腳感升級的訓練選擇 adidas Boston 13

adidas Boston 自 2010 年納入主打輕量與速度表現的 Adizero 系列，定位隨時間演變 : 由早期的比賽鞋轉型成適合搭配 Pro 4 或 Pro EVO 1 的每日訓練鞋。

Boston 10 和 11 的評價相對一致，腳感偏硬，需跑約 50 英里「開鞋」後才開始順腳。直到 2023 年的 Boston 12 推出，腳感明顯變得柔軟，獲得不少跑者青睞，尤其是體型較重的跑手，欣賞它提供的穩定承托力。

來到 Boston 13，又有什麼變化？

中底配置：穩定+ 推進

Boston 13 仍採用雙層中底：Lightstrike Pro + Lightstrike 2.0。
但最大改變，是下層加入更多 Lightstrike Pro（官方稱增量約 13%），提升推進感；而 Lightstrike 2.0 則集中配置於後跟位置，提供穩定支撐。

中底厚度標明為 36mm，比前代稍降，有助改善觸地感。

鞋舌加入額外填充，較 12 代的「比賽型」薄鞋舌更適合訓練用途。
鞋領配備適度軟墊，腳跟包覆舒適，減少與跟腱的摩擦。

鞋面採用與前代相近的工程網布設計，大孔透氣，包覆感紮實，對速度課表有良好支撐力。

Boston 13 的 continental 外底跟內嵌的 Energy Rods 2.0 對比 12 代改變不大

Adizero 一直採用貼腳型比賽鞋楦，今代 Boston 13 的腳掌包覆感適中，對闊腳掌的筆者是合適的。

筆者認為 Adizero 系列內長偏長（除了 Pro 4），因此使用最後一個鞋孔做 heel lock，有效提升後跟穩定性。

實跑測試：能跑慢，也能快

筆者先以一個 5K 的 easy run 開鞋，雖然 Boston 13 較上一代實際重量僅減少數克，但中底的反應明顯更敏捷，腳感上明顯更輕盈。
過去幾代（特別是 Boston 10–12），筆者常建議給體型較重的跑友作為訓練或全馬比賽鞋，原因是支撐夠穩、不易擺動； 但對於 130磅 的筆者來說，它們總覺得太笨重，實戰使用頻率不高。

不過，來到 Boston 13，整體印象完全不同。反應速度快、推進感明確，讓筆者更願意穿上它完成高強度訓練。

接著，筆者進行了兩次 Fartlek（分別為 70 分鐘與 75 分鐘），快段配速約 4’30″– 4’45″，慢段則約 5’45 – 6’00” 左右。

快速段落：前掌內側在腳球後方多填了 LIGHTSTRIKE Pro 泡棉，所以滾動時搭配 Energy Rods 帶來流暢轉換，腳感反應佳，推進自然。

慢跑段落：中底穩定，不會左右晃動。雖然不是「軟彈」感，但對於 easy run 同樣勝任，穩定為先。

定位與對比：硬彈系多功能跑鞋

Boston 13 是一雙定位「日常訓練鞋」的多功能跑鞋，對標如：

• Asics Novablast 5（偏軟彈）
• Puma Deviate Nitro 3 （偏軟彈有碳板）
• On Cloudsurfer Next （偏硬）
• Saucony Endorphin Speed 5 （偏硬）

相較之下，Boston 13 屬於硬彈 + 穩定感為主，除 easy run 外，更適合跑 tempo、間歇課等強度課表。

這雙 Boston 13 採用的綠色，是向 adidas 經典的 Equipment 系列致敬，靈感來自 1991 年的原創設計語言與配色風格。但筆者私心認為，這配色看起來更像日本 青山學院大學 田徑隊的招牌色，讓人聯想到箱根驛傳賽場上。

最後，如果出門旅行只帶一雙鞋，Boston 13 會是一雙好選擇，因為無論是輕鬆跑還是速度課表，都能應付自如。

用途 : 日常訓練鞋

內旋 : 正常
中底：Lightstrike Pro + Lightstrike 2.0
重量 : 236g
足跟差: 6mm (36/ 30 mm）
足碼，true to sizePlease follow Insports Hub on Facebook & Instagram
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