僅是交通升級，更是一場商業價值重構的風暴。這條造價423.6億的戰略要道，將徹底改寫九龍商業地圖！以下是您不可錯過的關鍵佈局點：

中九龍幹線概覽

中九龍幹線全長4.7公里，其中約3.9公里為隧道段，採用先進的施工技術，如智能工地管理系統及隧道臨時支撐自動安裝系統。項目總造價高達423.6億港元，遠超2002年初步估算的100億元，主要因工程設計優化及新增設施。CKR是香港六號幹線的重要組成部分，與T2主幹路及茶果嶺隧道共同構成完整的東西九龍快速通道。根據Highways Department，CKR將顯著改善九龍的交通網絡。

縮短交通時間

中九龍幹線通車後，預計繁忙時段從油麻地至九龍灣的車程將從30分鐘縮短至約5分鐘，節省約25分鐘。這一顯著的時間節省將使沿線地區更具吸引力，特別是對於需要快速交通的商業及工業企業。例如，零售企業可因更便捷的交通吸引更多顧客，而物流公司則可提升運輸效率。中九龍幹線將緩解九龍主要東西向道路的擁堵，進一步增強沿線物業的商業價值。

交通流量紓緩

中九龍幹線將大幅減少現有東西向交通走廊的流量，包括龍翔道、界限街、太子道西、亞皆老街等，預計部分路段的流量減幅可達40%。這將改善沿線地區的交通環境，使商業及工業物業更具吸引力。例如，減少的交通擠塞可提升辦公室租戶的滿意度，並吸引更多企業進駐。

經濟效益

政府估計中九龍幹線將帶來約30億港元的經濟效益，主要來自行車時間節省的經濟價值。對於工商舖市場，這意味著企業運營成本的降低及效率的提升，從而增加對商業物業的需求。市場預期，中九龍幹線將支持西九龍文化區及啟德發展區的發展，進一步推動商業活動。

🔥 核心受惠區域：工商舖價值爆發點

中九龍幹線沿線經過多個人口密集的地區，包括油麻地、京士柏、何文田及土瓜灣。這些地區的商業及工業物業將因交通改善而直接受益。

啟德發展區的商業潛力

啟德發展區是一個320公頃的再開發項目，涵蓋商業、住宅及休閒設施。CKR的東端直接連接該區，使其成為九龍東的商業中心。啟德的發展將吸引更多人口及企業，增加對辦公室、零售及工業空間的需求。中九龍幹線的便捷交通將加速這一進程，使啟德成為工商舖投資的熱點。投資者可考慮該區的商業物業，如AIRSIDE等新落成項目，這些項目已顯示出強勁的吸納率。

土瓜灣區

土瓜灣位於中九龍幹線中段，中九龍幹線的5分鐘直達機制將使該區的商業物業，如零售店舖及小型辦公室，更具吸引力。交通改善將吸引更多本地及外來企業進駐，推高物業價值。

九龍灣

中九龍幹線連接油麻地與九龍灣的快速隧道，極大提升貨物運輸及人員流動效率。這使九龍灣作為物流樞紐的地位更加鞏固，吸引更多跨境電商及物流企業在此設立倉儲及配送中心，促進區內工廈需求上升。同時，中九龍幹線改善了區內東西向交通擠塞，提升企業總部及辦公樓的可達性，增強區域作為企業總部集聚地的吸引力。

油麻地及京士柏

油麻地的商業活動以零售及服務業為主，中九龍幹線的通車將改善該區的交通流量，提升商業環境的吸引力。京士柏則因靠近西九龍文化區而受益，該區的商業物業可能因文化及旅遊活動的增加而增值。

這條串聯香港6號幹線的黃金通道，將使九龍商業能量徹底釋放。立即聯繫美聯工商舖，抓住通車前最後的價值窗口！