成本太高｜越南廉航越捷停止運營兩架中國商飛C909客機 據報半年合約期滿不續租

路透引述消息報道，越南廉價航空公司越捷航空（Vietjet）已於周六（10月18日）停止運營兩架中國製造的中國商飛（COMAC）C909客機，結束為期6個月的租賃合作。

這兩架C909客機於今年4月，中國國家主席習近平訪越不到一周後引入的，標誌着中國制飛機首次在越南國內航線上使用，被視為深化中越兩國戰略和經濟關係的重要舉措。這對中國商飛而言亦是一個重大突破。

然而，半年租賃期一滿，就傳出越捷航空已選擇不再延長租賃合同，且目前沒有從中國商飛購買飛機的計劃。對此，越捷拒絕置評，中國商飛則未有回應。

消息人士透露，終止租賃的原因，主要是因為營運成本太高，例如聘用中國成都航空的外籍機組員、維修成本等，以及越南航空法規的監管限制。

消息人士強調，中國商飛的飛機在越南服役期間沒有出現任何運行問題。據航班追蹤網站FlightRadar24稱，其中一架C909於上周五在越南進行了最後一次飛行，從昆島飛往河內。

報道指，越捷航空運營約100多架飛機組成的機隊，主要由空中巴士機型組成，該公司已訂購了大量波音737 MAX飛機。