政府放寬8項技術工種輸入外勞 勞僱會成員憂本地勞工工資受壓

（獨媒報導）政府自6月30日起，將放寬引入8項技術工種專才，包括護士、升降機或自動梯技術員、飛機維修技術員等。每項工種最多配額3,000個，8項工種合共1萬個名額，為期3年。勞顧會委員林偉江今早在電台節目表示，政府在政策出台前10日才諮詢勞工顧問委員會，質疑部分行業引入外勞的需要，又憂令本地工資受壓。

政府上周五（5月30日）公布新渠道「搶人才」，將於6月30日起在「一般就業政策」及「輸入內地人才計劃」下，引入8項指定的非學位技術工種專才，年齡需介乎18至40歲，工種包括新型工業技術員、護士、飛機維修技術員、海事技術員、資訊科技技術員、升降機或自動梯技術員、建築信息模擬協調員及電業技術員。新渠道為期三年，共設1萬個名額，每項工種的配額最多為3,000個。

申請人首個入境簽證有效期不多於36個月，續簽時須在港受聘於同一技術工種。至於升降機技術員、電業技術員等專業工種，須獲取本地執業資格，其首個簽證有效期為24個月，以在本港累積一定工作經驗，在考取牌照後才准續簽。

如同「一般就業政策」及「輸入內地人才計劃」，相關專才須先獲得本地企業聘任，其薪酬待遇要達同類工作的市場水平，政府在新聞稿中形容，8項工種皆為「人力極短缺的技術工種」。

政策出台僅10日前諮詢勞顧會

勞顧會委員、工聯會副理事長林偉江今早（6月2日）在港台節目《千禧年代》表示，政府僅在政策出台前10日諮詢勞顧會，認為太遲，又指以他所知，僅少數工會和勞工代表有參與諮詢過程。

林偉江（資料圖片）

林偉江又認為部分行業無需要引入外勞，指本港已有6,300名註冊升降機或自動梯技術員，以及16,000名合資格海事技術員。他指近年私人市場工程量大減，前者工作已受影響，認為應將輸入限額設定為本地工人的5％，「等我哋現時嘅技術從業員唔會太過擔憂囉。」

他又促當局分階段輸入外勞，「如果係1萬個配額，3年為期嘅話係咪可以大概三三四咁」避免對本地就業市場造成太大衝擊，並按具體市場需求調整配額。

消息指政府將以香港專上教育非學位學歷人士收入中位數為薪金水平，即為18,500元。林偉江認為未能反映8個行業實況，指升降機維修員和護士「都唔止呢個數啦」，憂令本地工資水平受壓。

安老業界傾向招聘廣東、廣西的護士

香港安老服務協會永遠榮譽主席李輝支持輸入外勞，指過往輸入護士，需經衛生署中央註冊署、護士管理局及入境處三方面檢查，手續繁複，成功的護士寥寥可數，「我問返自己業界嗰啲，都話好難呀，一陣又話你啲文件唔齊要你改呀。」李輝倡當局盡快制定清晰指引，業界傾向招聘來自廣東、廣西的護士，因為熟識廣東話。

她指安老院舍一直面臨護理人手短缺，流失率亦高，「（人手）永遠都唔夠嘅。」李輝又指目前的如「社福界登記護士訓練課程」計劃，學員可免費就讀護士課程，條件是為社福機構服務三年。但李輝指舉辦逾100班後，不少學員寧願「賠錢畀返政府」到私家醫院工作，「最尾先係選擇安老院社、社福機構」。

航空業指「點樣請都係請唔到」維修人員

香港航機服務營運商協會會長劉敏儀在同一節目指，飛機維修及特殊車輛維修的員工仍然出現缺口，「我哋都係見到點樣請都係請唔到」，指今次會集中到東南亞地區招聘，亦盼政府想方法吸引他們長期留港。