แฟนคลับรอเลยโตโยต้าพร้อมขาย Toyota Yaris ATIV Hybrid 2025 และ Toyota bZ4X

แฟนคลับรอเลยโตโยต้าพร้อมขาย Toyota Yaris ATIV Hybrid 2025 เปิดตัวพร้อมกันทั่วประเทศ 21 ส.ค. 68 นี้ส่วน Toyota bZ4X และ กระบะไฮลักซ์ ก็จะมา

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันยอดขายรถยนต์ของโตโยต้า ช่วงครึ่งปีแรกของปี 68 เฉลี่ยอยู่ที่ 114,000 คัน โดยเราคาดว่าทั้งปี 68 ยอดขายรถยนต์ทั้งตลาดคาดว่าจะอยู่ที่ 600,000-610,000 คัน ซึ่งในส่วนของโตโยต้าเองเรายังวางเป้ายอดขายรถยนต์ไว้ที่ 203,000 คัน และมาร์เก็ตแชร์อยู่ที่ประมาณ 38.5% เท่ากับปี 67 ที่ผ่านมา

สำหรับโปรดักส์ไฮไลต์ช่วงครึ่งปี 68 ที่เหลือคือการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ ได้แก่ Toyota Yaris ATIV Hybrid ในวันที่ 21 สิงหาคม 68 นี้ รวมถึงรถยนต์ใหม่อีก 2 รุ่น ซึ่งหนึ่งในนั้นคาดว่าจะเป็นตัว ไฮลักซ์ และ Toyota bZ4X 2025

อย่างไรก็ตามหากมีโปรดักส์ Toyota Yaris ATIV Hybrid จะเข้ามาเพิ่มพอร์ตของรถยนต์ไฮบริดจะส่งผลให้ตลาดในรถเก๋งเป็นไฮบริดแล้ว 80-90% แต่ Toyota Yaris ATIV เครื่อง 1.2 ก็ยังมีขายอยู่ในตลาดเช่นกัน เพราะเราอยากให้ลูกค้ามีตัวเลือกมากขึ้น

ขณะที่ภาพรวมตลาด xEV ที่ประกอบไปด้วยรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) และรถยนต์ไฮบริด (HEV) ในปีนี้ 68 นั้น เราคาดว่าตลาดนี้น่าจะเติบโตประมาณ 25% โดยเฉพาะรถยนต์ HEV โตโยต้าทำยอดขายในส่วนนี้เกิน 50% ไปแล้ว

ส่วนภาพรวมของการปล่อยสินเชื่อรถยนต์ของโตโยต้าลิสซิ่ง ยังไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลง ซึ่งมีอัตราการปฏิเสธสินเชื่ออยู่ที่ 20% แต่ถ้าเป็นสินเชื่อรถกระบะอัตราการปฏิเสธจะอยู่ที่ 30% อย่างไรก็ตามมาตรการกระบะพี่มีคลังค้ำของบสย.นั้น อาจจะต้องรอการปรับกฎเกณฑ์อีกครั้ง

เนื่องจาก Captive finance ที่ไม่ใช่ที่เป็น Non bank อาจจะยังไม่ได้เข้าร่วมโครงการทำให้ยอดขายอาจจะไม่ได้กระเตื้องขึ้นเท่าไร แต่อย่างไรก็ตามโตโยต้า ลิสซิ่ง และ Non bank สามารถเข้าร่วมโครงการได้ คาดว่าจะช่วยกระตุ้นยอดขายรถกระบะได้เพิ่มขึ้น ที่สำคัญจะช่วยให้ SMEs ที่ต้องการใช้รถยนต์เข้าถึงสินเชื่อได้ง่ายขึ้นอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม หากมองในแง่เศรษฐกิจเราจะพบว่า รถกระบะนั้นเปรียบเสมือนภาพสะท้อนเศรษฐกิจภาพรวมได้ เพราะรถกระบะเป็นรถใช้งาน เมื่อยอดขายรถลดลงต่ำกว่าตลาดด้วยสภาพเศรษฐกิจส่วนหนึ่ง และการเข้มงวดของสินเชื่อด้วยส่วนหนึ่งเลยทำให้การเติบโตของตลาดกระบะหายไป แต่แท้จริงแล้วความต้องการ หรือดีมานด์ของรถกระบะนั้นยังมีอยู่มาก

เมื่อย้อนกลับไปดูตัวเลขเมื่อปี 67 ที่ผ่านมายอดขายกระบะอยู่ที่ 145,000 คัน ซึ่งถือว่าต่ำพอสมควร เพราะก่อนหน้านี้ตลาดรถกระบะอยู่ประมาณที่ 40-50% และยังเป็น Market Size อันดับหนึ่ง

แต่ปัจจุบันนี้รถ SUV ทำยอดขายแซงรถกระบะไปแล้ว ผ่านมา 6 เดือน SUV อยู่ที่ 76,000 คัน ขณะที่กระบะอยู่ที่ 74,004 คัน ส่วนอีโคคาร์อยู่ประมาณ 60,000 คัน

"ความน่าเป็นห่วงของยอดขายรถกระบะที่ต่ำลงนี้ก็คือ รถกระบะที่ผลิตอยู่นี้เราใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศ หรือ Local Content มากถึง 93-95% ในการผลิตโตโยต้า ไฮลักซ์ ซึ่งส่งผลต่อเศรษฐกิจในประเทศโดยรวม ถ้าเราผลิตแต่ขายไม่ได้ หรือขายได้ในจำนวนที่น้อยลงก็จะทำให้เกิดผลกระทบเป็นวงกว้าง"

ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า Toyota bZ4X 2025 เราวางแผนเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งปัจจุบันคนไทยมีความเข้าใจกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้า และทางโตโยต้าเองได้มีการผลิตและทำการทดลองใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งหลายคนอาจจะเห็นได้จากกระบะ BEV ที่ทำการทดสอบอยู่ที่พัทยา ซึ่งกลุ่มนี้ก็ใช้มา 50,000-60,000 กิโลเมตรแล้วก็ไม่พบปัญหาใดๆ ฉะนั้นเราเองก็ค่อนข้างสบายใจในการที่จะแนะนำ BEV รุ่นใหม่ๆ ที่จะขายเป็นการทั่วไป เพราะฉะนั้นการนำ Toyota bZ4X 2025 เข้ามาน่าจะตอบโจทย์การใช้งานของลูกค้าได้เป็นอย่างดี

นายณัทธร ศรีนิเวศน์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า สำหรับรถยนต์ Toyota Yaris ATIV Hybrid น่าจะตอบสนองตลาดได้เป็นอย่างดี และตอบโจทย์ผู้ใช้งานได้อย่างทุกมิติ

ส่วน Toyota bZ4X 2025 นั้นเราเชื่อว่าน่าจะตอบโจทย์ผู้ใช้งานมากขึ้น ซึ่งแต่เดิมเราวางแผนการขายในกลุ่มย่อยๆ เช่น ดีลเลอร์ เพื่อทำการทดสอบเรื่องการใช้งานในประเทศไทย แต่ในระยะถัดไปเราจะเน้นทำตลาด MASS มากขึ้น

ตามข่าวก่อนใครได้ที่
- Website : www.thairath.co.th
- LINE Official : Thairath