Super car คันใหม่ของ นิกกี้ ณฉัตร Lamborghini Huracán STO บอกได้คำเดียว สุดในรุ่น!

เผยแพร่ 2 วันที่แล้ว • ทีมข่าวสยามคาร์

Huracán STO คือซูเปอร์สปอร์ตคาร์ที่สร้างสรรค์ขึ้นด้วยจุดประสงค์เดียว มอบสัมผัสและเทคโนโลยีอันครบครันของรถแข่งอย่างแท้จริงในรุ่นที่สามารถขับขี่บนท้องถนนได้ความเชี่ยวชาญด้านมอเตอร์สปอร์ตที่สั่งสมมายาวนานหลายปีของ Lamborghini ผสานรวมเข้ากับมรดกอันล้ำค่า ผสานรวมไว้ใน Huracán STO ใหม่ ด้วยอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงสุด การควบคุมรถที่เฉียบคมดุจสนามแข่ง น้ำหนักเบา และเครื่องยนต์ V10 สมรรถนะสูงสุดในปัจจุบัน พร้อมปลุกเร้าอารมณ์ทุกอารมณ์ของสนามแข่งในชีวิตประจำวันของคุณ

ภายนอกตัวรถ

มาพร้อมแนวคิด น้ำหนักเบาและการออกแบบที่เน้นการใช้งานจริง ผสานกันเพื่อสะท้อนถึงสมรรถนะที่แท้จริง แม้รูปทรงอาจชวนให้นึกถึง Huracán Super Trofeo EVO แต่ Huracán STO โดดเด่นด้วยรูปทรงที่ปรับปรุงใหม่หมดจด เพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ของรถ พร้อมใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในชิ้นส่วนตัวถังมากกว่า 75% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Cofango ซึ่งเป็นส่วนประกอบตัวถังที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ผสานรวมฝากระโปรงหน้าและบังโคลนหน้า ช่วยเพิ่มสมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์ด้านหน้าให้สูงสุด พร้อมกับลดน้ำหนักโดย รวม ผลลัพธ์โดยรวมคือความรู้สึกตื่นเต้นเร้าใจในการแข่งขันทันที

โครงสร้างภายนอกที่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มากกว่า 75% เพื่อลดน้ำหนักตัวรถและเสริมความแข็งแกร่งให้กับตัวถัง แถมยังน้ำหนักตัวรถเปล่าเพียง 1,339 กิโลกรัม ซึ่งลดลงไปถึง 43 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่นพิเศษอย่าง Huracán Performante

ฝากระโปรงหน้า ซุ้มล้อ และกันชนหน้า ของตัวรถมาดีไซน์ใหม่ให้เป็นชิ้นเดียวกัน นอกจากช่วยลดน้ำหนักของตัวรถแล้ว ช่องดักอากาศบริเวณฝากระโปรงหน้าช่วยจัดระเบียบให้อากาศไหลเวียนผ่านตัวรถได้ดียิ่งขึ้น ส่งผลให้การระบายความร้อนเครื่องยนต์ดียิ่งขึ้นและยังสร้างแรงกดให้กับรถมากยิ่งขึ้นอีกด้วย บริเวณด้านหน้าของ Huracán STO ได้ติดตั้ง Splitter ด้านหน้าใหม่ ที่มีช่องระบายอากาศไปยังใต้ท้องรถจนถึงดิฟฟิวเซอร์หลังที่ช่วยลดการต้านลมเมื่อต้องการทำความเร็วในทางตรง

ซุ้มล้อหลังของตัวรถถูกพัฒนามาจากรถแข่ง One Make Race อย่าง Super Trofeo EVO ช่วยให้ตัวรถลู่ลมมากยิ่งขึ้นและในขณะเดียวกันก็ยังสร้างแรงกดด้านท้ายของตัวรถ ส่งผลให้สมรรถนะของตัวรถทั้งทางตรงและทางโค้งมีประสิทธิภาพสูงเหมือนกับรถแข่งในสนาม ช่องดักอากาศ NACA ที่ถูกติดตั้งบนซุ้มล้อหลังนั้นทำหน้าที่ดักอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สร้างพละกำลังได้อย่างต่อเนื่องแม้ในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน

Huracán STO สามารถสร้างแรงกดได้สูงสุดในรถคลาสเดียวกันและยังมีบาลานซ์รถที่ดีที่สุดสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลังอีกด้วย Huracán STO มีประสิทธิภาพในการไหลเวียนของอากาศได้ดีขึ้นมากถึง 37% และสร้างยังสามารถแรงกดได้มากขึ้นถึง 53% เมื่อเทียบกับ Huracán Performante

ครีบอากาศบริเวณฝากระโปรงหลังนั้นช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับ STO ในขณะเข้าโค้ง โดยอากาศจะถูกตัดผ่านและไหลไปที่สปอยเลอร์ด้านท้าย ส่งผลให้ตัวรถมีความนิ่งมากยิ่งขึ้นเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงสปอยเลอร์หลังของ Huracán STO สามารถปรับตั้งได้ 3 ระดับ เพื่อให้สมดุลตามแต่ละรูปแบบของสนามได้อย่างลงตัว

Huracán STO มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V10 5.0 ลิตร 5,204 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.5 x 92.8 มิลลิเมตร กำลังอัด 12.7 : 1 ระบบฉัดจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบผสม Multi Point Injection + Direct Stratified ใช้ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์แบบ Dry-sump กำลังสูงสุด 640 แรงม้า (PS) ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังลงสู่ล้อคู่หลัง ด้วยเกียร์ Dual Clutch LDF (Lamborghini Doppia Frizione) 7 จังหวะ

ติดตั้งโหมดการขับขี่ใหม่ 3 โหมด ได้แก่

- STO ปรับตั้งให้เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันทั่วไปหรือบนถนนคดเคี้ยวในชนบท ระบบ Lamborghini Veicolo Dinamica Integrata (LDVI) ถูกนำมาติดตั้งเพื่อช่วยให้การขับขี่เป็นไปได้อย่างราบรื่นและธรรมชาติยิ่งขึ้น
- Trofeo Trofeo ตัวรถจะถูกตั้งค่าให้ตอบสนองกับการขับขี่บนสนามแข่งในพื้นผิวที่แห้ง ระบบ LDVI จะคอยจัดสรรแรงบิดให้ไปที่ล้อที่มีแรงยึดเกาะสูงสุดซึ่งทำงานควบคู่กับระบบ performance traction control ของรถ อีกทั้งระบบ Brake Temperature Monitoring (BTM) ใหม่จะคอยแจ้งสถานะอุณหภูมิของเบรกแบบเรียลไทม์
- Pioggia (พิออจจิย่า) ตัวรถจะคอยควบคุมให้ระบบป้องกันการลื่นไถล ระบบกระจายแรงบิด ระบบเลี้ยวล้อหลัง และระบบเบรก ABS ให้เหมาะสมกับพื้นผิวถนนที่เปียก โดยระบบ LDVI จะทำการวิเคราะห์แรงยึดเกาะของรถเพื่อถ่ายกำลังแรงบิดไปที่ล้อสูงสุดโดยไม่ลื่นไถลในทางตรงและระบบกระจายแรงบิดจะทำการกระจายกำลังไปยังล้อที่มีแรงยึดเกาะสูงสุดในขณะกำลังเข้าโค้ง

Performance / ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

- อัตราเร่ง 0-100 km/h อยู่ที่ 3.0 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 km/h อยู่ที่ 9.0 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed อยู่ที่ 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง

Lamborghini Huracan STO ราคาเริ่มต้น 29,990,000 บาท

Cr. Ophoto : FB Nicky ณฉัตร จันทพันธ์