New Balance Supercomp Pacer v2 適合高至馬速的練習 x 比賽

Stack height: 32.8/24.8mm（8mm drop）
Weight: 6.9oz
Size: true to size，toe cap較扁平，不建議穿厚襪

整體線條與年頭推出的Fuel Cell Supercomp Elite及Rebel一脈相承，鞋面鞋身到外底都由大量三角型及寶石切紋帶來具速度的科技感。

單層網布鞋面有超大透氣孔，從楦外可以直接看見楦內。鞋舌從第一代的microfiber升級到企身一點的網布，外圍有結構加固，但鞋帶仍是幼幼的。楦內使用高速速鞋設定，鞋墊是黏在鞋床上，連外飛邊都被削去。

中底使用兩層混入了PEBA的Fuel Cell，中間夾有energy arc碳纖維片，下層中段有鏤空以減輕重量。中底厚度為32mm，8mm落差。外底與Supercomp Elite使用相同紋路。雖然是supershoes結構，但中底最厚只有32mm，與其他兩對Supercomp系列並排會顯得低矮。

跑後感：

七月下半旬的速度練習都有使用Pacer v2參與，經歷了超過8課速度訓練及前後慢跑，總里數約為80公里。

鞋楦透氣度當然無可能挑剔，這個程度的透氣孔已經誠意十足，在炎炎的七八月黃昏鞋面沒有一絲焗促，讚。可是大氣孔會令鞋面減低了少許包覆力，特別是要將鞋帶拉得更緊貼時會見到透氣孔有少許變型，加上鞋楦只有單層，包覆力多少有點不足，不過這是一對以輕量為主的plated racing flat，可以接受（加上中底闊度有補救，後面會提及）。

鞋舌比第一代的microfiber更為挺身，在沒有太大固定結構的鞋楦作為主要穩定鞋面的角色，可惜的不是gusset形式。heel counter雖小但夠用，加上鞋領都有一定padded，在腳踭的包覆做得很好，有利在高速奔跑時的大幅度腳踝活動中保持鞋內沒有多餘活動。很多薄底跑鞋都會出現的「甩踭」在Pacer v2沒有出現過。

今代Pacer更像一對削薄了的Elite多於一對純種plated racing flat，中底就正正繼承了Elite v4的寬廣中底，Elite v4是Susan試過的supershoes中中底最闊的。在作較更長距離的tempo run時有充足的緩震及回彈性，來自energy arc的longitudinal stiffness又充足，十分省力。中底比一般racing flat都來得闊，正好補足了薄薄的鞋楦在包覆性的天生缺點，高速跑動時更寬廣的觸地感更見安定，就算是要在人群中左穿右插前掌都表現得四平八穩。對，中底是削薄了的，因此同時也抹去了40mm中底supershoes的浮浮的跑感。在跑感各方面都表現良好，Susan正在驗證Pacer是否可以用作下一場全馬的比賽鞋。

Rocker effect比在Elite v3或v4更低調，觸地後中底都會帶來過分agressive的前滾，跑手可以在地面有更多時間將重心停留在前掌儲力作推進，這個是更符合一對racing flat應有的設定，由傳統racing flat過渡到supershoes年代的跑手一定很懷念這種感覺。而更厚的前掌有利進行更高練習量。

雖說中底物料是混入了PEBA的Fuel Cell，但物料的回彈性比想像中低，這種感覺有人歡喜有人愁。最重要的是在高速奔跑時沒有將向前的衝力卸走，太厚的supershoes有這個問題，但Pacer v2沒有。

總結：

來自New Balance的supershoes系列中的高速比賽型號，放棄在一對傳統racing flat中硬加一塊碳板，轉為在supershoes的寬賡中底上作策略性的削薄，只保留同一個超高透氣性的鞋面，效果出奇地好。Fuel Cell Pacer v2適合作大部分由高至馬拉松速度的練習與比賽，最佳比賽距離是在5k至半馬公路比賽，但如果個別跑手對緩震性的包容性更大，也可以考慮用作全馬賽鞋。

Please follow Insports Hub on Facebook & Instagram
https://insports-hub.com/
FB
https://www.facebook.com/insportshub
IG
https://www.instagram.com/insportshub/