世界華人越野錦標賽—富士山站國內開始報名 | 中日關係寒流下逆勢而行?

2026世界華人越野錦標賽——富士山站 宣傳海報

最近一項在日本舉行的越野賽，開始在國內宣傳。在當前中日關係趨於緊張、中國官方旅遊抵制聲浪高漲的背景下，成為了焦點。

2026世界華人越野錦標賽

2026世界華人越野錦標賽 — 富士山站，近日開始接受報名。不過在國內外網上搜尋找到的資料並不多，「世界華人越野錦標賽」暫時亦只有日本富士山站，在2024年舉辦過一次。2024年比賽得到 iTRA 承認，完成100公里項目，可獲4 iTRA 積分。不過奇怪的是，比賽過程、賽事相片均未見有記錄或報導。

2024年海報

至於2026年賽事，也是在日本富士山舉行，賽事定於2026年8月8日，於11月4日開始報名。富士山站分為四個項目，每個組別都經過國際越野跑協會（ITRA）認證，具有相應的積分 (iTRA 網站未見相關賽事)。

賽事組別 實際距離 累計爬升 關門時間 ITRA積分
報名費用 (人民幣)
100K 約100.5公里 約 +4447m 29小時 4分 ¥999.00 50K 約49.3公里 約 +3398m 17小時 3分 ¥599.00 25K 約25.0公里 約 +889m 9小時 2分 ¥299.00 5K 約6.7公里 約 +291m 2.5小時 無 ¥99.00

不過，賽事甚具神秘色彩，報名網頁沒有介紹主辦單位。而根據《搜狐》於2024年的報導，賽事由主辦單位「世界華人越野協會」發起，並由一般社團法人「東京中國人馬拉松俱樂部」及「煙台落基體育有限公司」共同承辦運營，並號聲得到「日本國富士市」及山東省煙台市萊山區政府的「支持」。

中日關係惡化賽事存陰影

賽事宣傳頁面在中國內地各大體育平台推廣，對象顯然是中國廣大越野跑愛好者。不過，近日中日關係惡化，中國官方對赴日旅遊發起抵制。僅短短數日內，據傳中國旅客的退票數量已高達54萬張，日本旅遊在中國社會中幾乎被視為當前的「禁忌」選項。在官方抵制與民間情緒雙重壓力下，參賽跑者是否願意「逆風」前往日本，以及賽事是否能獲得足夠的官方支持，以確保人員順利出入境，已成為所有主辦單位及參賽者心頭的最大疑問。

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