รถไฟฟ้า 20 บาทใกล้คลอด ฝ่ายค้านตั้งคำถามเอื้อนายทุน ?
วันนี้ (22 ก.ค.2568) นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ซึ่งเป็นนโยบายเร่งด่วนของรัฐบาลเพื่อลดภาระค่าครองชีพ คืบหน้าเตรียมบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.2568 - 30 ก.ย.2569 ครอบคลุมรถไฟฟ้า 8 สาย รวม 13 เส้นทาง ระยะทาง 276 กิโลเมตร 194 สถานี โดยจะขยายจากโครงการนำร่องสายสีแดงและสายสีม่วง ไปยังสายสีเขียว, สีทอง, สีเหลือง, สีชมพู, สีน้ำเงิน และแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ผู้ใช้บริการต้องลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" ในเดือน ส.ค.2568 เพื่อรับสิทธิ์
นโยบายนี้ได้รับการสนับสนุนจาก พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และการแก้ไข พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อจัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม โดยกระทรวงคมนาคมคาดว่า พ.ร.บ.ดังกล่าวจะผ่านสภาผู้แทนราษฎรในวันที่ 7 ส.ค.2568 และมีผลบังคับใช้ภายใน ก.ย.2568 อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อกังวลจากหลายฝ่าย โดยเฉพาะเรื่องการชดเชยรายได้ให้เอกชนผู้ถือสัมปทาน ซึ่งอาจนำไปสู่ข้อครหาว่าเป็นการเอื้อประโยชน์นายทุน
น.ส.ธัญพิชชา เฉลิมพันธ์ ผู้โดยสารรถไฟฟ้า ระบุว่านโยบายนี้จะช่วยลดภาระค่าครองชีพได้จริง และควรขยายไปสู่ระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภท เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงการเดินทางในราคาที่เหมาะสม ด้าน น.ส.สุภาพร ถิ่นวัฒนากูล รองเลขาธิการสำนักงานสภาองค์กรของผู้บริโภค เห็นด้วยว่านโยบายนี้ช่วยลดปัญหารถติดและมลพิษในกรุงเทพฯ แต่แนะนำให้ปรับโครงสร้างราคาค่าโดยสาร แทนการใช้เงินภาษีอุดหนุน พร้อมเสนอให้ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมครอบคลุมการเดินทางทุกประเภททั้งทางบก ราง และน้ำทั่วประเทศ
นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส.พรรคประชาชน ตั้งคำถามถึงความโปร่งใสในการใช้เงินอุดหนุนจากรัฐ โดยเฉพาะสัมปทานเอกชนที่มีสัญญาผูกพันกับรัฐ ซึ่งอาจกระทบรายได้ของ รฟม. ที่มีภาระหนี้อยู่แล้ว เขายังเสนอให้รัฐพิจารณาอุดหนุนระบบขนส่งสาธารณะอื่น เช่น รถเมล์ เพื่อกระจายประโยชน์ให้ครอบคลุม
ด้านกรุงเทพมหานคร (กทม.) ระบุว่า การชดเชยรายได้สำหรับสายสีเขียว ซึ่งมีค่าโดยสารเฉลี่ย 34 บาท/คน และมีผู้ใช้บริการ 700,000 คน/วัน อาจสูงกว่าที่กระทรวงคมนาคมประเมินไว้ที่ 2,500 ล้านบาท โดยคำนวณว่ารัฐต้องชดเชย 14 บาท/คน หรือราว 3,500 ล้านบาท/ปี และหากผู้โดยสารเพิ่มขึ้นในอนาคต อาจต้องใช้เงินชดเชยมากขึ้น ซึ่งยังไม่มีข้อสรุปชัดเจน
ในช่วงบ่ายวันนี้ กทม. จะหารือกับกระทรวงคมนาคมเพื่อยกระดับระบบขนส่งสาธารณะและระบบเชื่อมต่อ (Feeder) รวมถึงประเด็นการชดเชยสัมปทาน คาดว่าจะมีความคืบหน้าเกี่ยวกับนโยบายนี้เพิ่มเติม
อ่านข่าวอื่น :
"กลาโหม" ย้ำดูแลกำลังพลเสียสละเพื่อชาติเต็มที่ พิจารณาบรรจุ "พลทหาร ธนพัฒน์"